041 Yuan

В рамках программы закупки двух НАПЛ для ВМС Таиланда Китай предложил Бангкоку предоставить кредит сроком на 10 лет в случае выбора подлодок класса «Юань» (Тип-041) Китайской корпорации по судостроению и морской технике CSOC (China Shipbuilding and Offshore International Corporation). Как сообщает «Бангко пост», об этом заявил представитель Министерства обороны Таиланда генерал-майор Кончип Тунтраванич (Kongcheep Tuntrawanich) в преддверии визита министра обороны Таиланда в Пекин по приглашению своего китайского коллеги Чан Ваньцюаня.

Правительство Пакистана одобрило закупку восьми новых подводных лодок в Китае, заявил 31 марта в ходе выступления в комитете по обороне Национального собрания представитель ВМС страны, сообщает «Джейнс дифенз уикли». В 2011 году правительство Пакистана сообщило о начале переговоров с Китаем по вопросу покупки шести НАПЛ, в дальнейшем количество планируемых к закупке НАПЛ было увеличено до восьми. Решение о приобретении китайских подлодок было принято после неудачных попыток закупить НАПЛ в Германии.

Южнокорейская компания «Хюндай хэви индастриз» (Hyundai Heavy Industries – HHI) представила Военно-морским силам Таиланда для оценки предложение по поставке подводных лодок HDS-500RTN. По информации «Джейнс дифенз уикли», HHI представила проект HDS-500RTN комиссии по закупкам ВМС Таиланда, которая продолжает процедуру оценки различных платформ в рамках проекта приобретения подводных лодок для тайского флота.

Недавно германское издание Spiegel-online сообщило, что канцлер ФРГ Ангела Меркель хочет продать ВМС Австралии до 12 подводных лодок проекта 216 (Typ 216). Контракт стоимостью до 14 млрд евро может обеспечить работой германское судостроение на годы вперед. Однако Австралия пока лишь проводит тендер на разработку и строительство 12 неатомных подводных лодок. Результаты тендера станут известны в июне нынешнего года. Да и подводная лодка Typ 216 существует пока лишь в виде проекта, который еще будет прорабатываться и совершенствоваться.

Россия направила предложение по поставке ВМС Таиланда дизель-электрических подводных лодок проекта 636 в рамках расширяющихся связей в сфере обороны между двумя странами. По информации «Джейнс дифенз уикли», представители «Рособоронэкспорта» 16 января провели переговоры со специалистами Военно-морских сил Таиланда с целью их информирования о возможностях подлодок класса «Кило» в рамках проекта покупки ДЭПЛ для тайского флота.

Командование Военно-морских сил Таиланда рассматривает несколько возможных вариантов реализации проекта закупки подводных лодок в рамках разработки требований к новой программе. Следует отметить, что ВМС Таиланда давно стремятся получить подводные лодки, однако ранее данный проект не был реализован из-за отсутствия финансовых средств, а также должной политической поддержки на высшем государственном уровне.

12 января китайская судостроительная корпорация CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation) официально предложила Министерству обороны Таиланда подводные лодки под обозначением S-26T, сообщает Want ChinaTimes со ссылкой на Duowei News. После вывода четырех подводных лодок класса Matchanu ВМС Таиланда более 60 лет не имеют в своем составе подводных лодок. Теперь, однако, некоторые высшие военные представители страны считают, что подводные лодки необходимы для защиты судоходства в Тайском заливе

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.

Военно-морской флот Народно освободительной армии Китая начал подготовку к ходовым испытаниям нового, улучшенного, варианта дизель-электрической подводной лодки типа «Юань» проекта Type 041, сообщает Jane's. На ряде китайских интернет-ресурсов уже появились первые фотографии готовящегося к испытаниям корабля.

Китай и Пакистан обозначили намерения расширять военно-техническое сотрудничество в области кораблестроения, тем самым потенциально поддерживая ожидающийся заказ Исламабада на китайские подводные лодки, полагает Jane`s. 27 марта 2014 г. правительство Пакистана распространило заявление о том, что министр оборонной промышленности Рана Танвер Хусейн находится в Китае с недельным визитом, в ходе которого планировалось обсудить совместные кораблестроительные проекты с китайской госкомпанией China State Shipbuilding Corporation (CSSC) и China Shipbuilding industry Corporation(CSIC).