«AMCA будет обладать невидимостью, обеспеченной геометрией (геометрический стелс) и на первом этапе полетит с двумя двигателями GE-414. Как только мы разработаем собственный движок, его можно будет заменить. Мы ожидаем первый полет в 2032 году », - сказал источник Министерства обороны.

Министерство финансов Индии одобрило выделение первых средств на реализацию двух очень важных для обороны Индии программ - ударного беспилотника Ghatak и среднего истребителя АМСА, в которых будут широко использованы технологии стелс, пишет индийский источник 5 февраля.

Разработка индийского истребителя нового поколения АМСА началась в 2012 году, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на sajeevpearlj.blogspot.in (14 февраля). Планируемый срок завершения создания самолета – 2025 год. К проекту присоединились ВВС, государственный и частный авиационный сектор, предусматривается привлечение иностранных партнеров.

Индия попросила Россию стать партнером по созданию некоторых технологий для истребителя нового поколения АМСА (Advanced Medium Combat Aircraft), сообщает сегодня defencenews.in. Авиационое проектное агентство ADA (Aeronautical Development Agency) нуждается в партнере для разработки системы управления вектором тяги и некоторых технологий для платформы пятого поколения. ADA ведет переговоры с двигателестроительными компаниями США, России и Европы по оснащению перспективного истребителя двигателями тягой по 110 кН. Силовая установка должна обеспечить сверхзвуковой крейсерский полет.

В этом году Индия планирует начать сборку первого прототипа истребителя пятого поколения АМСА (advanced medium combat aircraft), основываясь на опыте производства легких боевых самолетов Tejas, сообщает timesofindia.indiatimes.com 8 января. Этап проектирования самолета «практически завершен», в ближайшие несколько месяцев проект пройдет технико-экономическое обоснование в министерстве обороны.

На форуме портала Bharat Rakshak представлены уточненные проектные требования к истребителю АМСА (Advanced Medium Combat Aircraft), разрабатываемого Aeronautical Development Agency. О создании самолета было объявлено в октябре 2008 года (имела обозначение МСА), модель самолета впервые была представлена на авиасалоне Aero India в 2013 году.

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии приступила к проектированию перспективного истребителя пятого поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft). Об этом, как сообщает The New Indian Express, заявил генеральный директор подразделения аэрокосмических систем DRDO Кандасами Тамилмани.

Технические проблемы, связанные с принятием на вооружение новейших легких боевых самолетов LCA Tejas, нанесли удар по планам создания среднего истребителя нового поколения АМСА, сообщает Sunday Standard 21 апреля. Министерство обороны Индии заявило, что оно «приостановило» проект АМСА, который ведется Агентством авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) Организации оборонных исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organisation).

Как сообщает блог Livefist 1 июля, Индийская организация оборонных исследований и разработок DRDO впервые представила изображение компактного воздухозаборника с S («серпантин») каналом для разрабатываемого истребителя среднего класса АМСА пятого поколения.

Управление перспективных проектов и технологий Агентства авиационных разработок Индии выпустило CAD-изображения разрабатываемого стелс-истребителя пятого поколения АМСА (Advanced Medium Combat Aircraft – передовой средний боевой самолет).