Airbus

Желание выжить на высококонкурентном рынке авиационного оборудования заставило оборонный холдинг локализовать производство чужих изделий, вести разработки совместно с зарубежными партнерами и создать собственную школу инжиниринга. Нынешнее положение холдинга «Авиационное оборудование» на рынке оставляет желать лучшего. Дойной коровой для него на протяжении многих лет была продажа запчастей к старым, еще советским, самолетам, однако по мере быстрого уменьшения их парка «кормилица» тает на глазах.

Компания «Эрбас милитэри» (Airbus Military) возобновила поставку Военно-воздушным силам Египта самолетов военно-транспортной авиации C-295.

Как сообщает ресурс Defenceweb.co.za со ссылкой на Air Forces Daily, один из выполнявших перелет в Египет с предприятия «Эрбас милитэри» в Севилье (Испания) самолет C-295 был замечен в международном аэропорту Мальты 4 декабря.

Мировых производителей не остановят этические соображения насчет поставок оружия на континент, переживающий гуманитарный кризис

Самый бедный континент мира – Африка – стал объектом жесткой конкуренции западных оборонно-промышленных компаний. По прогнозам еженедельника «Дифенс ньюс» (Defense News), до 2022 года расходы на приобретение вооружений здесь превысят 20 миллиардов долларов, что сравнимо с объемом оружейного рынка более богатой Юго-Восточной Азии.

Концерн объявил о предстоящем увольнении 5,8 тыс. сотрудников и консолидации предприятий своего военно-космического подразделения

Европейский концерн European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS) в понедельник официально представил планы по реорганизации и объединению военных и космического подразделений в связи с сокращением бюджетов на оборону ведущих европейских стран. В рамках реформирования подразделений концерн сократит почти 5% своей рабочей силы.

Европейская аэрокосмическая компания EADS планирует сократить от 5 до 6 тыс. сотрудников и продать свои штаб-квартиры в Париже в рамках программы реорганизации компании. Ее детальный план может быть озвучен представителями компании уже сегодня, сообщает Reuters со ссылкой на ряд европейских СМИ.

Военно-транспортный самолет Airbus Military A400M стал первым из трех прототипов, который успешно провел операцию по проведению дозаправки в воздухе от самолета Dassault-Breguet C160 Transall ВВС Франции, сообщает flightglobal.com 5 декабря. «Не было никаких проблем», заявил пилот самолета Тони Флинн (Tony Flynn).

Реорганизация концерна EADS под торговым знаком Airbus означает запрограммированную смерть Департамента маркетинга и стратегии (SMO), локомотива экспортных программ группы, сообщает французский бюллетень Intelligence Online. «Bullshit castle» («говнозамок», или, более литературно, «храм очковтирательства, цитадель ахинеи» – прим. ) — так генеральный директор EADS Том Эндерс обычно называет здание на бульваре Монморенси в 16-м районе Парижа, где располагается штаб-квартира Департамента стратегии и маркетинга (SMO), движущая сила экспорта группы.

Представители канадского авиапроизводителя Bombardier, комментируя текущую ситуацию с проектом Learjet 85, надеются, что новые самолет впервые поднимется в воздух уже до конца текущего, 2013 года. В компании не называют конкретные сроки, но говорят о том, что предполетная программа, которая включает в себя запуск двигателей, руление и пробежка выполнены удачно, и сейчас все силы брошены на подготовку самолета к первому полету. Выкатка первого прототипа состоялась 7 сентября 2013 года.

Завершено расследование продажи акций EADS в 2006 году

Во Франции закончилось семилетнее расследование обстоятельств продажи в 2006 году акционерами EADS акций концерна. Прокуратура Парижа сообщила, что компании Daimler, Lagardere, входившие в то время в число акционеров концерна, а также семь бывших и действующих топ-менеджеров EADS должны предстать перед судом по обвинению в использовании инсайдерской информации.

На форуме лидеров индустрии авиаперевозок Латинской Америки (ALTA) в Канкуне исполнительный директор мексиканской авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарза объявил о намерении уже до конца этого года ввести в эксплуатацию сразу три новых российских самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ). Таким образом, общее количество этих лайнеров в парке Interjet к началу 2014 года увеличится до шести.