Разработка истребителя 5-го поколения

В США назвали "реальную" проблему Су-57
Реальной проблемой российского истребителя пятого поколения Су-57 является отсутствие серийного производства и дороговизна самолета, пишет The National Interest. Журнал, вспоминая вице-премьера Юрия Борисова, который объяснил отказ от серийного производства Су-57 высоким потенциалом истребителей четвертого поколения, заметил, что "западные наблюдатели указывают на многолетнюю проблему российской аэрокосмической промышленности с производством надежных реактивных двигателей".
Источник: Су-57 вооружат гиперзвуковой ракетой с характеристиками, подобными "Кинжалу"
Собеседник агентства не уточнил название новой ракеты, а также сроки ее поступления на испытания
Российский истребитель пятого поколения Су-57 получит на вооружение гиперзвуковую ракету с характеристиками, подобными ракете авиакомплекса "Кинжал", соответствующие работы внесены в госпрограмму вооружения (ГПВ) на 2018-2027 годы.
Испания присоединится к программе создания перспективного европейского истребителя
Испанское правительство высказало намерение присоединиться к реализуемому Францией и Германией проекту разработки перспективного европейского истребителя 21-го века, более известного как "Система вооружения нового поколения" (NGWS).
Испания присоединяется к разработке европейского самолета будущего
Испания планирует присоединиться к франко-германскому проекту разработки перспективного европейского истребителя 21-го века, более известного как "Система вооружения нового поколения" (NGWS), сообщает ЦАМТО.
Убийца авианосцев: Су-57 вооружат аналогом "Кинжала"
Российский боевой самолет пятого поколения Су-57 получит на вооружение гиперзвуковую ракету с характеристиками, схожими с комплексом "Кинжал". - Соответствующие работы внесены в Госпрограмму вооружений на 2018-2027 годы. Самолеты получат ракету с характеристиками "Кинжала", но меньших габаритов - чтобы она помещалась во внутрифюзеляжные отсеки, - сообщил ТАСС источник в авиастроительной отрасли.
На базе Корпорации "Иркут" формируется Дивизион гражданской авиации ПАО "ОАК"
Совет директоров ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК") в рамках реализации программы по созданию Дивизиона гражданской авиации принял решение передать ПАО "Корпорация "Иркут" пакет акций АО "ГСС". В состав формируемого на базе Корпорации "Иркут" Дивизиона войдут компании, деятельность которых связана с разработкой и производством гражданских самолетов, в частности: "ГСС", "АэроКомпозит", "ОАК-Центр комплексирования", "ОКБ им. А. С. Яковлева".
Матриархат и европейский истребитель 21 века
Министр обороны Испании Маргарита Роблес передала письмо своим французской и немецкой коллегам соответственно Флоренс Парли и Урсула фон дер Лейен о твердой заинтересованности правительства страны стать частью программы будущего европейского истребителя по программе NGWS.
Развитие системы вооружения не стоит на месте
Об истории развития и современной деятельности Главного управления вооружения Вооружённых Сил Российской Федерации в преддверии 89-й годовщины со дня его образования рассказал заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко.
"Раптор" устарел: почему США больше не могут полагаться на F-22
Американский F-22 считается одним из самых грозных истребителей в мире. До недавнего времени он был единственным истребителем пятого поколения, принятым на вооружение. Анализ возможностей "Раптора", быстро устаревающего по целому ряду параметров, и сравнение его с другими самолетами пятого поколения наводят на мысль, что F-22 больше не может обеспечивать США превосходство в воздухе, пишет Military Watch Magazine.
На краю лопасти
Внутренняя потребность в композитах увеличивает цены, но не объемы производства
Востребованность композитных материалов и их производных в России в основном совпадает с динамикой производства этой продукции. Драйверами спроса остаются ОПК, авиакосмическое, транспортное и энергетическое машиностроение, стройиндустрия.