Airbus

Спасет ли экспорт вооружений российскую оборонную промышленность

На днях много шуму наделала новость о том, что авианосец «Викрамадитья» (ранее тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков»), который на «Севмаше» проходил масштабную предпродажную реконструкцию для ВМС Индии, провалил ходовые испытания. Это дало повод говорить о том, что Россия безнадежно сдала позиции на мировом рынке вооружений, и теперь от нее отвернутся даже самые преданные ее партнеры.

Руководство компании Boeing не поддерживает пожелания своих клиентов о скорейшем запуске в эксплуатацию самолетов 777X, которые должны стать основным конкурентом новых лайнеров A350-1000, начало поставок которых запланировано на 2017 г. Несколько крупных авиакомпаний, включая Emirates и Qatar Airways, проявили достаточно большую заинтересованность в самолетах 777X, которые будут представлять удлиненную версию лайнеров 777-200ER и 777-300ER.

По прогнозам аналитиков, в течение двух ближайших десятилетий авиационным рынком будет востребовано более 2500 грузовых самолетов. Этот факт заставляет ведущие авиастроительные компании пересмотреть свои стратегии. Например, как считают в корпорации Airbus, в общей сложности перевозчиками за следующие 20 лет будет востребован 2731 грузовой самолет, причем 843 лайнера из этого числа будут совершенно новыми, тогда как 1897 самолетов будут представлять собой конвертированные пассажирские воздушные суда.

Одна из крупнейших энергетических компаний Китая China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) и Airbus совместно работают над продвижением альтернативного авиационного топлива на рынке Китая, сообщает пресс-служба Airbus. AEX.ru

Планируемое слияние британского оборонного холдинга ВАЕ Systems и европейского авиакосмического концерна EADS ставит в непростое положение канцлера Ангелу Меркель. Одобрить сделку — значит поставить на карту рабочие места на высокотехнологичных предприятиях в Германии. На обдумывание решения у нее осталось всего две недели.

Рабочие ситуации вокруг контракта вовсе не ставят под сомнение способность Украины выполнять свои обязательства

Контракт на поставку БТР-4 в Ирак был серьезным вызовом для украинской оборонной промышленности в 2009 г., когда он был подписан. По крайне мере, поставка такого количества БТР в крайне сжатые сроки требовала значительной консолидации оборонной промышленности. Этого не произошло.

Британская компания BAE Systems не будет объединять операции с франко-немецким аэрокосмическим концерном European Aeronautic Defense & Space (EADS), если это подорвет ее отношения с Пентагоном. Об этом пишет газета The Financial Times со ссылкой на неназванный источник, близкий к BAE.

В рамках программы модернизации своего парка ВС Индонезии планируют приобрести восемь вертолетов AH-64D "Апач Лонгбоу" общей стоимостью 1,4 млрд дол.

"Эрбас" прорекламировал свой бизнес-джет ACJ319 на выставке "Африка аэроспейс энд дифенс-2012" в ЮАР. Компания впервые презентовала этот самолет в данном регионе.

АО «Мотор Сич» и АНТК имени Антонова с опорой на российских партнеров могут завоевать крупные сегменты мирового рынка авиатехники

Авиастроительным и двигателестроительным комплексам России и Украины, представлявшим до распада СССР единое целое, только сейчас шаг за шагом удается выработать более или менее ясную, согласованную модель отношений.