Войти

The cabin of the Russian MC-21 will be more spacious than that of the Boeing 737

Sections: Air, New development
2617
1
0

The interior of the Russian MS-21 will be spacious

New details have emerged about the import-substituted MC—21 model aircraft, which Yakovlev specialists are actively working on - its cabin will be more spacious than that of the American Boeing 737, and the size of the portholes is 30% larger than the European Airbus A320.

The fuselage of the new MS-21, wider than its foreign counterparts, will provide the possibility of placing six passenger seats in one row, and two people or a passenger and a flight attendant with a grocery cart will freely disperse in the aisle between them.

The interior of the Russian MS-21 will be spacious

For reference, the fuselage of the domestic MS-21 has a width of 4.06 meters — 30 cm larger than the fuselage of the Boeing 737, and 11 cm wider than that of the Airbus A320. It was also previously reported that the mass-produced MS-21 will be equipped with anthropometric salons with a reduced noise level, slightly reduced but comfortable toilets, as well as enlarged passenger seats.

The interior of the Russian MS-21 will be spacious

According to information from the Yakovlev preliminary design department, the start of flight tests of the promising MS-21 should take place before the end of this year. About 20,000 enterprises are involved in the creation of the aircraft, of which 56 are key suppliers.

Max Antonov

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
Original publication
  • The news mentions
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Comments [1]
№1
08.08.2024 16:06
Появились подробности?? Этим подробностям, как минимум, лет десять...
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 06.08 09:14
  • 16359
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 06.08 08:00
  • 78
CEO of UAC Slyusar: SSJ New tests with Russian engines will begin in the fall - TASS interview
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
The slow decline of the "coalition of the willing" (The Telegraph UK, UK)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"