Заместитель гендиректора корпорации Юрий Шмотин отметил кратное увеличение объемов производства

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") изготовила 700 серийных двигателей типа ВК-2500 для вертолетов Ка-50 и Ми-8. Произошло кратное увеличение объемов производства, сообщил заместитель генерального директора ОДК Юрий Шмотин на всероссийской конференции "Горение топлива: теория, эксперимент, приложения".

На предприятии сообщили, что собирают надежные двигатели всех моделей и модификаций в кооперации с предприятиями РФ полностью из российских комплектующих.

Двигатели семейства ТВ3-117 и ВК-2500 разработки и производства АО "ОДК-Климов" подтвердили своё соответствие авиационным правилам Индонезии, сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), в состав которой входит предприятие.

АО "ОДК-Климов" и Оршанский авиаремонтный завод (ОАО "ОАРЗ") заключили контракт на сопровождение жизненного цикла двигателей типа ТВЗ-117/ВК-2500 в Центре среднего ремонта на производственных площадях завода в Орше.

В корпорации сообщили, что "заказы на 2020 и 2021 год уже имеются"

АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе новейших двигателей для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ОДК.

АО "ОДК-Климов" и вьетнамская компания Helicopter Technical Service Company заключили договор на сервисную поддержку эксплуатации авиадвигателей ТВ3-117 и ВК-2500, сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации.

О том, какие перспективные проекты разрабатываются на предприятии, как решена проблема импортозамещения ряда авиадвигателей и почему важно сохранять традиции отечественного моторостроения.