В южном китайском городе Чжухае состоялась Международная авиакосмическая выставка Airshow China-2012. Она стала самой масштабной с 1996 года, когда начал проводиться единственный китайский авиасалон. В этом году на Airshow China-2012 прибыли представители около 650 предприятий из 39 стран мира. Были подписаны контракты на сумму $11,8 млрд. Развлекали гостей пилотажные группы из Китая и знаменитые "Русские витязи". Производители представили около четырех тысяч новых пассажирских и грузовых самолетов, стоимостью более $400 млрд.

В ходе 9-го Международного авиакосмического салона в Чжухае Корпорация авиационной промышленности Китая AVIC (Aviation Industry Corporation of China) продемонстрировала новый авиадвигатель «Миншан» национальной разработки. Согласно замыслу, в перспективе «Миншан» должен заменить двигатели АИ-222-25Ф производства «Мотор Сич», которыми в настоящее время оборудованы реактивные учебно-тренировочные самолеты L-15.

Как сообщают китайские СМИ, за последние несколько лет Китай «без лишнего шума» получил большие заказы из стран Латинской Америки и Африки на поставку сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов L-15.

В предстоящий 4-летний период (2012-2015 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит 258 ед. на сумму 5,013 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.

Украина готовит передачу КНР первой партии серийных двигателей АИ-222-25Ф для нового китайского учебно-боевого самолета L-15, сообщает «Интерфакс-Украина».

ОАО «Корпорация «Иркут» официально подтвердила поставку первых трех учебно-боевых самолетов Як-130 Алжиру. Первая партия в количестве трех машин 29 ноября доставлена в Алжир из Иркутска на борту транспортного самолета Ан-124. До конца года все машины из состава законтрактованной ВВС Алжира партии (16 ед.) планируется доставить заказчику, сообщает пресс-служба НПК «Иркут».

19 ноября заместитель командующего ВВС НОАК генерал Вэнь Вэй посетил центр разработок компании Hongdu, где ознакомился с ходом работ по созданию сверхзвукового учебно-тренировочного самолета L-15.

В этом году на вооружение ВВС НОАК поступил учебно-тренировочный истребитель (УТС) Guizhou JL-9/JJ-7B «Горный орел». В эксклюзивном репортаже из-за бамбукового занавеса AFM рассказывает о процедуре выбора нового сверхзвукового учебно-тренировочного истребителя, его ввод в эксплуатацию, а также о том, как это событие отразится на обучении в КНР полетам на сверхзвуковых скоростях.

Китай планирует начать серийное производство учебно-тренировочного самолета L-15 с украинским двигателем АИ-225-25Ф с форсажной камерой сгорания. Сообщается, что Китай заказал 250 ТРДДФ этого типа. Базовая модель двигателя АИ-222 устанавливалась на прототипах УТС.

В тройку крупнейших мировых импортеров УТС/УБС за период 2003-2010 гг. входят США, Индия и Пакистан. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».

В середине октября делегация ВВС Уругвая намерена посетить Китай с целью оценки учебно-боевых самолетов K-8 и L-15, которые производятся корпорацией CATIC (China Aviation Technology Import-Export Corporation).

Россия начала поставку Сирии Як-130УБС. Часть самолетов уже передана заказчику. Вместе с самолетами поставляются тренажеры, сообщил на пресс-конференции в рамках МАКС-2011 генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.

ОАО «НПК «Иркут» рассчитывает, что в ближайшие два года Минобороны РФ закупит около 65 новых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает газета «Коммерсантъ - Иркутск», заявил вице-президент «Иркута» Александр Вепрев.

"Мотор сич" в течение трех лет поставит Китаю 250 двигателей АИ-222. Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции председатель совета директоров украинской компании Вячеслав Богуслаев.

Украина и КНР развивают сотрудничество в программе создания нового китайского учебно-боевого самолета (УБС) L-15.

Китай в период 2007-2014 гг. занимает первое место в рейтинге ЦАМТО среди крупнейших мировых поставщиков новых реактивных УТС/УБС по количеству поставленных и планируемых к поставке машин (168 ед. на сумму 1,493 млрд дол).

Китайская компания "Авик дифенс" разработала модифицированный вариант своего перспективного учебно-тренировочного самолета L-15, передает агентство ATI. Новая версия L-15 "Лифт" с форсажной камерой и усовершенствованными кабиной пилота и БРЛС выполнила первый полет 20 октября, сообщили представители "Авик" в ходе международного салона "Эйршоу Чайна-2010".

Китайская компания Hongdu представила на авиасалоне Air Show China 2010 улучшенную версию тренировочного самолета расширенной подготовки L-15 Falcon, сообщает Flightglobal. Модернизированный самолет, получивший название Lift, совершил первый полет 20 октября 2010 года. По оценке Hongdu, L-15 Lift сможет конкурировать на мировом рынке с российским Як-130 и южнокорейским KAI T-50.

Пробный полет шестого высококлассного учебно-тренировочного самолета "Леин" L15 /"Ловчий сокол"/, как ожидается, будет совершен в этом месяце, проинформировал в понедельник главный инженер Китайской корпорации авиационной промышленности "Хунду" Чжан Хун.

Китайская авиастроительная компания Hongdu начала мелкосерийное производство нового учебно-боевого самолета L15, который будет использоваться для подготовки пилотов истребителей Chengdu J-10 и Shenyang J-11, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство "Синьхуа". 15 августа 2010 года Hongdu объявила, что разработка самолета завершена.