041 Yuan

Россия направила предложение по поставке ВМС Таиланда дизель-электрических подводных лодок проекта 636 в рамках расширяющихся связей в сфере обороны между двумя странами. По информации «Джейнс дифенз уикли», представители «Рособоронэкспорта» 16 января провели переговоры со специалистами Военно-морских сил Таиланда с целью их информирования о возможностях подлодок класса «Кило» в рамках проекта покупки ДЭПЛ для тайского флота.

Командование Военно-морских сил Таиланда рассматривает несколько возможных вариантов реализации проекта закупки подводных лодок в рамках разработки требований к новой программе. Следует отметить, что ВМС Таиланда давно стремятся получить подводные лодки, однако ранее данный проект не был реализован из-за отсутствия финансовых средств, а также должной политической поддержки на высшем государственном уровне.

12 января китайская судостроительная корпорация CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation) официально предложила Министерству обороны Таиланда подводные лодки под обозначением S-26T, сообщает Want ChinaTimes со ссылкой на Duowei News. После вывода четырех подводных лодок класса Matchanu ВМС Таиланда более 60 лет не имеют в своем составе подводных лодок. Теперь, однако, некоторые высшие военные представители страны считают, что подводные лодки необходимы для защиты судоходства в Тайском заливе

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.

Военно-морской флот Народно освободительной армии Китая начал подготовку к ходовым испытаниям нового, улучшенного, варианта дизель-электрической подводной лодки типа «Юань» проекта Type 041, сообщает Jane's. На ряде китайских интернет-ресурсов уже появились первые фотографии готовящегося к испытаниям корабля.

Китай и Пакистан обозначили намерения расширять военно-техническое сотрудничество в области кораблестроения, тем самым потенциально поддерживая ожидающийся заказ Исламабада на китайские подводные лодки, полагает Jane`s. 27 марта 2014 г. правительство Пакистана распространило заявление о том, что министр оборонной промышленности Рана Танвер Хусейн находится в Китае с недельным визитом, в ходе которого планировалось обсудить совместные кораблестроительные проекты с китайской госкомпанией China State Shipbuilding Corporation (CSSC) и China Shipbuilding industry Corporation(CSIC).

С вводом в строй авианосцев ВМС КНР будут сопоставимы по силе с ВМС США

Китайский флот, как и остальные виды вооруженных сил (ВС), в последние полтора десятилетия проходит через радикальное перевооружение. На примере флота это заметно особенно хорошо, поскольку данный вид ВС является самым технологически сложным, а его строительство идет гораздо дольше, чем сухопутных войск и авиации.

Пакистан до конца года может подписать контракт с Китаем по закупке до шести ДЭПЛ, сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на заявление пакистанского руководства. Как сообщалось ранее, Исламабад еще в марте 2011 года получил от Пекина предложение по поставке до шести ДЭПЛ. Детали предложения тогда не разглашались.

Стратегия перевооружения армии и флота Поднебесной базируется как на импорте ВВТ, так и на собственных разработках

По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (СИПРИ), общие расходы на вооружение в мире в 2012 году составили 1,75 триллиона долларов, что на 0,5 процента меньше, чем в 2011-м, и это снижение показателя отмечается впервые с 1998 года.

Индуистский бог справедливости и повелитель мировых вод Варуна предпочитает передвигаться на морском чудовище по имени Макара, в котором сочетаются черты дельфина, акулы и крокодила. Макара – местный аналог библейского Левиафана. Современной Индии для защиты национальных интересов на море тоже требуются обладающие грозной мощью макары-левиафаны, но не мифические, а вполне реальные. Речь идет о приобретении подводных лодок нового поколения.