Войти

Создатель истребителя "Зеро" представил региональный самолет MRJ

3789
0
0
Авиалайнер MRJ
Японский региональный пассажирский авиалайнер MRJ (Mitsubishi Regional Jet).
Источник изображения: China Post

Японская промышленная группа Mitsubishi Heavy Industries, которая в свое время создала знаменитый истребитель «Зеро» времен второй мировой войны, представила новый региональный пассажирский авиалайнер MRJ (Mitsubishi Regional Jet), сообщает сегодня China Post.

Самолет разработан с технической помощью гиганта американской авиаиндустрии Boeing и будет конкурировать в нише самолетов, выпускаемых компаниями Embraer (Бразилия) и Bombardier (Канада), а также самолетами российского и китайского производства. Сообщается, что это самолет нового поколения с повышенной комфортностью и низкими эксплуатационными расходами.

Церемония прошла сегодня в Комаки недалеко от Нагои. «Мечта о создании японского продукта, который будет с гордостью представлен на международном рынке первоклассных авиалайнеров, наконец, сбывается, Мы с надеждами и мечтами ждали этого момента полвека», заявил председатель «Мицубиси» Хидэаки Омия (Hideaki Omiya).

В прошлом Япония выпускала турбовинтовой пассажирский самолет YS-11 (1962 год), серийное производство было прекращено около 10 лет назад.

MRJ будет выпускаться в двух версиях (на 70 и 90 пассажиров), сумма НИОКР составила 180 млрд иен (1,7 млрд долл США). Компания уже зарезервировала 375 заказов, в том числе от таких авиаперевозчиков как All Nippon Airways (ANA), американских Trans States Holdings и SkyWest. Компания Japan Airlines (JAL) подписала письмо о намерениях приобрести 32 самолета стоимостью по 40 млн долл США для эксплуатации на внутренних авиалиниях. Самолет создается с прицелом на Олимпийские Игры-2020 в Токио.

Общий рынок самолетов такого класса в мире составляет 5000 машин в течение 20 лет. «Я уверен, что мы можем получить половину этого рынка. Это то, к чему мы стремимся сейчас. В течение долгого времени Япония была лидером в такой отрасли как автомобилестроение. Мы должны попробовать свои силы и в авиастроении», говорит президент Mitsubishi Aircraft Теруаки Кавайи (Teruaki Kawai).

Автомобилестроительная компания Honda также разрабатывает бизнес-джет, первые поставки самолетов ожидаются в 2015 году (Северная Америка и Европа).

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 20:52
  • 16150
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.06 18:38
  • 2
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 22.06 09:54
  • 2
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
  • 21.06 10:57
  • 4
Экономические союзы с участием России
  • 21.06 10:18
  • 1
В Московском военном округе начали обучение на дронах-перехватчиках "Елка" с искусственным интеллектом