Войти

The merger of Italian and French shipbuilders is canceled

3497
0
0
Image source: warspot.ru

The merger of French and Italian shipbuilding companies, scheduled for January this year, will not take place. Yesterday, January 27, the governments of France and Italy released a joint statement on the cancellation of the takeover deal by the Italian shipbuilding holding Fincantieri of the French shipyards Chantiers de l'Atlantique (former STX France), located in the city of Saint-Nazaire. The statement says that the fate of the deal was affected by the COVID-19 pandemic, which worsened the situation in the shipbuilding industry.

"France and Italy believe that the current economic conditions do not allow for a rapprochement between Chantiers de l'Atlantique and Fincantieri," the statement said. The decision was made on the basis of telephone conversations between the economy ministers of the two countries, Bruno Le Maire and Stefano Patuanelli.

Chantiers de l'Atlantique Shipyard in Saint-Nazaire

Image source: stxeurope.com

In 2016, the STX France shipyards were put up for sale after the announcement of the bankruptcy of the STX Corporation. In February 2018, Fincantieri Holding announced its intention to buy back 50% of the shares of STX France from the French state. Last December, the French government gave Fincantieri a one-month deadline to finance the deal. This deadline was due to expire on January 31.

The Fincantieri Group of companies includes 21 shipyards, 3 design centers and its own CETENA research and development center. The group currently employs more than 19,000 people. Fincantieri specializes in the construction of yachts, cruise and transport ships, as well as warships — in particular, frigates of the FREMM type.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Компании
Проекты
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 08.07 11:30
  • 16240
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
The Baltic Threat
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"