Airbus

Самолеты «летающее крыло», ракетные самолеты, воздушные суда на электрической тяге, когда дело касается самолетов будущего, производители обычно не скупятся на разнообразные экзотические разработки. Однако на практике они, прежде всего, занимаются модернизацией уже существующих моделей, так как риски, связанные с настоящей технической революцией, всегда представляются достаточно большими. В то же время рынок авиаперевозок постоянно увеличивается.

Ученые решили давнюю проблему авиастроения

Трудно поверить, но даже самые современные "Боинги" и "Эрбасы" до сих пор клепают. В прямом смысле этого слова. На корпусе лайнера можно насчитать до 30 миллионов (!) заклепок. А ведь это очень трудоемкая операция. Однако современные технологии пока не могут ее заменить.

Сегодня «Авиаагрегат», одно из предприятий холдинга «Авиационное оборудование» корпорации «Ростех», посетил вице-президент Союза Машиностроителей России, первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по промышленности Владимир Гутенев. Цель приезда - поддержка сотрудников предприятия, которые в 2012 году участвовали в федеральной программе по развитию массового добровольного донорства крови. Кроме того, в ходе встречи с коллективом и руководством «Авиаагрегата» обсуждались достижения предприятия и перспективы его развития.

Российское авиастроение делает ставку на военно-транспортную авиацию

В последние годы наметилась положительная динамика в наращивании потенциала ВВС России. В ближайшие десять лет общее число современных образцов авиатехники, состоящей на вооружении ВВС, должно быть доведено до 80 процентов, запланированы поставки в войска многофункциональных самолетов Су-34, Су-35С, МиГ-29СМТ, МиГ-35. Идет освоение летным составом перспективного учебно-боевого самолета Як-130.

Конец года и начало нового года для всех компаний и даже госструктур - период подведения итогов

19 декабря 2012г. в ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Аслановича Погосяна, в ходе которой он рассказал о результатах работы корпорации в 2012 году и планах на 2013 год, а также ответил на вопросы журналистов. Часть этой информации была ретранслирована журналистами в свои издания. Мы же предлагаем вам полный текст выступления и ответов на вопросы руководителя ОАК.

С 20 декабря в ОАО "Авиакомпания "Ангара" совершают регулярные рейсы три самолета Ан-148-100Е воронежского производства. Они были переданы ОАО "ВАСО" в 2012-м году в рамках контракта между авиазаводом (входит в ОАО "ОАК"), авиакомпанией и лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко."

Eurocopter достиг впечатляющих результатов в 2012 году, рекордный оборот компании составил 6,3 млрд евро. Уже второй рекорд по объему заказов означает возвращение к докризисному уровню доходов компании. Это обеспечивает Eurocopter сильную позицию на рынке и увеличение прибыли благодаря широкому ассортименту модельного ряда вертолетов, расширению пакета услуг и растущему глобальному присутствию.

Второй в истории российской авиации самолет для бизнеса понадобился государственным органам

Самолетом Sukhoi Business Jet, стартовым покупателем которого станет швейцарская компания Comlux, заинтересовались и первые российские клиенты. Об этом сообщили "Известиям" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Самолет может попасть в авиапарк главы одного из регионов. Возможно, первым отечественным покупателем Sukhoi Business Jet станет руководство Татарстана.

Консорциум «ЭйрТанкер» (AirTanker) проинформировал о результатах эксплуатации первого из трех транспортных самолетов-заправщиков А330 «Вояджер 01» (Voyager 01) ВВС Великобритании, который поступил в эксплуатацию 8 апреля 2012 года

Самолет, построенный компанией «Эрбас милитари», в настоящее время применяется для обеспечения подразделений британской армии в Афганистане.

Европейский авиастроительный концерн Airbus завершил производство военно-транспортных самолетов C-212 Aviocar на своем предприятии в Испании, сообщает Jane's. Выкатка последнего такого самолета, выпущенного в Севилье, состоялась 23 января 2013 года; он будет передан морской полиции Вьетнама. Теперь производство C-212 будет осуществляться только компанией PT Dirgantara в Индонезии.