Войти
Forbes

Самолет на солнечной энергии завершил перелет по США

1747
0
0
Solar_Impulse_fly
Самолет "Солнечный импульс" (Solar Impulse). Источник: allmir.net.

Самолет Solar Impulse, работающий на солнечной энергии, приземлился в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, завершив последний этап многодневного экспериментального путешествия по США, сообщает BBC в воскресенье.


Эксперимент стартовал в Сан-Франциско в начале мая. За время пути лайнер совершил посадки в Фениксе (штат Аризона), Далласе (штат Техас) и Сент-Луисе (штат Миссури). Последний перелет лайнер совершал из Вашингтона. Первоначально предполагалось, что самолет совершит демонстрационный полет над Статуей свободы в Нью-Йорке, но этот пункт из программы был исключен из-за порвавшейся ткани обшивки в нижней части крыла самолета.


Solar Impulse имеет такой же размах крыла, как Airbus A340 (63 м), но весит всего 1,6 тонны - против веса загруженного A340 в 370 тонн. На крыле и стабилизаторе Solar Impulse установлены почти 12 000 солнечных батарей, которые приводят в действие четыре винта. Они также заряжают литий-ионные аккумуляторы самолета, которые используются для совершения перелетов в ночное время.


По итогам завершившегося трансконтинентального перелета был установлен рекорд по наибольшему расстоянию, преодоленному самолетом на солнечных батареях. Первый трансконтинентальный перелет Solar Impulse совершил в 2012 году. В тот раз удалось установить рекорд по времени полета без посадки - 26 часов.


Создатель Solar Impulse - известный швейцарский воздухоплаватель Бертран Пикар. Весной 2015 года он собирается совершить кругосветное путешествие на своем самолете.

Права на данный материал принадлежат Forbes
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 18:11
  • 1
Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 27.10 18:06
  • 2
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 27.10 05:24
  • 0
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"