Войти

Украина ищет зарубежных заказчиков для самолета Ан-70

2925
1
-2
Ан-70
Ан-70 на МАКС-2013.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Украинское авиастроительное государственное предприятие "Антонов" ведет переговоры с иностранными государствами на предмет производства и продажи военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил журналистам президент - генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.


В мае 2014 года приказом Минпромполитики Украины Кива был уволен с должности президента ГП "Антонов", однако в дальнейшем суд Киева приостановил действие этого приказа. Кива продолжает выполнять обязанности директора предприятия до окончательного решения суда.

"Мы ведем сегодня переговоры с другими странами относительно этого самолета, есть заинтересованные", - сказал Кива. Он добавил, что на сегодняшний день у предприятия есть заказ от Министерства обороны Украины на производство пяти самолетов Ан-70, но средств на эти цели сейчас не выделяется.


Он также сообщил, что сотрудничество с Россией по совместному производству самолета Ан-70 фактически не ведется. "Россия не отказывалась, но мы совместно фактически не работаем по этой теме, мы завершили испытания, утвердили акт без участия России", - сказал он. По его словам, акт испытаний был утвержден 5 июня 2014 года. Самолет рекомендован для эксплуатации ВВС Украины.


Бывший главком ВВС РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов заявлял в июне, что недостатки в производстве российско-украинского самолета Ан-70 не позволяют командованию ВВС РФ рассматривать его в качестве базового для Военно-транспортной авиации. Ан-70 ранее был включен в гособоронзаказ и госпрограмму вооружений до 2020 года и на его доводку до серийного производства были выделены средства.


Ан-70 - среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический, военно-транспортный) самолет нового поколения, разработанный украинской компанией "Антонов". Согласно экспертным оценкам европейских экспертов, потребность рынка авиатранспортных перевозок на ближайшие 10 лет оценивается в 900 новых грузовых самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
Удалено / Флуд
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"