Войти

After the docking of the "Science", NASA was happy about the safety of the ISS batteries

1839
0
0
Image source: Фото: REUTERS/Roscosmos/Oleg Novitskiy

Zebulon Scoville, the flight director of the American segment of the International Space Station (ISS), said that after the incident with the Russian multi-purpose laboratory module "Science", he was pleased with the safety of all the solar panels and panels of the ISS. He wrote about this on Thursday on his Twitter page on July 30.

As the specialist added, for the first time in his career, he announced an incident in space. Scoville admitted that he is proud of the employees of the mission control center in Houston.

On the eve of the Russian cosmonaut Oleg Novitsky on board the ISS told the specialists of the Mission Control Center near Moscow (MCC) about the engines of the Nauka module that were unplanned. They were later turned off.

Roscosmos commented on the incident, specifying that work on the transfer of "Science" from flight mode to the "docked with the ISS" mode continues.

To eliminate the loss of orientation of the ISS, it was necessary to turn on the engines of the Zvezda module and the Progress MS-17 cargo ship docked to the Poisk module. To date, the height of the station has been restored, "there is no danger for the crew," NASA noted.

According to the head of the ISS program at NASA, Joel Montalbano, Russia will lead the investigation of the situation with the Nauka module, engineers from the United States will also take part in it.

On July 21, the module was launched from the Baikonur Cosmodrome on a Proton-M rocket and put into low-Earth orbit. On July 26, Russia undocked the Pirs module from the Zvezda module on the ISS to make room for Nauka.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 01.08 20:46
  • 0
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 18:25
  • 16349
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Russia has announced its first destroyer program in 40 years. Urgently needed: Ocean-going warships (Military Watch Magazine, USA)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Sea revenues: The Caspian Flotilla acquired its own aircraft
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"