Авиастроительный концерн Airbus

Airbus прогнозирует увеличение поставок узкофюзеляжных авиалайнеров
Компания Airbus на днях в Тулузе представила долгосрочный прогноз по развитию авиационного рынка 2010 Global Market Forecast (GMF), сообщает Flightglobal.com.
Миллиарды на амбиции
Инвестиции в разработку двигателя для создаваемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) среднемагистрального лайнера МС-21 составят 70 млрд руб., из них половину даст государство, заявил управляющий директор пермского "Авиадвигателя" Александр Иноземцев. Стоимость создания самого МС-21 - 190 млрд руб., на долю государства придется 40% суммы, рассказывал ранее вице-президент входящей в ОАК корпорации "Иркут" Владимир Чириков.
По прогнозу Airbus авиакомпаниям потребуется около 26 000 самолетов в ближайшие 20 лет
Согласно последнему прогнозу развития мировой индустрии воздушных перевозок, представленному компанией Airbus, около 26 000 новых пассажирских и грузовых самолетов общей стоимость 3,2 триллиона долларов потребуется авиаперевозчикам в период с 2010 по 2029 год. Спрос вызван растущими потребностями в замене самолетов с низкой топливной эффективностью, динамичным развитием новых рынков, ростом пассажиропотока на существующих направлениях.
Бразилия готовится закупить самолеты-заправщики Airbus A330
ВВС Бразилии в сентябре 2010 года разослали производителям запрос о предложениях относительно топливозаправщиков, и как сообщают осведомленные источники, до конца года Бразилия может приобрести самолеты A330 производства Airbus Military, пишет Flightglobal.com.
Прокуратура знакомится с президентским авиастроением
Вслед за проверками в ОАК и КАПО, прокурорские сотрудники наведались в ИФК
История с проверкой прокурорскими работниками авиастроителей, связанная с неисправностями лайнера Ту-214ПУ (пункт управления), получила свое развитие. После визита представителей ведомства в офис "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и на "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО), проверка была проведена и в лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Совместное предприятие ОАК, "Иркут" и "Эрбас" планирует довести годовой оборот до 200 млн долларов
СП Объединенной авиастроительной корпорации, "Иркут" и "Эрбас" планирует довести к 2025 г. годовой оборот до 200 млн дол, сообщается в материалах к переговорам премьер-министров России и Франции Владимира Путина и Франсуа Фийона.
Первую коммерческую поставку пассажирского авиалайнера "Сухой Суперджет-100" ОАК выполнит в декабре
Первую коммерческую поставку пассажирского авиалайнера "Сухой Суперджет-100" Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнит в декабре. Об этом во вторник на заседании "Круглого стола" промышленников (КСП) России и ЕС сообщил глава РОСНАНО, сопредседатель КСП Анатолий Чубайс.
Компания "Эрбас" начинает производство задней секции фюзеляжа для самолета A350 XWB
Компания "Эрбас" начала производство задней секции фюзеляжа самолета A350 XWB из композиционных материалов на заводе в городе Ильескас (Испания). Производственный процесс, в ходе которого будет изготовлена секция длиной 5,5 метров и площадью 56 кв.м, известная как секция номер 19, займет несколько недель. Об этом корр.АРМС- ТАСС сегодня сообщили в московском представительстве "Эрбас".
Встреча по проекту ORINOCO
25-26 ноября 2010 г. в Париже на территории научно-исследовательского центра ONERA состоялось совещание, посвященное открытию проекта ORINOCO 7-й Европейской рамочной программы - "Развитие стратегического международного взаимодействия с Россией в области создания новых способов управления шумом двигателя на основе использования плазменных актуаторов". Проект связан с созданием новых технологий снижения шума и представляет попытку направленного воздействия на фундаментальные механизмы шумообразования за счет контролируемого взаимодействия плазменных возмущений и звукообразующих пульсаций.
Rolls-Royce обвинили в авариях
Австралийские власти обнаружили неполадки в авиационных двигателях, установленных на лайнерах Airbus А380
Двигатели фирмы Rolls-Royce, установленные на гигантских лайнерах A380, могут иметь заводской дефект, который в определенных ситуациях приводит к разрушению силовой установки. Такой вывод был сделан по итогам масштабной проверки австралийского Бюро транспортной безопасности. Специалисты Бюро расследовали обстоятельства отказа двигателя у A380 авиакомпании Qantas в небе над Сингапуром.















