Авиастроительный концерн Airbus

Boeing пытается решить судьбу самолетов 777-й серии
Компания Boeing задумывается о возможной замене широкофюзеляжных самолетов 777-й серии новым авиалайнером в ответ на растущий спрос на самолеты Airbus A350, сообщает Flightglobal.com.
"И трижды плюнем через левое плечо"
Новое соглашение между Татарстаном и ОАК может означать сохранение КАПО как серийного завода
Не исключено, что международная специализированная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО), которая в пятый раз открылась в выставочном центре ОАО "Казанская ярмарка", станет для ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" символом надежды на сохранение статуса серийного завода. Подписанные вчера на АКТО документы располагают к подобным размышлениям. В первую очередь это касается "забракованного" недавно проекта Ту-214.
Невоенный Фарнборо
Кризис и сокращение бюджетов не позволили военным заключать крупные сделки
«ВПК» уже рассказывал о работе международного авиасалона в пригороде Лондона (см. № 29). И все же ряд существенных особенностей нынешней выставки «Фарнборо-2010» остался вне рамок той статьи.
Взгляд изнутри: До следующего Фарнборо
Присутствие отечественной авиации на авиасалоне в Фарнборо ведет свою историю с 1984 г. и имеет богатые традиции. Именно на этом авиасалоне в Британии был впервые показан до того секретный истребитель четвертого поколения МиГ-29 и многие другие прекрасные летательные аппараты, сделанные в нашей стране и вызывающие законную гордость. Однако на прошедшей в середине июля очередной выставке достижений мировой авиации в Фарнборо присутствовал лишь один российский натурный самолет - авиалайнер Superjet, и это создавало совсем другие ощущения.
Свердловские власти возрождают "Титановую долину"
Инвесторами проекта могут выступить ВСМПО-Ависма, Boeing, Airbus, ОАК
Проект по созданию особой экономической зоны (ОЭЗ) в Свердловской области, наконец, сдвинулся с «мертвой точки». Объединенная авиастроительная корпорация изъявила желание разместить производственные площадки в «Титановой долине». Переговоры по участию потенциального инвестора в инновационном проекте прошли на площадке ВСМПО-Ависмы: территория Верхнесалдинского городского округа, где располагаются основные производственные мощности титановой компании, станет базой для создания нового высокотехнологичного промышленного кластера. Подробности — в материале «УралПолит.Ru».
Крыло самолета Airbus A400M прошло финальные испытания нагрузкой
Компания Airbus Military провела последние испытания нагрузкой композитного крыла самолета A400M, пишет Flightglobal.com.
Embraer отказывается от сотрудничества с Airbus и Boeing по программе ремоторизации E-Jet
Бразильская компания Embraer не собирается объединять свои усилия с Boeing и Airbus в случае ремоторизации своих самолетов E-Jet, сообщает Flightglobal.com.
ОАК разместит свои производства в особой экономической зоне "Титановая долина"
Объединенная авиастроительная корпорация планиурет стать соинвестором проекта особой экономической зоны (ОЭЗ) России "Титановая долина" (район города Верхняя Салда Свердловской области). Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в департаменте информационной политики губернатора, сегодня по итогам совещания областной министр промышленности и науки Александр Петров подписал с представителями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и корпорации ВСМПО-АВИСМА протокол о намерении размещения в ОЭЗ ряда актуальных для РФ инновационных производств.
Транспортник A400M прошел проверку мелками
Европейский авиастроительный концерн Airbus провел испытание перспективного транспортного самолета A400M в суровых полевых условиях, сообщает Flightglobal. В рамках испытаний самолет должен был совершить скоростную пробежку по взлетно-посадочной полосе, усыпанной кусочками мела. По данным компании, самолет успешно прошел проверку.
Отказ Минобороны США принять заявку ГП «Антонов»/«U.S аэроспейс» на участие в тендере ВВС США следовало ожидать
Отказ Минобороны США принять заявку ГП «Антонов»/«U.S аэроспейс» на участие в тендере ВВС США по программе закупки самолетов-заправщиков KC-X следовало ожидать. Как сообщает «Авиэйшн уик», МО США приняло к рассмотрению заявки только от «Боинга» и ЕАДС.