Войти
Forbes

Самолет на солнечной энергии завершил перелет по США

1653
0
0
Solar_Impulse_fly
Самолет "Солнечный импульс" (Solar Impulse). Источник: allmir.net.

Самолет Solar Impulse, работающий на солнечной энергии, приземлился в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, завершив последний этап многодневного экспериментального путешествия по США, сообщает BBC в воскресенье.


Эксперимент стартовал в Сан-Франциско в начале мая. За время пути лайнер совершил посадки в Фениксе (штат Аризона), Далласе (штат Техас) и Сент-Луисе (штат Миссури). Последний перелет лайнер совершал из Вашингтона. Первоначально предполагалось, что самолет совершит демонстрационный полет над Статуей свободы в Нью-Йорке, но этот пункт из программы был исключен из-за порвавшейся ткани обшивки в нижней части крыла самолета.


Solar Impulse имеет такой же размах крыла, как Airbus A340 (63 м), но весит всего 1,6 тонны - против веса загруженного A340 в 370 тонн. На крыле и стабилизаторе Solar Impulse установлены почти 12 000 солнечных батарей, которые приводят в действие четыре винта. Они также заряжают литий-ионные аккумуляторы самолета, которые используются для совершения перелетов в ночное время.


По итогам завершившегося трансконтинентального перелета был установлен рекорд по наибольшему расстоянию, преодоленному самолетом на солнечных батареях. Первый трансконтинентальный перелет Solar Impulse совершил в 2012 году. В тот раз удалось установить рекорд по времени полета без посадки - 26 часов.


Создатель Solar Impulse - известный швейцарский воздухоплаватель Бертран Пикар. Весной 2015 года он собирается совершить кругосветное путешествие на своем самолете.

Права на данный материал принадлежат Forbes
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"