Airbus

Airbus Defence and Space и Центр имени Хруничева начали переговоры об использовании легкой российской ракеты "Ангара" вместо носителя "Рокот", пишет газета "Известия" в четверг. Газета напомнила, что Airbus Defence and Space и Центр имени Хруничева выступают партнерами в созданном в 1995 году совместном предприятии Eurockot Launch Services. Как напомнило издание, Eurockot Launch Services было учреждено специально для маркетинга носителей легкого класса "Рокот".

Саудовская Аравия и Франция 24 июня подписали пакет соглашений на общую сумму 10,7 млрд. евро (12 млрд. долл.), в том числе контракты на поставку 23 вертолетов Н-145 и 30 патрульных катеров. Как сообщает агентство «Франс-Пресс», пакет соглашений был подписан в Париже по итогам заседания франко-саудовской совместной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству во главе с министром иностранных дел Франции Лораном Фабиусом и министром обороны Саудовской Аравии принцем Мохамедом бин Салманом.

На базу Орлеан-Бриси прибыл седьмой военно-транспортный самолет А400М из 50 заказанных ВВС Франции, сообщает flightglobal.com 24 июня. Самолет с номером MSN19 должен стать первым французским самолетом этого типа, который построен по конфигурации для выполнения десантирования грузов с воздуха (airdrop testing).

Ракета-носитель Vega с украинским двигателем стартовала с космодрома Куру во Французской Гвиане. Она должна вывести на расчетную орбиту спутник Sentinel-2A, предназначенный для дистанционного наблюдения за Землей. Об этом сообщается на сайте компании Arianespace. Старт произошел 23 июня 2015 года в 4:51:58 по московскому времени. Заказчиком пуска спутника выступило Европейское космическое агентство (ЕКА), а его производителем — компания Airbus. Аппарат массой 1,1 тонны, как ожидается, будет работать на солнечно-синхронной орбите на высоте 785 километров.

Реализация рядом зарубежных компаний планов по созданию многочисленных орбитальных группировок различного назначения может обострить проблему "космического мусора" на околоземных орбитах, считает эксперт в области космической деятельности Андрей Ионин. "Меня очень тревожит активность различных компаний по запуску сотен, а то и тысяч небольших спутников. Очевидно, что эти аппараты, в силу малой размерности, будут слабоуправляемыми. Вероятность их столкновений будет очень высокой. Если это произойдет, то человечеству будет просто перекрыт выход в космос", - сказал А.Ионин.

Узбекистан, судя по появившимся в сети Интернет фотографиям, стал второй страной на постсоветском пространстве, заказавшей самолеты C-295 компании «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space). В середине июня на предприятии «Эрбас» в Севилье при прохождении летных испытаний споттерами был заснят оснащенный винглетами самолет военно-транспортной авиации C-295W с опознавательными знаками ВВС Узбекистана и бортовым номером «01».

В этом году на парижском авиасалоне компания Airbus Helicopters подписала договоры на поставку 52 вертолетов. Крупнейший контракт был заключен на воздушные судна типа H175: Milestone Aviation Group увеличила портфель заказов и опционов на 28 машин, до 100 вертолетов. Эта модель отвечает самым высоким запросам компаний нефтегазовой отрасли, предлагая новый уровень комфорта и операционной эффективности.

В ходе парижского авиасалона компания Airbus Helicopters продемонстрировала несколько прогрессивных исследовательских проектов, а также инновационные экологичные технологии в сфере вертолетостроения. Эти проекты являются частью средне- и долгосрочной стратегии компании в области НИОКР. Стратегия направлена на разработку инновационных решений для сокращения операционных и сервисных издержек, а также повышения уровня экологической безопасности и снижения воздействия на окружающую среду.

Споттерами был заснят проходящий летные испытания после постройки на предприятии компании Airbus Defence and Space (ADS, части группы Airbus) в Севилье (Испания) военно-транспортный самолет Airbus C295W, несущий опознавательные знаки ВВС Узбекистана и соответствующую надпись на фюзеляже. Самолет с серийным номером "137" имеет бортовой номер "01 белый".

Генеральная дирекция по вооружению МО Франции (Direction generale de l’armement – DGA) 19 июня приняла седьмой самолет военно-транспортной авиации A-400M «Атлас». Помимо возможностей, которыми обладают ранее поставленные шесть машин, самолет с серийным номером MSN19 обеспечивает возможность десантирования парашютистов с хвостовой рампы.