Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 завершил трехдневный перелет через Тихий океан, сообщает Би-Би-Си. Самолет вылетел из Гавайев в четверг, где более восьми месяцев проходил ремонт из-за неисправных батарей, поврежденных во время перелета из Японии. В субботу вечером по местному времени пилот Бертран Пикар рапортовал, что преодолев около 4000 километров, пролетел над мостом Золотые Ворота в Сан-Франциско, однако посадка в аэропорту Моффет в Кремниевой долине откладывается из-за сильного ветра.

Самолет Solar Impulse 2, использующий для движения только энергию солнца, отправился из Абу-Даби в первый в истории кругосветный полет в понедельник утром в 07:12 по местному времени (06:12 мск). Кадры взлета транслировались телеканалом Sky News Arabia в прямом эфире из аэропорта Аль-Батин. Самолет направился в столицу Омана Маскат, где он должен приземлиться в понедельник, передает канал. "Это значительное достижение для ОАЭ", — заявил в эфире канала один из участников запуска, доктор Ахмад ибн аль-Хоуль.

На военном аэродроме, расположенном в горном швейцарском городке Пайерн, состоялась презентация второго самолета на солнечных батареях способного летать круглые сутки - SI2, передает корреспондент "Газеты.Ru". В презентации приняли участие представители компаний, участвовавших в разработке новой модели (Bayer MaterialScience, Solvay и другие ), а также бессменные пилоты и руководители Solar Impulse - Бертран Пикар и Андре Борщберг.

Самолет Solar Impulse, работающий на солнечной энергии, приземлился в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, завершив последний этап многодневного экспериментального путешествия по США, сообщает BBC в воскресенье. Эксперимент стартовал в Сан-Франциско в начале мая. За время пути лайнер совершил посадки в Фениксе (штат Аризона), Далласе (штат Техас) и Сент-Луисе (штат Миссури).

Самолет Solar Impulse, работающий исключительно на солнечной энергии, завершил предпоследний этап путешествия над территорией США, приземлившись 16 июня в Вашингтоне, передает Reuters. Он останется в столице до вылета в Нью-Йорк, дата которого пока не сообщается. Перелет стартовал в начале мая 2013г. в Сан-Франциско. Самолет оснащен 12 тыс. элементов, воспринимающих солнечный свет. Конструкция обеспечивает непрерывную подзарядку батарей, что позволяет совершать полеты и в темное время суток.

Швейцарский экспериментальный самолет компании Solar Impulse, использующий только солнечную энергию, совершает в среду второй этап перелета от западного побережья США к восточному. "Самолет вылетел из аэропорта Финикса в аэропорт Даллас-Форт-Уэрт для совершения второго этапа исторического перелета через страну", - говорится в пресс-релизе компании, поступившем в "Интерфакс".

Экспериментальный самолет на солнечных батареях Solar Impulse успешно выполнил первый из пяти намеченных перелетов в ходе демонстрационного тура по США. 3 мая 2013 года самолет взлетел с аэродрома Моффетт в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния около 9 часов утра по местному времени. Приземлился Solar Impulse в международном аэропорту Скай Харбор в городе Феникс, штат Аризона – после полуночи.

Швейцарский экспериментальный самолет компании Solar Impulse, использующий во время перелетов только солнечную энергию, совершит попытку перелета от западного побережья США к восточному, сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в пятницу в "Интерфакс". "В первый раз самолет, способный 24 часа, днем и ночью, лететь без остановки исключительно за счет солнечной энергии, пересечет Америку", - отмечается в сообщении.

Самолет "Солнечный импульс" /Solar Impulse/ отправился в Соединенные Штаты, где пересечет страну с Западного до Восточного побережья без единой капли топлива. Правда, разработанная в Швейцарии машина, которая "питается" солнечной энергией, пока не способна осуществлять трансатлантические перелеты, поэтому в Новый Свет она будет доставлена на борту грузового "Боинга 747".