Войти

Howitzer division 2S35 "Coalition-SV" will enter service with the Taman division in 2021-ZVO headquarters

5948
21
+2
Image source: Минобороны РФ

The formation will be involved in the Russian-Belarusian strategic maneuvers "West-2021"

Moscow. January 5. INTERFAX-Eighteen units of the Coalition-SV artillery complex will first enter service with the Taman Motorized Rifle Division in 2021, the Western Military District (ZVO) said on Tuesday.

"Already in September of this year, the division as part of the compound will be involved in the international exercise "West-2021"," the report says.

Earlier it was reported that the strategic maneuvers "West-2021" will be held in September on the territory of Russia and Belarus.

"Coalition-SV" - self-propelled 152-mm howitzer, based on the platform of the T-90 tank. It is designed to destroy the entire range of ground targets: command posts, communication centers, artillery and mortar batteries, armored vehicles, air defense and missile defense systems, as well as enemy personnel at a distance of up to 70 km. The fundamental difference between the "Coalition-SV" and the upgraded howitzer "Msta-S" is that the combat compartment with the gun in the turret on the "Coalition" is deserted - the crew consisting of three people is located in the control compartment in the front of the chassis.

The "Coalition-SV" is equipped with a modern 2A88 gun of 152 mm caliber with a firing speed of more than 10 rounds per minute, a system for automating the processes of gun guidance, target selection and navigation.

Jobs gunner and commander self-propelled artillery "Coalition-SV" is equipped with digital displays and integrated into the unified automated system of tactical control to allow targeting through a digital communication channel to provide around the clock surveillance of the terrain, Autonomous calculation settings for firing and adjusting fire in all weather conditions. The armament of the howitzer also includes a remote-controlled 6S21 turret with a 12.7 mm Kord machine gun.

In August last year, Uralvagonzavod (UVZ) reported that the joint-stock company "Uraltransmash" prematurely fulfilled the state contract for the supply of 152-mm self-propelled artillery guns 2S35 "Coalition-SV"to the Russian military department.

According to the press service of the UVZ, "today the" Coalition-SV " is the latest generation of self-propelled guns and in its main tactical and technical characteristics-rate of fire, range, accuracy - surpasses modern domestic and foreign analogues."

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Comments [21]
№1
06.01.2021 01:55
Если это правда , то это радует
0
Inform
№2
08.01.2021 00:16
Совсем бы радовало, если бы они были не на базе Т-90, а на базе "Арматы". Да неужели саму платформу ещё не довели до ума? Что-то не верится. По-моему, просто Шойгу сливает всё новое как только может.
0
Inform
№3
Remote / По просьбе автора
№4
08.01.2021 12:06
Цитата, Враг сообщ. №2

Цитата, Враг сообщ. №2
Совсем бы радовало, если бы они были не на базе Т-90, а на базе "Арматы".

А обосновать? Чем вам платформа Т-90 для арты не нравится?
Я думаю, что армятное шасси лучше оставить для Т-14, 15 и т.д.
Арте на передке делать нечего, а если шасси Т-90 её возит, то пусть так и будет. Ещё крен знает какая там надёжность у нового двигла и сколько он стоит, а на 90-ке он уже отработанный.
Новое двигло это всегда очень дорого. Это не листов стали нарезать и сварить. Тут точнейшее литьё и обработка нужны. Значит новая оснастка. Это очень дорого. При том, что у РФ масса запросов на движки, которые нужны и для вояк и в народном хозяйстве, для арматы выпендрились выпилить новое хитромудрое двигло. Ну где логика? Если х-образное двигло от армяты не найдёт массового сбыта в нархозе я буду считать это очередной глупостью ради PR. Так дефицитные ресурсы расходовать в условиях проблем с темпами роста экономики это надо вредителем быть.


Я бы ещё облегчил шасси от Т-90 ибо зачем арте возить прочный слоёный ВЛД при такой будке сверху мне не понятно.
0
Inform
№5
08.01.2021 12:55
Цитата, VK сообщ. №4
Чем вам платформа Т-90 для арты не нравится?
Тут бы понимать что они подразумевают под платформой т-90. Маста-с по ходовой была унифирована с т-80, т.е. плавность хода явно повыше. А вот корпус там был от т-72 что как бэ намекает на очень близкое родство с т-90.
0
Inform
№6
Remote / Дубль
№7
09.01.2021 04:09
VK
Цитата, VK сообщ. №4
А обосновать? Чем вам платформа Т-90 для арты не нравится?
Неправильный вопрос. А обосновать зачем делать на старой платформе, когда уже есть новая? "Армата" - модульная конструкция, проще и быстрей собирается (я уж несколько раз тут видео приводил про сборку), в ней гораздо проще и быстрей можно заменить двигатель, да что угодно заменить проще, быстрей - дешевле.

Цитата, VK сообщ. №4
Я думаю, что армятное шасси лучше оставить для Т-14, 15 и т.д.
А я уверен, что нужна унификация и массовость - это удешевит не только производство, но и эксплуатацию.

Цитата, VK сообщ. №4
Арте на передке делать нечего, а если шасси Т-90 её возит, то пусть так и будет.
А причём тут передок? Т-90 такая же тяжёлая платформа, как и "Армата", вот только нифига не универсальная Т-90, в отличие от.

Цитата, VK сообщ. №4
Ещё крен знает какая там надёжность у нового двигла и сколько он стоит, а на 90-ке он уже отработанный.
Уже столько лет обкатывают и всё никак не выяснили? В любом случае, ведь этот же двигатель будет стоять в Т-14, Т-15, Т-16, а им работать под огнём противника.

Цитата, VK сообщ. №4
Новое двигло это всегда очень дорого. Это не листов стали нарезать и сварить. Тут точнейшее литьё и обработка нужны. Значит новая оснастка. Это очень дорого.
Вот как раз чтоб не было очень дорого и нужна массовость как можно бОльшая. Глупо производить параллельно несколько видов продукции одного и того же класса, назначения, особенно если бюджет не резиновый. Производство Т-90 вообще не нужно было возрождать - это диверсия и саботаж со стороны Шойгу.

Цитата, VK сообщ. №4
При том, что у РФ масса запросов на движки, которые нужны и для вояк и в народном хозяйстве, для арматы выпендрились выпилить новое хитромудрое двигло.
Новое хитромудрое - это V-образное, которое никуда не пошло. А с X-образным проблем нет.

Цитата, VK сообщ. №4
Если х-образное двигло от армяты не найдёт массового сбыта в нархозе я буду считать это очередной глупостью ради PR.
А надо было поставить маломощный старый советский движок от Т-90 что ли? Это не глупость?

Цитата, VK сообщ. №4
Так дефицитные ресурсы расходовать в условиях проблем с темпами роста экономики это надо вредителем быть.
Вредителем надо быть, если ставить в новейшую платформу старый советский, маломощный двигатель. О каком экономическом росте вы пишете, если собираетесь производить что-то заведомо морально устаревшее?

Цитата, VK сообщ. №4
Я бы ещё облегчил шасси от Т-90 ибо зачем арте возить прочный слоёный ВЛД при такой будке сверху мне не понятно.
Вот как раз "Армата" - универсальная модульная платформа и как-то корячить её, подгоняя под очередной вид бронетехники, уж явно проще и дешевле, чем в случае Т-90.
0
Inform
№8
09.01.2021 10:16
Цитата, Враг сообщ. №7
Т-90 такая же тяжёлая платформа, как и "Армата", вот только нифига не универсальная Т-90, в отличие от.
Тот факт, что на этом шасси сделали САУ, и не только их, опровергает это утверждение
0
Inform
№9
09.01.2021 11:39
Цитата, Враг сообщ. №7
А причём тут передок? Т-90 такая же тяжёлая платформа, как и "Армата", вот только нифига не универсальная Т-90, в отличие от.


Я, признаться, не понимаю в чём её универсальность.

Производство Т-90 давно налажено. В цехах стоят станки, инструмент, оснастка. Персонал знает где и какие "дырки" сверлить, какие гайки куда прикрутить.
В военных частях давно построены гаражи для техники под габариты Т-72/80/90. Получится ли туда впихнуть САУ на базе Коалиции или надо будет строить отдельные здания? А на имеющиеся тягачи армятное шасси влезет или надо новые покупать? А в Ил-76 новое чудо-техники поместится или только Русланами летать?

С одной стороны, я согласен, что единое шасси для разных типов техники (если универсальность в этом) это удобно, но покуда нет цифр, то давать оценку управленческому решению я не могу.

Цитата, Враг сообщ. №7
Ещё крен знает какая там надёжность у нового двигла и сколько он стоит, а на 90-ке он уже отработанный.
Уже столько лет обкатывают и всё никак не выяснили?

А вас это удивляет? Проблему с Ан-2 у нас решали ещё в 2003м году, я сам продал два старых самолёта в какую-то "новосибирскую или омскую контору для опытов". Они достались нашему предприятию от банкрота. Вот, 17 лет, а самолёта всё нет. А свой двигатель для СЛА? Его тоже как не было, так и нет. Такая большая проблема ротакс скопировать (ну нельзя же, нашим банкирам денег не дадут и нефть не купят)...

Я читал, что Мантуров отчитался про решение проблем с двиглом Арматы в ноябре 2020. Хотя веры-то в это не сильно.
Уверен, у наших импоротозамещателей возникли проблемы с покупкой современных станков и современной электроники для двигателей. А может быть ещё чего. Плюс к этому бюджет для ВПК порезали, да девальвацию провели. Это разве не двойной удар по возможностям развития производства?
Вот и пришлось корректировать планы.

Цитата, Враг сообщ. №7
лупо производить параллельно несколько видов продукции одного и того же класса, назначения, особенно если бюджет не резиновый.

Вот именно. Линия для серийного производства Т-90 уже есть. Давно. Окупилась. Давай деньги - бери танки.

И есть цех с универсальными станками на которых штучно производятся Арматы. Вы же понимаете разницу между штучно и серийно? Между заводом и экспериментальным цехом?
Завод выпускает десятки и сотни танков в год (или месяц как в ВОВ), а ЭЦ штуки в год.
Разница в стоимости строительства цеха и завода даже не десятки, а сотни крат. Я думаю, что на линию просто нет денег. А ещё очень может быть, что современные станки нам не продают.

Для того, чтобы производить 100 армат в год, нужно много разных производственных линий и даже целых заводов.
Нужен завод для производства двигателей. И он будет стоить очень дорого. Ведь эти же деньги можно потратить на завод по производству двигателей для замены Ан-2 или для двигателей для своих гражданских автомобилей, которые можно продавать и зарабатывать (а танки прибыли не приносят). У нас в городах ещё полно китайских или б/у немецких автобусов ездит. Может быть эти деньги потратить на завод автобусов?
Так что действительно, глупо производить 2 вида однотипной продукции, когда даже на один вид толком не хватает.
Сколько лет, столько и метаний в головах. Нужна армата, не нужна армата, потом снова нужна, потом денег нет и т.д.

Цитата, Враг сообщ. №7
А надо было поставить маломощный старый советский движок от Т-90 что ли? Это не глупость?

Надо ставить такой, на какой деньги есть.

Цитата, Враг сообщ. №7
Вредителем надо быть, если ставить в новейшую платформу старый советский, маломощный двигатель. О каком экономическом росте вы пишете, если собираетесь производить что-то заведомо морально устаревшее?

А кто пишет об экономическом росте? У нас с 2008 года постоянная стагнация и девальвация более чем на 100%. Даже правительство говорит о том, что доходы населения падают. Это при том, что население у них получает среднюю зарплату более 40 тыс. рублей. У нас в городе средняя зарплата чуть более 20. Так что мы не совсем население. Так, полунаселение. Полулюди. Давно сухие как порох и напряженные как ЛЭП. А вы мне тут агитируете за покупку нового завода под производство двигателей для Армат. Нюню..

И если ответить по-сути на ваш вопрос, Т-90 закупаются двано. Их в стране должно быть (если не распродали и не разворовали) около 2х тысяч.
Две тысяч и модернизированных Т-90М это сила, без вопросов. А даже 100 армат это просто игрушка для поднятия рейтинга власти и колониальных войн в Сирии. И то не факт, что они там реально будут ездить.

Цитата, Враг сообщ. №7
Вот как раз "Армата" - универсальная модульная платформа и как-то корячить её, подгоняя под очередной вид бронетехники, уж явно проще и дешевле, чем в случае Т-90.

Вот на базе Т-90 Коалиция уже ездит (фото сверху), а на базе арматы ещё нет. Так что деньги на "коряченье" уже потрачены.
У нас представителям народа было бы не грех научиться спрашивать за потраченные ресурсы, а не витать в облаках.
0
Inform
№10
09.01.2021 19:08
Цитата, VK сообщ. №9
С одной стороны, я согласен, что единое шасси для разных типов техники (если универсальность в этом) это удобно, но покуда нет цифр, то давать оценку управленческому решению я не могу
Посмотрите какая бтт производится на базе т-72/90 и увидите оценку. Могу даже намекнуть там нет только бтр и бмп.
0
Inform
№11
09.01.2021 19:15
Цитата, Grey_wolf сообщ. №10
Посмотрите какая бтт производится на базе т-72/90 и увидите оценку. Могу даже намекнуть там нет только бтр и бмп.


всякая. К чему намёк-то?
0
Inform
№12
09.01.2021 21:10
Цитата, VK сообщ. №11
всякая. К чему намёк-то?
Цитата, VK сообщ. №9
её универсальность
0
Inform
№13
10.01.2021 02:12
Ясно же, что если Коалицию можно "нормально" базировать и на "платформе" Т-90, и на платформе Армата, то "экономичнее" выбрать ту или иную платформу, исходя из числа "надстроек" разных типов и "реальной" массовости платформы.
Т-90, а не Армата, ЯВНО будет массовой платформой. А САУ - даже таких, как Коалиция - нужно МНОГО. Так что выбор Т-90 имеет смысл - именно с точки зрения "экономики" и "обслуживания".
+1
Inform
№14
10.01.2021 17:12
Цитата, ID: 19550 сообщ. №13
"экономичнее" выбрать ту или иную платформу, исходя из числа "надстроек" разных типов и "реальной" массовости платформы.


Зачем тут кавычки? Это действительно экономичнее! И Т-90 реально массовый танк, пока ещё хорошо продающийся.
(на тему кавычек: https://www.youtube.com/watch?v=4DqoQq1zME8)

И по данным вики в ВС РФ около 550 Т-90 разных модификаций. Вот тут в статье приведены цены на модернизацию разных танков:
https://zen.yandex.ru/media/armsblog/stoimost-modernizacii-tankov-t90m-t72b3-t80bvm-5c82199f1d8c8100b947695b

Давайте исходя из указанных цен прикинем:

1) 550 Т-14 т обойдутся бюджету 3,025 млрд $.
2) 550 Т-90М в 1,375 $. При экспортной цене аналога (Т-90МС в 4,5 млн $).
В статье так же указывается стоимость КАЗ Арена-М в 250-350 тыс.$.Т.е. ещё 192 млн долларов на то, чтобы упаковать всё современным КАЗ. Итого, грубо 1,5 млрд против 3 млрд. Причём Т-90МС сохраняет свои логистические возможности. Т.е.  под него не надо переделывать ангары и гаражи, под него налажены все линии. Его проще перевозить Ил-76 и т.д. Как далеко Ил-76 упрёт Т-14 я не знаю.

Вот хотя бы эти цифры надо держать в голове в процессе выработки управленческих решений в диванных условиях :) .
0
Inform
№15
11.01.2021 10:30
Цитата, VK сообщ. №14
1) 550 Т-14 т обойдутся бюджету 3,025 млрд $.
2) 550 Т-90М в 1,375 $. При экспортной цене аналога (Т-90МС в 4,5 млн $).
Нужно еще учесть коэффициент эффективности машины в бою.
Особенно это важно в случае одинакового количества машин.
Цитата, VK сообщ. №14
В статье так же указывается стоимость КАЗ Арена-М в 250-350 тыс.$.
На армате афганит он превосходит намного арену.
0
Inform
№16
11.01.2021 18:10
Цитата, Grey_wolf сообщ. №15
Нужно еще учесть коэффициент эффективности машины в бою.
Особенно это важно в случае одинакового количества машин.
Цитата, Grey_wolf сообщ. №15
На армате афганит он превосходит намного арену.

со всем согласен.
Изначально вопрос к Врагу был обосновать, почему надо САУ Коалиция на шасси арматы выпускать. Лучше вернуться в русло этой дискуссии.

Переоборудовать цеха для Т-90 в цеха для Армат не целесообразно по той причине, что Т-90 всё ещё продаётся на экспорт и приносит отрасли валюту.
Есть ли у страны (у УВЗ, у ЧТЗ,  у их смежников) деньги на новые мощности для Арматы я не знаю. Пока не уверен в этом. Импорт за год упал в 2 раза. Сокращения по многим статьям, включая машиностроение. Это значит, что не только у людей нет денег на новые гаджеты, но и у предприятий нет денег на покупку нового оборудования и комплектующих.

Поэтому такое резкое отрицание состоятельности САУ Коалиция на платформе Т-90 вызывает непонимание. Напротив, поддержка и развитие экспортного и боевого потенциала Т-90 мне абсолютно понятна.
0
Inform
№17
11.01.2021 18:38
Цитата, VK сообщ. №16
Поэтому такое резкое отрицание состоятельности САУ Коалиция на платформе Т-90 вызывает непонимание. Напротив, поддержка и развитие экспортного и боевого потенциала Т-90 мне абсолютно понятна.
Отчасти он прав. Выгоднее модернизировать узлами коалиции мста-с. А сами коалиции делать на армате.
Другой вопрос в том что сами мста в недостаточном количестве, а до коалиции на армате еще долго. Вот и получается зоопарк.
Акации то как то менять надо.
0
Inform
№18
11.01.2021 22:44
Цитата, Grey_wolf сообщ. №17
Выгоднее модернизировать узлами коалиции мста-с

А это возможно? Там две разные идеи же, необитаемое БО и все такое.
0
Inform
№19
12.01.2021 11:27
Цитата, mikhalich сообщ. №18
А это возможно? Там две разные идеи же, необитаемое БО и все такое
Ну электронику там, суо, связь. Щас же металл не самое дорогое.
0
Inform
№20
12.01.2021 12:48
Цитата, Grey_wolf сообщ. №19
Ну электронику там, суо, связь.

Ну получится та Мста, которая новая сейчас идет.

В Коалиции все заделано вокруг необитаемого отделения - отсутствие людей якобы позволило сделать более эффективную автоматику и тп.

Собственно, Коала, как мне представляется, вся вокруг этого блока построена, домика этого.

Пытаться выколупывать оттуда куски, чтобы на саморезы приделать к Мсте - получим ту же Мсту с парой обновлений, имхо.


Коала нам нужна сильнее, чем арматы и курганцы. Собственно,  Коала+хорошие АСП и будут войну воевать, перемалывать противников.
0
Inform
№21
12.01.2021 12:56
Цитата, mikhalich сообщ. №20
Пытаться выколупывать оттуда куски, чтобы на саморезы приделать к Мсте - получим ту же Мсту с парой обновлений, имхо
Так то понятно, просто снижение цены суо за счет массовости.
Кстати теоретически можно и ствол прилепить как это на примере т-90м с пушкой арматы.
Вот слегка там, слегка здесь и вроде как цена падает и старые девайсы не такие старые.
Цитата, mikhalich сообщ. №20
Коала нам нужна сильнее, чем арматы и курганцы. Собственно,  Коала+хорошие АСП и будут войну воевать, перемалывать противников
Ну тут же была традиционная проблема еще с 60х если не изменяет память годов. Отставание арт вооружений СССР. В свое время Хрущев сильно подкосил это направление. В итоге только сейчас более менее нагнали.
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 18.12 13:48
  • 6474
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 18.12 13:34
  • 1
ВКС России получат четыре Ту-160М
  • 18.12 12:47
  • 8534
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 18.12 10:51
  • 1
ВКС России выполнили полет над Балтикой
  • 18.12 10:43
  • 1
Небензя: Киев хочет обменивать только пленных наемников и членов нацбатов
  • 18.12 10:33
  • 1
Reuters: Индия и Япония хотят применять лазер для уничтожения мусора в космосе
  • 18.12 10:30
  • 2
Act of cowardice: who benefits from the murder of General Igor Kirillov
  • 18.12 03:12
  • 0
Разделение Запада по "традиционной" линии Франция-Германия?
  • 17.12 22:54
  • 0
Ответ на "«Главное – это попадание в цель»: для усиления ВСУ танки Leopard 1 получили новую башню C3105"
  • 17.12 19:31
  • 0
Ответ на "Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)"
  • 17.12 18:47
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь передал инозаказчику подвижные пункты управления
  • 17.12 18:35
  • 1
Secretary Blinken traveled to Turkey to discuss the transfer of huge Syrian arsenals to Ukraine (Military Watch Magazine, USA)
  • 17.12 18:26
  • 1
Белоусов: избыточные процедуры в Минобороны можно сократить в 5-10 раз
  • 17.12 16:01
  • 0
«Агрессоры» и «соагрессоры» – тонкости западной диалектики
  • 17.12 15:38
  • 0
НАТО готовит ввод войск на Украину