Разработка истребителя 5-го поколения

ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50 продолжаются: головным изготовителем станет УМПО
В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации "Двигатели для боевой авиации", возглавляемом ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.
«Необходимо верить, что на борту индийской подлодки еще есть живые»
Российские эксперты выдвигают версии, почему буксует ВТС между Индией и РФ
Правительство Индии подтвердило, что все члены экипажа, находившиеся на борту дизельной подводной лодки «Синдуракшака» российского производства, погибли. Однако министр обороны Араккапарамбила Куриани Энтони отказался назвать их точное число до завершения спасательных работ в гавани Мумбаи. На данный момент неясна судьба 18 подводников.
Истребитель пятого поколения получит отечественную электронику и систему жизнеобеспечения
Истребитель Т-50 "Сухой" оснащен передовыми компьютеризированными системами жизнеобеспечения, в том числе системами дыхания с неограниченной подачей кислорода и системами компенсации перегрузок. Научно-производственное предприятие "Звезда" объявило про окончательные испытания новой бортовой системы кислородного обеспечения.
Т-50 с новым двигателем появится не раньше конца десятилетия
Первые серийные истребители пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) будут оснащаться штатными новыми двигателями пятого поколения - двигателями второго этапа - на рубеже этого и следующего десятилетий, сообщил РИА Новости в понедельник представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). С учетом длительности цикла создания принципиально нового двигателя следующего поколения работы по силовой установке ПАК ФА изначально решено было проводить в два этапа. Первые Т-50 проходят испытания на двигателе первого этапа - "изделии 117".
Военно-воздушные силы России отмечают 101-й год со дня образования
Военно-воздушные силы России отмечают сегодня 101-й год со дня образования. Решение о праздновании Дня ВВС было принято президентом РФ 29 августа 1997 года. Военная авиация России была создана 101 год назад, 12 августа 1912 года. В тот день приказом военного ведомства был введен в действие штат воздухоплавательной части Главного управления Генштаба.
Финальный двигатель для Т-50 будет разработан в 2015 г.
Опытно-конструкторские работы по двигателю для истребителя пятого поколения Т-50 (Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА) второго, финального этапа завершатся в середине 2015 года, сообщил РИА Новости в понедельник представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
ВВС РФ в этом году получат по эскадрилье Су-30 и Су-35
Две эскадрильи истребителей Су-30 и Су-35 поступят в боевой состав летных частей Военно-воздушных сил (ВВС) РФ в этом году, сообщил в понедельник главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Ранее пресс-служба Восточного военного округа сообщила, что в этом году в округ должны поступить больше 20 Су-30 и Су-35.
ВВС РФ отмечают 101-ю годовщину и ждут новых двигателей для Т-50
Военно-воздушные силы России встречают 101-ю годовщину со дня создания, ожидая поступления в боевой состав истребителя пятого поколения Т-50 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА). Однако даже первые серийные истребители этого класса будут летать с двигателями предыдущего поколения, так как новый двигатель будет создан лишь после 2015 года.
Новые бомбардировщики ВВС РФ испепелят любую цель
Перспективный комплекс дальней авиации будет значительно превосходить по боевой разрушительной мощи Ту-160
Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев отметил, что новый авиакомплекс дальней авиации (ПАК ДА) дозвуковой, а в его разрушительной мощи ему просто не будет равных.
Перспективы отечественного самолетостроения
Программа "Арсенал" на радио "Эхо Москвы"
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян рассказал ведущим радио "Эхо Москвы" о перспективах отечественного самолетостроения