Войти
ixbt.com

Tu-214 instead of Boeing 737 and Airbus A320. The first Tu-214 for commercial operation will be delivered to Russian airlines next year

3885
0
+1
Image source: ТАСС

The first mainline narrow-body Tu-214 aircraft for Russian airlines will appear in 2023. This was announced by the General Director of the UAC Yuri Slyusar within the framework of the international military-technical forum "Army-2022".

We are really launching a batch of 20 cars for the next few years together with our cooperation partners. Decisions on this have been made. The construction of new aircraft has already begun. The first aircraft of this batch is located in the slipways of the aggregate assembly. In the workshops, the production of parts for subsequent ones is carried out. The program provides for the delivery of the first aircraft in 2023, - said Slyusar.

According to him, the Tu-214 will be comfortable enough for passengers. Now new lighting equipment, seats, luggage racks that meet international requirements, and an air conditioning system are used on airplanes, the head of the UAC clarifies.

Given that serial production of the SSJ New and MC-21 will begin only in 2024 (in the case of the MC-21, apparently, only at the end of 2024), the Tu-214 will be the only alternative to retiring Boeing 737 and Airbus 320 fleets.  Until recently, the Tu-214 was produced in small volumes, since it is operated only in state aviation.

But now the situation has changed: 70 such aircraft are planned to be manufactured by 2030. One of the main customers will be Aeroflot. According to the Minister of Transport of the Russian Federation Vitaly Savelyev, the company considers the Tu-214 as a base aircraft for its fleet. The Tu-214 is equipped with a Russian PS-90A engine.


The rights to this material belong to ixbt.com
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Россия
Продукция
Boeing-737
А320
Ту-214
Компании
Airbus
Boeing
ОАК
Персоны
Слюсарь Юрий
Проекты
МС-21
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
Log in via Facebook
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 19.07 03:37
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля
  • 18.07 03:03
  • 2
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу