Разработка истребителя 5-го поколения

Аэродром не нужен: как "Яковлев" строил передовые самолеты вертикального взлета и посадки
Летательный аппарат, сочетающий в себе скорость самолета и возможность использовать для взлета и посадки ограниченный участок аэродрома или палубы авианосца, ведущие авиационные державы разрабатывали со второй половины прошлого века. Если раньше самолеты могли взлетать и садиться с грунтовых площадок, то по мере развития авиация требовала все более длинных, ровных и прочных взлетно-посадочных полос. Их бетон мог быть поврежден ударом противника.
В Китае представили двухмоторный БПЛА-камикадзе PD-2900 в камуфляже, похожем на расцветку Су-57
В КНР представлен двухмоторный беспилотник-камикадзе PD-2900 из концептуальной линейки российско-иранских БПЛА «Герань»-Shahed. Его заявленная продолжительность полета составляет 12 часов при дальности до 2500 километров и скорости до 250км/ч.
Не дождетесь: Запад зря рассчитывает задушить Россию гонкой вооружений - Мнения ТАСС
Андрей Низамутдинов — о реакции на слова Владимира Путина о планах США разместить ракеты большой дальности в ФРГ
Президент России Владимир Путин, принимая Главный военно-морской парад в Санкт-Петербурге, обратил внимание на планы США разместить в Германии высокоточные ракеты большой дальности.
Конструктор показал вычислитель Су-57
Конструктор ОКБ Сухого показал вычислитель истребителя Су-57
В Объединенном конструкторском бюро (ОКБ) Сухого показали вычислительный комплекс российского истребителя пятого поколения Су-57. Соответствующее видео опубликовал телеканал «Звезда».
«Ростех» отчитался о почти 100-процентном выполнении гособоронзаказа
«Ростех»: ГОЗ по востребованным в зоне СВО образцам выполняется на 100 процентов
Гособоронзаказ (ГОЗ) по особо востребованным в зоне специальной военной операции (СВО) образцам военной техники выполняется «Ростехом» на сто процентов, говорится в отчете генерального директора госкорпорации Сергея Чемезова перед президентом России Владимиром Путиным. Об этом сообщает ТАСС.
История взлета: ОКБ Сухого исполнилось 85 лет
Коллектив опытно-конструкторского бюро (ОКБ) Сухого за свою историю разработал более 100 типов самолетов, включая истребители, не пропустив ни одного поколения машин. Самолеты семейства "Су" закрывают весь комплекс задач в зоне спецоперации. А самые современные машины — истребители пятого поколения Су-57 — превращаются в интеллектуальные комплексы, которые снимают с пилота часть рутинных задач. В день 85-летия бюро ТАСС обобщил главные разработки конструкторского бюро и выяснил, как проектируют самолеты сегодня, в эпоху искусственного интеллекта и суперкомпьютеров.
Ростех: Истребитель Су-57 входит в центральное боевое звено спецоперации наравне с Су-35 и Су-34
Российский истребитель пятого поколения Су-57 активно используется в ходе СВО наравне с истребителем Су-35 и фронтовым бомбардировщиком Су-34. При этом работа над перспективным самолетом продолжается, его функционал расширяется по опыту применения в боевых действиях. Об этом сообщили в «Ростехе».
Российские истребители оснастят беспилотниками
Глава «Ростеха» Чемезов: ОКБ Сухого внедрит в вооружение Су-57 беспилотники
Специалисты ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации (входит в госкорпорацию «Ростех») работают над внедрением с состав вооружения российского истребителя пятого поколения Су-57 беспилотников. О планах оснастить самолеты дронами рассказал глава госкорпорации Сергей Чемезов, передает ТАСС.
ОАК расширит возможности Су-57 под задачи СВО
ОАК: возможности истребителя Су-57 будут расширены под задачи СВО
Возможности российского истребителя пятого поколения Су-57 разработки Объединенного конструкторского бюро (ОКБ) Сухого будут расширены под задачи специальной военной операции (СВО). Об этом со ссылкой на Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) сообщает ТАСС.
Самолёты вертикального взлёта и посадки. А нужен ли такой именно сейчас? "
В сфере военной авиации самолёты вертикального взлёта и посадки (СВВП) всегда привлекали к себе особое внимание сложностью конструкции, инновационностью и способностью базироваться на ограниченных пространствах, например, на кораблях или аэродромах с короткими взлётно-посадочными полосами.