Войти

The US published data on non-combat losses of military aircraft for 2013-2020

4612
0
0
Image source: french.almanar.com.lb

The national Commission on Military Aviation Safety of the United States (National Commission on Military Aviation Safety) summed up the results of non-combat losses of American military aviation in the period from 2013 to December 1, 2020. According to the report, 186 aircraft and 224 pilots were lost during this period.

According to the Commission's calculations, over the period from 2013 to 2018, the US military aviation lost 157 aircraft of various types, as well as 198 pilots, in 6 thousand non-combat-related accidents. The total cost of lost aircraft during this time was 9.4 billion dollars. For the period 2019-2020, non-combat losses of US military aviation amounted to 29 more aircraft and 26 dead pilots. The damage amounted to $ 2.25 billion.

Thus, from 2013 to December 1, 2020, non-combat losses of us military aviation amounted to 186 aircraft and 224 pilots, and the total cost of lost aircraft was 11.6 billion dollars.

The document emphasizes that despite the high costs of training flight personnel, non-combat losses of US military aviation are too large.

As an example, the cost of training fighter and bomber pilots is given. In particular, the basic training of a qualified f-16 pilot is estimated at $ 5.6 million, and the F-22 at $ 10.9 million. Training of B-1 bomber pilots is estimated at $ 7.3 million, and B-52-at $ 9.7 million. Training of military transport aviation pilots is cheaper. According to the Commission, the cost per pilot of the C-17 is 1.1 million dollars, C-130J - 2.5 million. Training of reconnaissance aircraft and AWACS pilots costs an average of $ 5.5 million.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Продукция
Проекты
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 28.11 15:52
  • 14
Italy has ordered the first KF41 Lynx infantry fighting vehicles
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 14:38
  • 11668
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 28.11 11:34
  • 5
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 28.11 01:32
  • 1
Set off across the world: how does Kiev intend to maintain an army of 800,000 people
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
An agreement on Ukraine has been reached, and France and Britain are determining on a military presence there (Politico, USA)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300