Commander of the US Air Force in Europe on the role of aviation in the fighting in Ukraine


The American magazine "Air & Space Forces Magazine" in [...] Chris Gordon's article "Lack of Airpower in Ukraine Proves the Value of Air Superiority, NATO Air Boss Says" ("The lack of air power in Ukraine proves the value of air superiority, said the head of the NATO Air Force") published interesting remarks about the role of military aviation in combat operations on Ukraine, made by the Commander of the US Air Force in Europe and Africa and the NATO Joint Aviation Command, General James B. Hecker, at a conference organized by the Mitchell Institute for Aerospace Studies of the US Air Force and Space Forces Association (Mitchell Institute for Aerospace Studies Air & Space Forces Association) in Washington on March 22, 2023.

The Commander of the US Air Force in Europe and Africa and the NATO Joint Aviation Command, General James B. Hecker, and the commander of the US Air Force Combat Aviation Command, General Mark D. Kelly, at a conference organized by the Mitchell Institute for Aerospace Studies of the Association of the US Air Force and Space Forces. 03/22/2023 (c) Samantha Mitchell / Air & Space Forces MagazineRussia's actions in Ukraine have proved that air superiority is vital for success in the conflict, General James B. Hecker, Commander of the U.S. Air Forces in Europe [Commander of U.S. Air Forces in Europe-Air Forces Africa], said on March 22, 2023.

"One of the things we see is that either side, whether Russians or Ukrainians, has no opportunity to gain air superiority, which has really turned this conflict into a completely different battle that we haven't seen for quite some time," Hecker said during an event organized by the Mitchell Institute for Aerospace Research Association United States Air Force (Mitchell Institute for Aerospace Studies Air & Space Forces Association).

Hecker put forward a decisive argument: if Russia had gained air superiority at the very beginning of the conflict, Ukraine would have been defeated militarily long ago.

Instead, Russia got into a deadlock because of the Ukrainian air defense and its own ineffective tactics, which allowed Ukraine to gain precious time in order to enlist international support. Since the beginning of 2022, the United States has promised Ukraine more than $40 billion [in aid]. The head of the US Transport Command, Air Force General Jacqueline Van Ovost, said that 1,000 flights of transport aircraft and plus 65 flights of ships were made with aid delivered to neighboring countries, which was then transferred to Ukraine across its land borders. According to Hecker, regardless of the desire of Ukraine's allies, the West would not be able to come to Ukraine's aid in this way if Russia controlled the sky.

"Let's say the Russians would have air superiority," he said. "If they had it, no weapons ... would have got there [to Ukraine], because Russian direct air support would have hung over these supply lines coming from other countries, and as soon as it [weapons] would have got to the territory of Ukraine, they would have been destroyed."

Conversely, Ukraine struggled to contrast its small air force with Russia's air defense. Hecker said that more powerful aircraft on the Ukrainian side could deter the Russian invasion in its initial stages.

Instead, a violent conflict has been going on for more than a year. Both sides lost tens of thousands of people in the battles that are now taking place with the use of 155-mm howitzers and HIMARS missiles - two types of systems that the United States was able to deliver across the border to Ukraine. Russia has resorted to barrage ammunition provided by Iran and to cruise missiles to strike Ukraine from the air.

"Massive destruction, huge casualties - it's just something we're not used to," Hecker said.

Hecker's determination on the importance of air power has broad implications, given his position as Commander of the United States Air Forces in Europe (USAFE) and the NATO Joint Air Command, which makes him responsible for the air forces of the 30 countries of the alliance. From the very beginning of the conflict, NATO's activities have expanded from airspace patrol missions, during which fighter jets perform combat air patrols, to exercises that resemble NATO's actions if Russia expanded its war to the West, which would trigger article V - paragraph on mutual defense of the alliance.

"What we are looking at and focusing on at USAFE is what we can do to ensure that we get air superiority if we have to apply Article V, and then what we can do to make sure that our opponent does not get air superiority"," Hecker said.

Hecker pays special attention to the fact that NATO can quickly suppress the enemy's integrated air defense systems (IADS).

"The number one priority to make sure that we can get air superiority is to make sure that we can meet the challenges of fighting IADS," Hecker said. "What we've seen from both sides, both Russia and Ukraine, is that their integrated air defense and missile defense works pretty well, to the point that they shoot down each other's planes, and the planes don't play the role they could to focus more on gaining air superiority."

Ukraine has lost about 60 aircraft, and Russia has lost more than 70 aircraft, Hecker said at a symposium of the Association of the US Air Force and Space Forces AFA Warfare in early March.

NATO, in turn, should strengthen its own air defense system, Hecker said. According to him, the US Air Force should also expand the exchange of information between allies and focus on the concept of distributed operations Agile Combat Employment (ACE) in order to distribute its goals.

In the role of USAFE Commander, Hecker helps the United States provide Ukraine with targeting information. The United States has also supplied [Ukraine] with weapons, including AGM-88 HARM anti-radar missiles to defeat Russian anti-aircraft missile systems, as well as 500-pound JDAM-ER guided aerial bombs of extended range.

America refused to provide [Ukraine] with long-range ATACMS missiles for HIMARS and banned the use of American weapons against Russian territory. The Ukrainian Air Force will also receive assistance in the form of donations of 17 Soviet MiG-29 fighters from Eastern European NATO allies. But Russian air defense is mainly concentrated in Belarus and Russia, which creates an additional problem for MiGs, Hecker said.

"Any more [planes] will help," Hecker said. "This will allow them [Ukrainians] to act in different directions, which will complicate the problem facing Russia."

There is one aspect of the war that, according to Hecker, should remain unchanged.

"In the short term, we need to do everything to prevent Russia from gaining air superiority," he said.

Speech by U.S. Air Force Generals James B. Hecker and Mark D. Kelly at a conference organized by the Mitchell Institute for Aerospace Studies of the Association of the U.S. Air Force and Space Forces:

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Comments [31]
03.04.2024 13:43
03.04.2024 14:06
03.04.2024 14:36
03.04.2024 18:47
05.04.2024 08:31
05.04.2024 17:06
06.04.2024 00:34
"Одна из вещей, которые мы видим, - это отсутствие у любой из сторон, будь то русские или украинцы, возможности получить превосходство в воздухе, что действительно превратило этот конфликт в совсем другое сражение, которого мы не видели уже довольно давно"

Я не могу поверить, что ДЕЙСТВУЮЩИЕ (а не отставные) военачальники такого уровня могут делать какие-то выводы о роли авиации и ПВО в современной войне на основе происходящего на б. Украине в рамках СВО.
И вообще, сказаны какие-то ОЧЕНЬ глупые (точнее, открровенно "пропагандистские") вещи.

Глава Транспортного командования США генерал ВВС Жаклин Ван Овост заявила, что было совершено 1000 рейсов транспортных самолетов и плюс 65 рейсов судов с помощью, доставленной в соседние страны, которая затем была переброшена на Украину через ее сухопутные границы. По словам Хеккера, независимо от желания союзников Украины, Запад не смог бы прийти на помощь Украине таким образом, если бы Россия контролировала   небо.

Не понял - без "украинской ПВО" российская авиция сбивала бы транспортные самолеты НАТО над территорией стран НАТО, или топила бы корабли стран НАТО в их террииториальных (или нейтральных) водах?
Что касается ударов по железным и шоссейным дорогам на территории б. Украины, а также разрушения ее транспортной инфраструктуры, то для этого совсем не нужно "контролировать небо".

"Допустим, у русских было бы превосходство в воздухе", - сказал он. - "Если бы они его имели, никакое вооружение… не попало бы туда [на Украину], потому что русская непосредственная авиационная поддержка висела бы над этими линиями снабжения, идущими из других стран, и как только оно [вооружение] попало бы на территорию Украины, оно бы были уничтожено".

:) Паровозы обстреливала бы "непосредственная авиционная поддержка", что ли?
И причем тут "другие страны"? Боевые действия ведутся на Левобережье. Т.е. для попадания туда НАТОвское вооружение должно пройти пол-Украины, и быть переправлено через Днепр.  

И наоборот, Украина изо всех сил пыталась противопоставить свои небольшие ВВС противовоздушной обороне России. Хеккер сказал, что более мощная авиация на украинской стороне могла бы сдержать вторжение России на его начальных этапах.

Т.е. речь идет о преодолении "украинскими ВВС" российской ВОЙСКОВОЙ ПВО. "В одиночку" НИКАКАЯ фронтовая авиация НАТО с такой задачей не справится.

Русские явно готовятся к ВОЗМОЖНОЙ мощной эскалации (со стороны Запада) боевых действий до уровня войны.  Т.е. для борьбы на совсем ином  уровне - фактически при стертой с лица Земли правобережной мужицко-бандеровско-нацистской б. Украине.  Шутки кончились. Просто "первый выстрел" (в этом смысле) должен сделать Запад. И не обязательно на б. Украине, кстати. Годится (в качестве детонатора) и Молдова - это такая же мужицкая тупая свирепая продажная сволочь, что и украинщина. И тоже не в НАТО. :)
06.04.2024 11:24
06.04.2024 13:38
10.04.2024 16:00
10.04.2024 16:00
10.04.2024 16:06
14.04.2024 18:13
19.04.2024 09:52
19.04.2024 12:05
Цитата, forumow сообщ. №14
Уже пишут,  что двое погибло, включая командира.(
19.04.2024 12:08
Цитата, forumow сообщ. №14
Причины аварии (пожара двигателя) пока неизвестны. Экипаж катапультировался.
- по утренним сообщениям СМИ трое из четырёх членов экипажа уже найдены живыми(?!) и отправлены в больнички. Держим кулаки за четвёртого.

Благодаря видео можно сказать очевидное: наблюдается пожар (правого двигателя?) и самолёт падает в плоском штопоре. Плоский штопор говорит о том, что (скорей всего) скорость полёта упала ниже критической при сохранении большого угла атаки. Возможно, что так было сделано специально, - в этом случае эта махина упадёт в выбранной (безлюдной) местности.

Цитата, wedmed5 сообщ. №15
Уже пишут,  что двое погибло, включая командира.(
- эх, как же так?! Это точно?
19.04.2024 12:18
"К глубокому сожалению, третий член экипажа погиб … Поиски четвертого летчика продолжаются", – об этом сообщил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров в Telegram-канале.
Источник: https://ren.tv/news/x/1212074-odin-iz-trekh-letchikov-rukhnuvshego-v-stavropole-samoleta-pogib
20.04.2024 16:37
25.04.2024 08:46

ОАК в I квартале сократила чистый убыток по РСБУ в 1,3 раза

Продолжаем сезон публикаций бухгалтерских отчётов: после отчёта ПАО «Яковлев» свой отчёт за 1 квартал этого года выложило ПАО «ОАК».

Большинству сотрудников предприятий ОАК цифры ниже ничего не скажут, кроме того, что "денег нет, но вы держитесь!", как обычно.

Москва. 23 апреля. INTERFAX.RU - Чистый убыток ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по РСБУ сократился в I квартале 2024 года в 1,3 раза до 885 млн руб., свидетельствует отчетность компании.

Выручка поднялась в 1,9 раза до 29,7 млрд руб., себестоимость продаж – в 1,7 раза до 21,8 млрд руб. Валовая прибыль, таким образом, составила 7,8 млрд руб. (против 3,2 млрд руб. годом ранее).

Существенное влияние на финансовый результат ОАК, согласно отчетности, оказали прочие расходы (19,6 млрд руб. против 3 млрд руб. за январь-март 2023 года), проценты к уплате (5,7 млрд руб. против 3 млрд руб.). Прочие доходы составили 23 млрд руб. против 7,1 млрд руб.

Долгосрочные обязательства ОАК на конец отчетного периода составили 596,1 млрд против 543,3 млрд руб. на конец 2023 года, относящиеся к ним заемные средства – 293,7 млрд против 289,6 млрд руб. Краткосрочные обязательства были на уровне 677,8 млрд против 610 млрд руб., в том числе заемные средства – 162,3 млрд против 158 млрд руб.

Как видите, безразмерной реки денег в условиях СВО (даже с учётом, что в ПАО «ОАК» входят военные «МиГ» и «Сухой») на ОАК не случилось. Поэтому выполнять гособоронзаказ в сложных условиях импортозамещения и наращивания объемов производства приходится с учётом финансовых ограничений.

Apr 23 at 20:58
28.04.2024 08:07
28.04.2024 18:03
29.04.2024 09:48
29.04.2024 17:17
29.04.2024 18:34
01.05.2024 11:56
02.05.2024 12:51
Су-25, НАР, ЗОГВ "Восток"
02.05.2024 20:33
ЗРК IRIS-T, Островерховка/Мерефа?, Х-35
03.05.2024 08:22
Ми-28НМ, ЗОГВ "Юг"
03.05.2024 09:02

Ещё про F-16.

F-16 мы ждём три года, и до этого ещё десятки лет. Крутились с ними в КОР и на Дальнем востоке, оценивали в Сирии. В общем готовились к драке с ним всегда.
Чисто теоретически пока не очень понятно на что рассчитывают хохлы. Готовимся мы к драке с F-16 максимально приближенных к модификации блок 52. То есть топовой, или предтоповой, с самыми крутыми ракетами.
Но по дальности ракет "Воздух-Воздух" мы имеем как минимум такие же как F-16, или стреляем дальше. По дальнобойности прицелов мы лучше, видим и захватываем F16 дальше чем он нас причем существенно. Не говоря уж о подсвете на маневрах. По количеству истребителей нас снова больше, по уровню подготовки лётчиков мы во много раз сильнее, ракет у нас опять больше, по ПВО, снова порем во всех отношениях.
Но конечно "не все так однозначно", драке быть и надо очень сильно постараться чтоб бить F-16 в сухую. Вряд-ли хохол пойдёт биться на них с нами на равных. Скорее будет анализировать воздушную обстановку искать одиночные цели в море, бомберы без прикрытия, вертолеты и вновь использовать тактику засад. Это если он на них планирует работать по воздуху. Как и с "Патриотами" хохол будет лупить пачками ракет в сторону цели без подсвета цели, в надежде, что активная голова ракеты может быть поимает цель с какой-то там минимальной вероятностью. Полноценную поддержку воздушного боя "Аваксы" могут дать только в районах граничащих с Киевской и Одесской областями. Ну и над морем. Чем дальше от границ помогаторов, тем помощь будет все хуже и хуже.

Есть мнение, что в начале своего появления они будут применяться исключительно по нашему ПВО и наземным целям. Это очевидно, т.к. Ф16 может применять и ракеты "Воздух-РЛС" и "Воздух-Земля" намного эффективнее чем Су24 и Миг29 к которым хохлы прикрутили ракеты скотчем.

В плане обнаружения базирования F-16 иллюзий ни у кого нет. Аэродром где они приземлятся и откуда будут взлетать будет обнаружен моментально самими украинцами. Спутать однодвигательный самолет с кем то другим очень сложно. Может быть помогут действия ночью, но вряд-ли это увеличит время обнаружения больше чем на пару часов.
Последнее время в действии армии России мы видим немыслимое в первый год войны. А именно, под уничтожение авиации противника на земле и ЗРК противника выделяют связку из БПЛА, ракетных комплексов и дежурных самолётов с Х-35, которые готовы за десяток минут после обнаружения уничтожить цель. Причём десять минут это время полета ракеты. Я думаю это поняли и хохлы и либо будут прятать самолёты в ангары, ТЭЧи, укрытия, чтоб в случае поражения самолета в ангаре, можно было сказать "ангар был пустой", или "это был макет", ну в общем как обычно, или работать будут с тыловых аэродромов, или вообще из-за границы, куда наши БПЛА пока не могут долететь. Их там мы тоже найдём, той же агентурой и спутниками, но вот с пруфами будет сложно.
Ну и дабы не давать пруфов в виде горящих F-16, врядли хохлы будут близко подходить к ЛБС.

Ну да посмотрим как оно будет. Пока весь опыт СВО показывает, что все анализы и прогнозы на СВО первым делом идут в сад и тактика строится "по факту" путем проб, ошибок и потерь.
Если бездумно кидаться с криком "кия!" в атаки, то выхватить можно и от "мессера" на Су-35.

Ну и конечно за каждый сбитый F-16 я передам "наклейки" экипажу и ИАКу готовившему самолёт, и так пока призовой фонд не опустеет.
От вас и коллег заявка, от канала достоверное подтверждение сбития. И смотреть мы будем не победные реакции с экрана и не потухшие метки.

May 3 at 08:53
03.05.2024 12:12
МиГ-29 & JDAM
08.05.2024 18:04
Крылья войны

May 6 at 18:19🇷🇺 Заявление МИД России в связи с проведением Вооружёнными Силами Российской Федерации учений по отработке навыков применения нестратегического ядерного оружия:

...В ближайшее время ожидается появление на украинском ТВД многофункциональных самолётов F-16 американского производства. Как неоднократно указывалось с российской стороны, мы не можем игнорировать тот факт, что данные авиасредства относятся к платформам двойного оснащения – неядерного и ядерного. Самолёты именно этого типа долгие годы составляли основу авиапарка, который задействуется в так называемых «совместных ядерных миссиях» НАТО. Безотносительно того, в какой именно модификации будут поставляться данные самолёты, будем воспринимать их как носителей ядерного оружия и рассматривать этот шаг США и НАТО как целенаправленную провокацию.

Эти и некоторые другие действия государств-членов Североатлантического блока фактически указывают на то, что они осознанно ведут дело к дальнейшей эскалации украинского кризиса в сторону открытого военного столкновения стран НАТО с Россией в рамках реализации враждебного курса на нанесение нашей стране «стратегического поражения».

Констатируем, что агрессивное стремление стран НАТО подорвать безопасность Российской Федерации набирает обороты. В связи с этим хотели бы напомнить, что гарантированная защита суверенитета и территориальной целостности нашей страны является наивысшим приоритетом российской политики в области военной безопасности, включая аспект ядерного сдерживания.

Режиму в Киеве и его западным вдохновителям следует, наконец, осознать, что их безрассудные шаги всё ближе подводят ситуацию к накоплению взрывоопасной «критической массы». Создаваемые таким образом военные опасности и вытекающие из них угрозы для нашей страны чётко обозначены в Военной доктрине Российской Федерации и Основах государственной политики Российской Федерации в области ядерного сдерживания.

Изложенные выше оценки легли в основу принятого решения о проведении российскими военными учений с задействованием части сил и средств ядерного сдерживания, которые призваны стать отрезвляющим сигналом Западу и его марионеткам в Киеве.

Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
  • 19.05 07:18
  • 1454
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 19.05 05:02
  • 3
Опубликовано первое изображение разрабатываемой в США «малой крылатой ракеты», которая запускается с транспортных самолётов
  • 19.05 04:55
  • 302
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 18.05 21:03
  • 12
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 18.05 20:32
  • 3
The first flight of the Turkish advanced Kaan fighter
  • 18.05 20:26
  • 97
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 18.05 20:22
  • 2
The US Navy is deploying a ground-based mobile missile launcher SM-6
  • 18.05 20:09
  • 1284
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 18.05 17:30
  • 115
Russia has launched production of 20 Tu-214 aircraft
  • 18.05 13:02
  • 21
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 18.05 12:50
  • 13
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 18.05 12:17
  • 1
Для Черноморского флота разрабатывают тепловизионный комплекс для борьбы с надводными дронами
  • 18.05 06:17
  • 3
How the situation in Ukraine will develop in the long term (Lidovky, Czech Republic)
  • 17.05 20:41
  • 0
По поводу статьи "Как будет развиваться ситуация на Украине в долгосрочной перспективе".
  • 17.05 19:44
  • 54
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"