Авиастроительный концерн Airbus

«Для того чтобы конкурировать с А380, нужен А380» — президент Airbus Фабрис Брежье
У назначенного летом 2012 года на пост президента Airbus Фабриса Брежье большой опыт общения с российскими авиакомпаниями
Еще будучи исполнительным директором, в 2007 году он работал над крупнейшим контрактом по поставке 22 лайнеров А350 национальному перевозчику «Аэрофлоту». Во время своего первого визита в Россию в качестве президента авиастроительной корпорации Фабрис Брежье рассказал журналисту РБК daily Сергею Старикову о конкуренции с Boeing, о том, какое место занимает наша страна в планах Airbus, и о том, пригодится ли отечественным перевозчикам лайнер A380.
Airbus начала строительство сборочного предприятия в США
Компания Airbus начала строительство завода по сборке самолетов семейства А320 в г. Мобайл (шт. Алабама, США). Непосредственно на предприятии будет занято около 1 тыс. чел., говорится в сообщении Airbus. Основной этап строительство завода, который станет первым производственным предприятием Airbus в США, начнется летом текущего года.
Что мешает российскому авиастроению быть конкурентоспособным?
Ведущий программы «Без дураков» радио "Эхо Москвы" Сергей Корзун взял интервью у президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна. "Несмотря на важность экспорта, заказчик основной - ВВС нашей страны. И все перспективные разработки, все, что мы знаем сегодня и прогнозируем завтра, в первую очередь будут оказываться у нашего заказчика" - М. Погосян.
«Технология» будет поставлять материалы для Boeing и Airbus
Обнинское предприятие намерено стать крупным игроком на рынке авиастроения. Обнинское научно-производственное «Технология» собирается поставлять элементы конструкции из композитов для среднемагистральных авиалайнеров Boeing и Airbus. Как сообщил журналистам гендиректор «Технологии» Олег Комиссар, компания определена в качестве основного центра по изготовлению хвостового оперения российского авиалайнера МС-21.
Лучше больше, да меньше
Международный авиасалон Paris Air Show, проводимый в Ле Бурже, в 2013 году будет в большей степени сориентирован на представителей малого и среднего бизнеса. Руководство крупнейшей авиационной выставки приняло такое решение из-за того, что крупные производители авиатехники сократили свои бюджеты на формирование экспозиций. Это не удивительно - в этом году не ожидается крупных новинок, которые могли бы взбудоражить авиационный рынок.
В ОАК разработают боевые самолеты будущего
Как в нашей стране создаются новые поколения военных и гражданских самолетов? Как сам авиапром перестраивается и обновляется буквально на ходу? Как выполняется государственный оборонный заказ? Об этом и многом другом на "Деловом завтраке" с "Российской газетой" рассказал президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.
Индонезия закупит семь транспортников C-295
Министерство обороны Индонезии намерено приобрести дополнительные семь военно-транспортных самолетов C-295, выпускаемых по лицензии Airbus национальным предприятием PT Dirgantara Indonesia (PTDI), сообщает Flightglobal. По словам вице-президента PTDI Арие Уибоуо (Arie Wibowo), соответствующий запрос поступил от ВВС Индонезии. Благодаря закупке дополнительных самолетов военно-воздушные силы смогут сформировать полноценную транспортную эскадрилью из 16 машин.
Швейцарская компания-стартап Swiss Space Systems обещает дешевые космические запуски
Швейцарская компания-стартап Swiss Space Systems (или S3) накануне выступила с оригинальной концепцией, в которой она предлагает запускать сверхбюджетные спутники, которые должны минимум вчетверо снизить стоимость пусковых услуг для коммерческих аппаратов. Как рассказали в компании, они ведут проектирование нового космолета, который всего за 10 млн швейцарских франков или 10,5 млн долларов сможет выводить на низкие орбиты космические спутники массой до 250 кг.
Airbus Military и PTDI заключили соглашение о разработке самолета NC212i
Airbus Military и PT Dirgantara Indonesia (PTDI) заключили всеобъемлющее соглашение по разработке NC212i – новой версии тактического транспортного самолета С212. «В соответствии с условиями соглашения, компании на долгосрочной партнерской основе будут вести разработку с производством в PTDI при поддержке Airbus Military, ответственность за сертификацию берет Airbus Military», говорится в сообщении Airbus Military.
ГСС поставили "Аэрофлоту" полнопилотажный тренажер для Sukhoi Superjet 100
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" 28 марта подписали акт сдачи-приемки полнопилотажного тренажера FFS (Full Flight Simulator) для самолета Sukhoi Superjet 100, говорится в сообщении ГСС. Планируется, что уже в апреле пилоты "Аэрофлота" смогут приступить к обучению на тренажере в центре подготовки авиационного персонала компании в Шереметьево.