Войти

Консорциум "Эрбас" приступил к производству дальнемагистрального самолета A350-XWB

1499
2
0

ПАРИЖ, 1 сентября. (ИТАР-ТАСС). Консорциум "Эрбас" на своих заводах рядом с Гамбургом приступил к производству дальнемагистрального самолета A350-XWB, говорится в распространенном во вторник заявлении авиастроительной компании.


Лайнер A350-XWB является главным конкурентом на рынке самолетов данного типа для продукции корпорации "Боинг" - самолетов "Боинг-777" и "Боинг-787" "Дримлайнер".


A350-XWB изготавливается с широким применением композиционных материалов - на них приходится 53 проц. массы воздушного судна. На заводах консорциума рядом с Гамбургом будет осуществляться производство верхней части фюзеляжа - компонента, длина которого составляет 32 м и ширина - 6 м. Это самый крупный элемент самолета, производимый на настоящее время на заводах "Эрбаса" из пластика, армированного углеводородным волокном. Также в Германии будут собираться хвостовое вертикальное оперение - киль и руль направления.


К концу года число работников на производстве A350-XWB достигнет ста человек. К этапу заключительной сборки самолета на "Эрбасе" приступят в 2011 г.


В настоящее время у "Эрбаса" имеются подтвержденные заказы на 528 самолетов A350-XWB. Авиакомпании-заказчики, как отмечают эксперты, привлечены низкой массой самолета, что снижает расход топлива и делает его эксплуатацию более выгодной.


Первый самолет серии будет поставлен компании "Катар эйруэйз" в середине 2013 г.


В своем заявлении корпорация "Эрбас" сообщила также, что с целью активизировать производство своей другой модели - широкофюзеляжного A380 - на ее заводских линиях произведена реорганизация, которая должна позволить осуществить выпуск и поставки в текущем году не менее 20 таких самолетов. С начала года заказчики уже получили 13 таких машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария
№0
02.09.2010 22:35
Отличная машина. Выжали что можно из классической компоновки. Далее идёт экзотика с более узкими режимами безопасного пилотирования и непонятно какой надёжностью планера.
Впрочем и тут оценить реальную надёжность можно будет лишь со временем. Композитные крылья, фюзеляж могут иметь проблемы. Особенно в отдельных соединениях.
0
Сообщить
№0
02.09.2010 23:01
Вообще в данном ЛА многое впервые и на пределе. То что задерживали - неудивительно, первоначальные сроки были нереальны, как и выполнение ЛА почти целиком без металла.
Я не удивлюсь, когда следующие модели данных самолётов будут иметь суперсплавов в весе планера в районе 40%.
Ещё на Руслане наши (СССР) вовсю композиты применяли, но там не та интенсивность нагрузок, хотя для сверхдальних перелётов она будет ниже, чем для обычных, скажем среднемагистральных лайнеров. Проблемы в основном на посадке, иногда снижении в плохую походу начинаются и, к сожалению, бывает и заканчиваются.

Есть ещё момент. В летающих крыльях больше объём внутренний, посему там организовать спальные места куда как легче чем
Кажется у англичан лет 60назад была идея с ночным лайнером - пассажиры по замыслу должны были спать в нишах в крыле (наподобие пульмановского вагона), ходя лишь в туалет по проходу - несущей балке. Реализовать же такие вещи могли лишь в СССР, Германии, позже - Нортроп. И топри наличии электронной системы управления устойчивостью, появившейся, кажется во время 2 Мировой у немцев.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.12 00:50
  • 11870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.12 23:18
  • 17
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 07.12 19:28
  • 1
«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?
  • 07.12 10:18
  • 1
В Китае испытали прототип первой ступени ракеты-носителя Zhuque-3 VTVL-1 на метане с возвратом в точку старта
  • 07.12 08:55
  • 1548
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.12 05:39
  • 8
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 07.12 05:33
  • 57
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 07.12 01:39
  • 1
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"
  • 06.12 09:09
  • 5
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 06.12 05:20
  • 25
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 06.12 05:01
  • 5
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 06.12 04:23
  • 0
Комментарий к "СМИ США: новый авианосец «Джон Кеннеди» устареет уже к окончанию строительства"
  • 05.12 23:22
  • 1
Москва и Нью-Дели обсудили выпуск SSJ в Индии
  • 05.12 12:09
  • 15
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II