Airbus

C 2050 года пассажирские самолеты будут летать стаями, при этом интеллектуальные технологии позволят осуществлять выбор максимально удобных и безопасных для окружающей среды маршрутов, прогнозирует авиастроительная компания Airbus.

Airbus выпустил прогноз на развитие отрасли в ближайшие 20 лет

Airbus считает, что количество самолетов в мире удвоится к 2031 году. Существенную поддержку отрасли окажут развивающиеся страны, которые продолжат активно закупать новые самолеты. Россия вошла в десятку стран, куда в ближайшие 20 лет поставят наибольшее количество самолетов.

Компания "Эрбас милитэри" подтвердила планы направить один из своих опытных военно-транспортных самолетов (ВТС) A400M "Гризли" на авиасалон ИЛА-2012, который откроется в Берлине на следующей неделе.

Правительство ухудшило прогноз продаж отечественной авиатехники в три раза

Министерство промышленности и энергетики разработало новую концепцию развития авиапромышленности до 2025 года. Согласно документу, доля России на мировом рынке гражданских самолетов снизится с планируемых ранее 10 до 3%, а вертолетов – с 27 до 14%. При этом затраты на развитие авиастроения на этот период составят 2,1 трлн. руб. Эксперты констатируют, что чиновники попросту трезво оценили имеющуюся ситуацию в отрасли.

Доработанная Минпромторгом программа развития отечественного авиапрома намного реалистичнее предыдущего варианта

Минпромторг представил на рассмотрение правительства доработанный вариант государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг". Этот документ, в отличие от предыдущего, уже не ставит перед нашим авиапромом никаких амбициозных целей.

В ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" не опасаются сворачивания проекта Ан-148, выпускаемого Воронежским авиастроительным обществом в кооперации украинским ГП "Антонов". Об этом корреспонденту ИА REGNUM заявил 3 сентября источник в ОАК, комментируя проект новой стратегии развития авиационной промышленности, разработанной Минпромторгом РФ.

После того, как сверхзвуковые технологии выйдут на рынок, авиакомпании начнут конкурентную борьбу за пассажиров, стремясь увеличить количество пассажиров, снижая цены на перелет. Станет легче вести международный бизнес; семьи и друзья, разделенные океанами, смогут воссоединиться, и планета Земля покажется нам еще меньше.

Лайнеры SSJ-100 и МС-21 станут главной надеждой отрасли

Согласно обновленной стратегии развития авиапрома, два этих проекта позволят России занять достойное место на глобальном рынке гражданских самолетов. Одновременно будет урезано финансирование выпуска устаревшего самолета Ту-204, и уже занявшего свою нишу на рынке лайнера Ан-148.

Airbus Military подтверждает, что поставка заказчикам первых четырех транспортных самолетов нового поколения A400M будет произведена, как и планировалось, в 2013 году, несмотря на обнаруженные проблемы с двигателем, которые помешали участию самолета в летной программе выставки в Фарнборо. Об этом говорится в пресс-релизе компании от 31 августа.

Новая стратегия развития авиапрома не исключает сворачивания Ту-204/214 и Ан-148

Новая стратегия развития российской авиационной промышленности не исключает сворачивания проектов Ту-204/214 и Ан-148. Это устранит внутреннюю конкуренцию с приоритетами отрасли - SSJ-100 и МС-21. Но оптимизация потребует сокращения около 280 тысяч работников профильных предприятий.