Войти

The Russian Aviakor may resume production of the AN-140

2492
2
+1

AN-140 Aviakor aircraft factory, located in Samara, is ready to re-establish the production of AN-140 model aircraft related to cargo and passenger aircraft.

Previously, Aviacor, in addition to the regional An-140, mass-produced the Tu-154 airliner and if any probability of resuming production is extremely low for it, then the issue of the An-140 is being seriously considered.

The turboprop AN-140 was developed jointly with the well-known Ukrainian Design Bureau, bearing the name "Antonov", but relatively recently it refused any cooperation and the production of these aircraft at the Samara aircraft manufacturer was stopped in 2015. At the same time, it is clarified that the resumption of production of the AN-140 is possible only if all parts and equipment are fully imported.

AN-140 Recall that after the termination of the production of the An-140, Aviacor received an order related to the construction with the participation of UZGA of the TVRS-44 turboprop aircraft with the name "Ladoga", also for regional purposes — fuselages and a number of units for it are being prepared in Samara, and later the plant will prepare ready-made sets of these aircraft, carry out final assembly and conduct their flight tests.

Max Antonov

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Продукция
Comments [2]
№1
10.05.2023 19:24
Хоть что-нибудь начните выпускать!
0
Inform
№2
12.05.2023 05:13
Как бы отменить планы по Ан-140.
БМД-5 на базе Ми-8/17 готова, завода для выпуска нет. Кабина титановая, пол кевларовый и прочие арамидные хотелки бывшего главы ВДВ В.А.Шаманова пять лет назад. Настоящий пенсионер России в отличии от миллиона озлобленных стаканных  героев по жизни.
План на следующий год десять машин.
https://dzen.ru/a/X-BervWm9Cn8rYWC
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 30.11 23:00
  • 3
B-21 Raider and the limits of the technological revolution in military affairs
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 20:44
  • 0
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 19:44
  • 11731
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 30.11 17:20
  • 42
Italy has ordered the first KF41 Lynx infantry fighting vehicles
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Scott Ritter: Without arms control, humanity is heading for destruction
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Set off across the world: how does Kiev intend to maintain an army of 800,000 people
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"