Войти

Президентский авиаотряд купит самолетов на 11 миллиардов рублей

1838
1
0
Tu-214
Tu-214

Специальный летный отряд "Россия" управления делами президента РФ до 2015 года получит пять новых самолетов отечественного производства. Как сообщает ИТАР-ТАСС, российское правительство приняло постановление об инвестициях в создание и строительство воздушных судов Ту-214и Ан-148-100.


В соответствии с планами, на сооружение трех лайнеров Ту-214СР планируется направить из бюджета 8,85 миллиарда рублей, а на создание двух Ан-148-100 ЕА - 2,1 миллиарда рублей. Лайнеры должны быть введены в эксплуатацию в 2015 и 2013 годах соответственно.


О том, что Управление делами президента России планирует заключить соответствующие контракты на Ту-214СР, сообщалось в январе текущего года. На тот момент у президентского авиаотряда имелось два подобных самолета, которые были переданы ему летом 2009 года.


Базовый Ту-214 является уменьшенной копией ранее разработанного Ту-104 и может вмещать до 56 пассажиров. В свою очередь, на базе пассажирского Ту-214 был разработан Ту-214СР - специальный самолет-ретранслятор. В нем имеются дополнительные системы энергоснабжения и радиотехнический комплекс, а также топливные баки, позволяющие увеличить дальность его полета до 10 тысяч километров.


Специальный летный отряд "Россия", осуществляющий перевозки первых лиц страны, имеет в своем парке такие самолеты, как Ил-96, Ту-154, Ту-214, Ил-62, Falcon 7X и другие. В прошлом году авиаотряд получил два самолета Airbus - A319-115CJ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
16.06.2010
Разбор полетов
15.06.2010
Всероссийская авиакатастрофа
03.03.2010
Бизнес-единицы есть
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
15.06.2009
Обречено ли наше государство... иметь авиапромышленность?
22.08.2007
ГТК "Россия" и "Ильюшин Финанс" заключили договор о лизинге шести самолетов Ан-148
28.11.2006
Куда летим?
1 комментарий
№0
13.11.2012 10:37
не знаю кто писал эту новость, но грубейшие ошибки
заставляют сомневаться в новости вообще: во-первых, Ту-104 и Ту-214 совершенно разные самолеты и писать, что Ту-214 разработан на основе Ту-104-это как если бы писать,что автомобиль разработан на основе телеги (простите за преувеличение-но это метафора, конечно между 104 и 214 куда меньше разница...); и еще-вместимость не 56 человек, а 168-в серийном (пассажирском) варианте. А может быть это сделано специально, чтобы создать впечатление у неискушенного читателя, что лучше Суперджета наша авиационная прмышленность по умолчанию ничего не может сделать?...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 05:42
  • 1045
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной