Разработка истребителя 5-го поколения

В ОАК опровергли первый полет второго прототипа ПАК ФА
Объединенная авиастроительная корпорация опровергла сообщения о том, что второй прототип российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) совершил свой первый полет. Об этом сообщает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на ИТАР-ТАСС.
Индия и Embraer ведут переговоры о совместной разработке нового регионального самолета
Индия выражает надежду на сотрудничество с компанией Embraer (Бразилия) в работе над проектом нового регионального самолета, сообщает Aviation Week.
"Сейчас нужна суперповоротливость, быстрее надо дело делать"
Директор Федеральной службы по ВТС России Михаил Дмитриев об оружейном экспорте
Экспорт российских вооружений и военной техники - один из наиболее стабильных источников дохода государства. Портфель заказов на российское оружие постоянно растет. Однако в последнее время России приходится действовать на мировом рынке вооружений в очень непростых условиях. О внутренних и внешних проблемах российской системы экспорта вооружений корреспонденту "Ъ" Ивану Коновалову рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев.
Долгий закат истребителей Микояна
РСК «МиГ» имеет давнюю и яркую историю. На протяжении многих десятилетий аббревиатура МиГ (MiG) была синонимом советского/российского истребителя вообще. Слава, которая пришла к КБ Микояна в ходе боевых действий в Корее в 1950–1953 годах, сопровождала его изделия на протяжении всей холодной войны, когда самолеты марки МиГ составляли основу воздушной мощи СССР, многочисленных союзников и сателлитов Москвы. В 90-е годы эта слава начала тускнеть, а сегодня при словах «российский истребитель» прежде всего вспоминается марка Су. Что же произошло с микояновской фирмой за 20 постсоветских лет и почему она утратила лидирующие позиции?
Стоимость второго испытательного истребителя F-35 ВВС Нидерландов оценивается в 100 млн евро
Стоимость второго испытательного образца истребителя F-35 «Лайтнинг-2», предназначенного для ВВС Нидерландов, составит 99,2 млн евро, однако может измениться в зависимости от колебаний курса доллара.
Амбициозные проекты - залог успешного будущего компании HAL
Издание Flight International проводит краткий экскурс в историю развития индийской компании HAL и знакомит с ее проектами.
Чтобы не увидеть пятки убегающего конкурента
Россия на "Аэро Индия 2011" искала новые перспективы для сотрудничества с давним партнером
В период с 9 по 13 февраля с.г. индийский Бангалор - "кремниевый город", как его часто называют в самой Индии, - в очередной раз превратился в храм авиации. Он стал местом проведения VIII международной аэрокосмической выставки "Аэро Индия 2011".
Процесс «Большой Сделки» неизбежно близится к развязке
Значение тендера MMRCA по приобретению 126 многофункциональных истребителей, количество которых может достичь 260 машин, трудно переоценить. Борьбу за победу ведут американские Lockheed Martin F-16IN и Boeing F/A-18 E/F, европейский Eurofighter Typhoon (Великобритания-Германия-Италия-Испания), французский Dassault Rafale, шведский Gripen IN и российский МиГ-35.
ОАК: сложное наследство, беспокойное будущее
Решение руководства страны о смене главы ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» оценивается двояко. С одной стороны, такой шаг ожидался многими – к работе ОАК неоднократно предъявлялись претензии. С другой – отставка именно в этот момент Алексея Федорова оказалась все же внезапной. Впрочем, мало кто сомневался в том, что его на посту президента авиастроительного холдинга сменит Михаил Погосян.
Украинские самолеты Ан-158 начали испытания в Иране
Начаты испытания украинских самолетов Ан-158 в Иране КИЕВ, 15 фев - РИА Новости, Марина Шмаюн. Государственное предприятие "Антонов" (Киев) 12 февраля начало специальную экспедицию по испытаниям регионального пассажирского самолета нового поколения Ан-158 в условиях высокогорья, сообщает во вторник украинское информагентство УНИАН со ссылкой на пресс-службу предприятия.