Причиной того, что Китай добился уменьшения количества закупаемых истребителей Су-35С от 48 до 24 единиц является то, что Пекин заинтересован только в получении технологий бортовой РЛС управления оружием с пассивной ФАР «Ирбис-Э» и ТРДДФ 117С, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.
Ранее появились сообщения, что Россия выступает категорически против переделки Су-35С для применения китайского оружия и перевода интерфейса на китайский язык на этапе поставок, так как эти работы неизбежно потребуют новых летных испытаний и продлят выполнение контракта. Но в дальнейшем такие работы могут быть проведены Китаем уже на своей территории.
«Группа наблюдателей» сообщает, что Китай финансировал разработку усовершенствованного варианта ТРДДФ АЛ-31ФН (изделие 99М1) для оснащения истребителей J-10 и заключил контракт на приобретение большого количества этих двигателей. Один из источников сообщил, что двигатель российского истребителя пятого поколения Т-50 разработан на базе изделия 99М3, на создание которого Китай также оказал финансовую помощь.
Источники говорят, что бортовой радар «Ирбис-Э» по уровню технологий (пассивная ФАР) не может сравниться с новой китайской РЛС с активной ФАР, которая, по слухам, уже испытывается на истребителе J-11B. Самолеты с этой РЛС будут приняты на вооружение под индексом J-11D. Сообщается, что китайские J-11D по-прежнему будут уступать Су-35С по возможностям силовой установки и ресурсу планера, но по части электронного оборудования и авионики, по меньшей мере, «сыграют вничью».
