Войти
Forbes

Самолет на солнечной энергии завершил перелет по США

1672
0
0
Solar_Impulse_fly
Самолет "Солнечный импульс" (Solar Impulse). Источник: allmir.net.

Самолет Solar Impulse, работающий на солнечной энергии, приземлился в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, завершив последний этап многодневного экспериментального путешествия по США, сообщает BBC в воскресенье.


Эксперимент стартовал в Сан-Франциско в начале мая. За время пути лайнер совершил посадки в Фениксе (штат Аризона), Далласе (штат Техас) и Сент-Луисе (штат Миссури). Последний перелет лайнер совершал из Вашингтона. Первоначально предполагалось, что самолет совершит демонстрационный полет над Статуей свободы в Нью-Йорке, но этот пункт из программы был исключен из-за порвавшейся ткани обшивки в нижней части крыла самолета.


Solar Impulse имеет такой же размах крыла, как Airbus A340 (63 м), но весит всего 1,6 тонны - против веса загруженного A340 в 370 тонн. На крыле и стабилизаторе Solar Impulse установлены почти 12 000 солнечных батарей, которые приводят в действие четыре винта. Они также заряжают литий-ионные аккумуляторы самолета, которые используются для совершения перелетов в ночное время.


По итогам завершившегося трансконтинентального перелета был установлен рекорд по наибольшему расстоянию, преодоленному самолетом на солнечных батареях. Первый трансконтинентальный перелет Solar Impulse совершил в 2012 году. В тот раз удалось установить рекорд по времени полета без посадки - 26 часов.


Создатель Solar Impulse - известный швейцарский воздухоплаватель Бертран Пикар. Весной 2015 года он собирается совершить кругосветное путешествие на своем самолете.

Права на данный материал принадлежат Forbes
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 16:37
  • 1
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией