Как известно, 25 апреля министерство обороны США расторгло контракт с группой компаний General Electric и Rolls-Royce, разрабатывающих альтернативный двигатель F136 для истребителя пятого поколения F-35.
Но представители двух компаний не намерены сдаваться, и на основе самофинансирования разработки двигателя намерены участвовать в конкурсе на создание силовой установки для перспективного бомбардировщика большой дальности. Более того, они не оставляют надежды на фоне задержки программы F-35 вновь вклиниться в этот проект.
4 мая подкомитет Комитета по делам вооруженных сил Конгресса США должен был представить законопроект о необходимости «повышения эффективности» выбранного двигателя F135, особенно в варианте для истребителя укороченного взлета и вертикальной посадки F-35 для Корпуса морской пехоты. Ставится задача увеличить тягу на вертикальном режиме работы двигателя. Известно, что этот комитет поддерживает идею конкуренции между F135 и F136.
По информации www.aviationweek.com
