По программе нового самолета A320neo собран первый испытательный двигатель PW1100G-JM

1932
0
0
A320_Sharklet
Самолет A320 с законцовками крыла "Шарклетс" (Sharklet). Источник: aviationnews.eu.

ТУЛУЗА, 29 октября. (АРМС-ТАСС). Завершена сборка первого испытательного двигателя PurePower PW1100G-JM компании "Пратт-энд-Уитни", предназначенного для нового самолета A320neo компании "Эрбас". Испытания этого двигателя в ближайшее время начнутся на испытательном стенде "Пратт- энд-Уитни" в американском штате Флорида. Об этом сообщила самолетостроительная компания "Эрбас".


В двигателе PurePower применяется усовершенствованный редуктор для привода вентилятора. Новая конфигурация двигателя с вентилятором, приводимым в действие через редуктор, прошла оценку в 2008 году на летающей лаборатории А340 компании "Эрбас". Применение редуктора позволяет вентилятору работать на скоростях, отличных от скоростей вращения компрессора и турбины низкого давления. Комбинация редуктора и полностью нового усовершенствованного газогенератора обеспечивает двигателю самолета A320neo топливную эффективность и высокую экологичность. Двигатель PurePower PW1100G-JM является первой силовой установкой, которая поступит в эксплуатацию на новых самолетах семейства A320neo.


Как полагают эксперты, применение турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД) PurePower PW1100G-JM с новым редуктором на самолете A320neo позволит компании "Эрбас" укрепить свои позиции в нише узкофюзеляжных магистральных самолетов на мировом авиационном рынке.


"Эрбас" предлагает эксплуатантам самолетов A320neo возможность выбора двух новых типов ТРДД для своих лайнеров: PurePower PW1100G-JM компании "Пратт-энд-Уитни" (Pratt & Whitney) и LEAP-1A компании CFM International, каждый из которых имеет полностью оптимизированный диаметр вентилятора и усовершенствованный газогенератор. В сочетании с усовершенствованным крылом, оснащенным законцовками "Шарклет" (Sharklet), самолеты семейства A320 с новыми двигателями продолжат в ближайшей перспективе доминировать на рынке узкофюзеляжных самолетов с одним проходом между кресел, полагают эксперты.


Сокращение расхода топлива на 15 проц позволит увеличить дальность полета самолетов семейства A320neo 950 км, или при той же дальности перевозить на 2 тонны груза больше.


Сокращение расхода топлива означает, что на каждый самолет A320neo в течение года будет выбрасываться в атмосферу на 3600 тонн двуокиси углерода меньше, что эквивалентно выбросам углекислого газа 1000 средних автомобилей.


Будет также уменьшен уровень шума, а уровень выброса окиси азота (NOx) будет на 50 проц ниже по сравнению с требованиями стандарта CAEP/6, разрабатываемого Комитетом по защите окружающей среды от воздействия авиации CAEP (Committee on Aviation Environment Protection) Международной организации гражданской авиации ИКАО (ICAO - International Civil Aviation Organization).


В настоящее время на самолеты A320neo, которые поступят в эксплуатацию с 2015 года, получено почти 1500 твердых заказов от 30 заказчиков. Всего же компания "Эрбас" получила на самолеты семейства A320 свыше 8600 заказов, из которых почти 5300 выполнено и самолеты поставлены почти 350 операторам.


Планер самолета A320neo почти на 95 проц унифицирован с планером самолетов семейства A320.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 16:13
  • 8611
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 29.03 15:47
  • 8243
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 13:39
  • 1464
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 04:00
  • 3
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС
  • 29.03 00:15
  • 0
По поводу "В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow"
  • 29.03 00:00
  • 1
Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен
  • 28.03 20:45
  • 1
Участники встречи "Рамштайн" 11 апреля обсудят увеличение военной помощи Киеву
  • 28.03 18:05
  • 3
В США разрабатывается двигатель для высокоточных 120-мм реактивных боеприпасов
  • 28.03 15:09
  • 0
Белорусской армии нужны новые комплексы контрбатарейной борьбы
  • 28.03 11:31
  • 1
Американское командование отмечает резкое снижение расхода топлива у новой боевой техники
  • 28.03 10:55
  • 1
В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow
  • 28.03 10:32
  • 2
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников