117С

Совместные разработки с Китаем выгоднее, чем лицензионное производство

Продолжая разговор о российско-китайской кооперации в области авиатехники («Главная интрига МАКСа-2015»), стоит отдельно остановиться на двигателестроении и проектах вертолетов. Несмотря на известные достижения, китайские разработчики и производители двигателей по-прежнему сталкиваются с рядом технических проблем. Силовые установки всегда были слабым звеном в авиапроме КНР.

Электронная аппаратура была узким местом СССР, когда создавался истребитель Су-27, пишет китайский ресурс war.163.com. Однако это обстоятельство стало основой большого модернизационного задела, заложенного в самолете — с развитием микроэлектроники появилась возможность создавать оборудование с меньшим весом и размерами, что высвобождает внутренние объемы и уменьшает массу самолета. Бортовая РЛС Н001 имела огромные размеры и вес, однако этот радар можно заменить современным с меньшими массогабаритными характеристиками и увеличенными возможностями.

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) рассчитывают на положительное решение вопроса о выпуске в России ближнемагистрального самолета Ил-114, заявил президент ОАК Юрий Слюсарь. "Пока нет окончательного решения по проекту Ил-114. Надеюсь, что в ближайшее время мы это решение получим, и оно будет позитивное", - сказал Ю.Слюсарь в среду журналистам на авиасалоне МАКС-2015.

Подпишут ли Россия и Китай контракт на истребители Су-35С

Поставка Поднебесной 24 истребителей Су-35С обсуждается давно. Исходя из объективных предпосылок, контракт должен быть подписан, но возможны «нюансы». Ждать развязки интриги осталось недолго. Результат станет известен на Московском авиационно-космическом салоне в Жуковском.

Наш истребитель пятого поколения оценили даже американцы

В конце мая внимание авиационных экспертов привлекло заявление главкома ВВС России генерал-полковника Виктора Бондарева, который сообщил, что разрабатываемый в ОКБ «Сухой» истребитель пятого поколения Т-50 превзойдет американские аналоги F-22 и F-35. «Самолет показывает прекрасные характеристики, у него прекрасная система вооружения как по земле, так и по воздуху. Самолет практически незаметен», – отметил главком.

Истребитель пятого поколения Т-50, который еще именуют ПАК ФА – перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, как и танк Т-14 на базе гусеничной платформы «Армата», как, впрочем, и продемонстрированные на Параде Победы 9 Мая этого года тяжелая боевая машина пехоты и тяжелый бронетранспортер на этой же гусеничной базе, гусеничные бронетранспортер и БМП «Курганец-25», колесный бронетранспортер «Бумеранг», каждый в своем классе, – называют новым российским прорывом в создании современных, высокоинтеллектуальных систем вооружений и комплексов боевой техники. Ничем не уступающим западным, а по кое-каким тактико-техническим характеристикам и превосходящим их. Что признают многие военные авторитеты. Отечественные и зарубежные.

Недавно генеральным конструктором ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" назначен Николай Дмитриевич Таликов, коренной ильюшинец, прошедший на знаменитой фирме все ступени конструкторской деятельности. В эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" Николай Дмитриевич Таликов рассказал о состоянии дел по основным проектам создания и модернизации самолетов "Ил". " Бесспорно, в своей работе я буду опираться и развивать с учетом сегодняшних реалий традиции и подходы к созданию новых самолетов "Ил", наработанные за многолетнюю историю нашей фирмы.", - сказал Н.Д. Таликов.

Газета "Ведомости" 11 августа 2015 года опубликовала статью Алексея Никольского "Контракт с продолжением", в которой сообщается, что Министерство обороны России подпишет соглашение о закупке еще 48 истребителей Су-35С на открывающемся 25 августа московском авиасалоне МАКС-2015. Сумма контракта Министерства обороны с АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) составит около 100 млрд рублей.

Недавно российский стратегический бомбардировщик Ту-95 МС потерпел крушение, в результате погибли два человека. За последние пару месяцев произошли шесть серьезных аварий с самолетами российских военно-воздушных сил (ВВС), пять авиакатастроф потрясли всю страну. В связи с этим западные СМИ постоянно язвят в адрес Москвы. С чем же связаны данные происшествия? Это случайность или неизбежность?

Череда авиакатастроф, ВВС сократились наполовину.