Атомный ледокол "50 лет Победы"

Ледокол "Арктика" получил автоматическую коробку скоростей
Новейшее оборудование сможет накапливать энергию для движения судна, а в перспективе - для лазерных и электромагнитных систем вооружения
Атомный ледокол ЛК-60Я (проект 22220) "Арктика" получит уникальную систему электрического движения (СЭД), которая генерирует, накапливает и максимально эффективно расходует электроэнергию при движении судна во льдах.
Отряд кораблей Северного флота пройдет море Лаптевых в сопровождении атомного ледокола
Ледовую разведку будут проводить палубные вертолеты Ка-27, базирующиеся на борту корабля "Вице-адмирал Кулаков"
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота во главе с большим противолодочным кораблем (БПК) "Вице-адмирал Кулаков" направился в море Лаптевых, где его будет сопровождать атомный ледокол "50 лет Победы". Об этом сообщили в пресс- службе флота.
Арктика без опасности
Николай Патрушев: Конфронтация между арктическими странами недопустима
Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев в интервью российским СМИ и в том числе "РГ" рассказал об итогах VI Международной встречи государств - членов Арктического совета, государств-наблюдателей и зарубежной научной общественности, которая проходила на ледоколе "50 лет Победы".
Патрушев отметил эффективность международного сотрудничества по Арктике
Эффективность международного сотрудничества России по вопросам безопасности и развития Арктики повышается, заявил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев. Шестая ежегодная международная встреча представителей государств-членов Арктического совета, стран-наблюдателей в Арктическом совете и зарубежной научной общественности прошла под эгидой СБ РФ с 30 августа по 1 сентября на борту атомного ледокола "50 лет Победы".
Годовой отчет ЦКБ "Айсберг" за 2015 год
Опубликован годовой отчет открытого акционерного общества "Центральное конструкторское бюро "Айсберг" (Санкт-Петербург) за 2015 год. Наибольший интерес в отчете представляет информация о разработке корабля измерительного комплекса (КИК) проекта 18290 в рамках Государственного контракта 2014 года.
Мощнейший в мире ледокол обеспечит России лидерство в Арктике
В Санкт-Петербурге создается не имеющий аналогов атомный ледокол "Арктика"
Россия подтвердила свои позиции в одной из наиболее технологически сложных отраслей судостроения - ледокольной. На воду спущен атомный ледокол "Арктика", самый мощный и самый большой из ныне существующих атомоходов. Вслед за ним в строй войдут еще два таких же. Они предназначены для усиления позиций России в Арктике в целом и на Северном морском пути в частности.
«Лидер» вместо «Ленина»
Транзитный бой ведет ледовая дружина
В конце января подведены итоги конкурса «Технико-экономическая модель Северного морского пути». Возрождение Арктики – одно из стратегических направлений российской политики. Но чтобы обеспечить наше постоянное присутствие в высоких широтах, необходимо привести к общему знаменателю все факторы, которые определяют нормальное развитие региона – от экономических до экологических. Это и жизнеобеспечение Заполярья, формирование соответствующей инфраструктуры, и, конечно, оптимальные транспортные схемы, в том числе с использованием специализированного флота ледового класса.
На самый крайний
Россия развивает военную инфраструктуру в Арктике
В последнее время многие страны выказывают растущий интерес к Арктическому региону и его освоению. Среди них не только примыкающие к Северному Ледовитому океану, но и не имеющие непосредственного выхода к нему. Повышенное внимание к Арктике наблюдается и со стороны международных организаций, таких как НАТО и ЕС.
Лед тронется
Для освоения Арктики необходимы новые суда
Взятый РФ курс на освоение арктических прибрежных и шельфовых месторождений, а также развитие транзитного судоходства по Северному морскому пути (СМП) могут стать локомотивом подъема отечественного судостроения. Но для достижения этой цели надо уже сегодня учесть возможные проблемы с техническим и инфраструктурным обеспечением российских морских арктических коммуникаций.
Продолжатели дела «Ленина» будут жить вдвое дольше
К 2020 году Россия получит три атомных ледокола нового поколения. Ресурс нынешнего ледокольного флота заканчивается
В 2017 году будет сдан первый корабль проекта 22220, следующие два – в 2019 и 2020-м. Соответственно у России уже через пять лет появится новый ледокольный флот, который обеспечит проводку караванов судов по Северному морскому пути. Головной ледокол проекта уже собран примерно на 60 процентов. Затем начнется серийное производство.














