Я же специально написал - ВВС. Выяснилось, что  ведомые лазером простенькие УРы прекрасно сбивают герани и можно увесить Ф-15 как новогоднюю елку ими и за вылет 20+ штук сбить. Это реально работает.

Тогда Герани просто не нужны, если есть деньги на ракеты нормальные.

Показал, что может делать современная авиация с врагом. Дальше вопрос - вам надо иметь возможность применять авиацию везде или нет?

Су-57 с этим тоже ничего не сделает. И Ясень тоже ничего не сделает. Давайте тоже их просто выкинем.

ля ведения конвоев нужны OPV, которые уже опираются на нормальный флот, который хотя бы потанцевально может доползти

Если случится именно полноценная блокада, то значит война уже рядышком и авианосец начнет свои деньги отрабатывать по полной.  В том числе защищая то, что еще можно защитить, включая РПКСН.

И их перестреляют как пиратов, в интернетах это уже все разобрали. Худшее что можно придумывать при абордаже государственным актором - это сопротивляться.

ну и осталось понять, откуда у ЕС ф-15 как новогодние ёлки...и откуда они у прибалтов, и финников - ляхов...по которым и надо будет запускать тысячи гераней, в случае эскалации конфликта...максимально много, и максимально дешёво и сердито...

Про прибалатов действительно имеете право так говорить,про пшеков нет.
Там исполнение контракта на 16 батарей Пэтриот,около 25 батарей британского ЗРК малой и средней дальности,контракты на ЗРК/ЗАК против БПЛА,48 корейских легких истребителей,48 Ф-16,32 Ф-35 и еще переговоры о покупки 32 Ф-15 или Ф-15.

а вот к чему тут авианосец, мне не понятно...

Смотреть Китай.

Посейдон не то что был раньше,он несет Гарпуны.

Ну так если не 57,а 17 дали вот и получается.

И чем он помог бы,если линию построили только в 20-х годах.

Нет,краны и все прочее,для модернизаций этого не надо.

Осталось бы все равно больше,по крайне что умели бы то делали.Ведь есть примеры ПЛ,БТР,Су,Ми,ка.

Реставрация это как раз финансисты,а не МО.

Нет,не получать,надо только начать думать о нем когда решим эконом проблемы.

Ну тогда и лоханки перетопят как пиратов,в чем разница?

Ну вот условные США решили в блокаду

ну и осталось понять, откуда у ЕС ф-15 как новогодние ёлки...

когда можно из говна и палок, наделать быстро тучи гераней и запустить их через ленточку...

...против них как раз будет современная авиация,

есть вполне реальный конфликт, в котором роль флота свелась к стоянию у пирсов,

то силы будут абсолютно не ровны, хоть есть у нас авианосцы(виртуальные), хоть их нет...

да каким образом то?...

ну вот и пусть это всё богаство бегает за 100000 геранями...

Смотрите Севмаш.

Современный ЗРК в любом случае с ним может бороться. Ну и сейчас получить от фрегата работ по коровам на 150км вполне можно, много лет прошло.

Проблемой занимались и её решили. Если бы сразу дали 57 - ничего бы не изменилось.

На крупные ледоколы есть, на меньший по размерам легкий авианосец - нет? Ладно.

Ну т.е. сначала надо научиться делать, потом заливать денег? Логично.

А отчитывался Шойгу. Опять злая татарочка не дает танчики построить?

Турция имеет меньшую экономику с нами, а строит компетентный флот и проектирует и закладывает. Вечно верещать про экономику - ну так всю жизнь без флота будете. У Франции при меньшей экономике флот вполне себе, у Бритахи тоже.

Нет, это боевой корабль. Чтобы его утопить надо уже более уверенным в себе быть. А для минимизации такой уверенности рядом ходит фрегат, рядом с которым эсминец, рядом с которым авианосец.

Сейчас даже США не нужны, хватит третьесортных бомжей

Кошмарить чужую логистику, расставлять мины, прикрывать МСЯС и так далее. Война на море, особенно в условиях батл рояля - веселое дело, каждому найдется чем заняться.

Тут принципиальное различие, вы считаете стояние в Новороссийске нормой - я нет. Ну ладно

Побуду в компании с Мэхэном и Горшковым.

Третьего дня я делал подсчет МФИ европейской части - там под 800 бортов есть. Причем 90% из которых это вполне актуализированное четвертое колено.

И они никуда не попадут.

Для этого её надо еще притащить. Ложка к обеду, все дела.

Потому что вы им не занимались, а задач для него оказался вагон. Конвои надо защищать, блокаду Одессы надо делать - а это не делается. Вместо того, чтобы починить, вы предлагаете просто отдать море врагу. Ну тогда у него с логистикой будет все нормально, а у вас морской логистики не будет. Это успех такой?

С кем? Вы опять как и Сергей мриете исключительно войной со всей надо у мыса Задова, в реальности наш гораздо более вероятный противник - это сборная солянка гейропейцев. А её можно разбить.

Кошмарить чужую логистику, расставлять мины, прикрывать МСЯС и так далее. Война на море, особенно в условиях батл рояля - веселое дело, каждому найдется чем заняться.

Они то добегут. А потом они прилетят в ответ, у вас только герани.

как вы интересно считаете то...реально доставать надо будет ляхов, чухонцев с прибалтики и финников, и цыган с Румынии...и все 800 бортов волшебной палочкой сосредоточатся что ли?...заранее их уведомят, все страны согласятся в этом участвовать?...

и аэродромов с координацией хватит...звучит сказочно...

Весь мир воюет на море и строит флоты, но именно нам это не нужно, потому что ВМС США, а танкеры да бог с ними.

Ту вопрос в другом,если против Гераней так все НАТО вместе Михалыч посчитал,а если авианосец то он сразу говорит а при чем здесь США,он против чухонцев.

наете как это решается?...объявляете моря - зоной боевых действий...Средиземное, Чёрное и Балтийское...щас этого не делается, потому что наша логистика там как это ещё живёт, а если нашу перекроют, то извини - не доставайся же ты никому(с)...никакие гражданские перевозчики не будут платит стра_ховки в зоне боевых действий...и запад то не спешит самое очевидное действие сделать, что бы прихлопнуть РФ, потому как это достаточно обоюдоострое оружие...ну и плюс вынос портов...а это не к авианосцам - точно..

А если зона боевых действий то все,все это закроется.

но вот если будет ЕС перекрывать проливы...то самое естественное - объявлять Чёрное и Средиземное море - зоной боевых действий...и Балтику, до кучи..

А если в Атлантике будут ловить то и в Атлантике?))) Проблема блокировки судоходства ЕС решается достаточно просто. Наймом музыкантов, чтобы они из неизвестных мест неизвестные БЭКи пускали, с доведением частным образом к сведению, что не плаваем мы - не плавает никто. Отыграют назад быстро, и никаких авианосцев не надо.

я так понимаю, одна из целей этих разговоров про блокировки, это по максимуму втягивание европейских стран непосредственно в боевые действия...

Авианосец инструментом сдерживания не является тут ну просто никак.

Авианосец это инструмент борьбы за море и сушу вдали от своих берегов,при чем даже имея авианосцы те же США все таки тащут сотни и тысячи наземных литаков на сухопутные базы по близости.
Вон Венесуэла вроде рядом,а все равно притащили в страны Карибского Залива Ф-22/35,Синтел  и прочее,прочее.

В третьих с военной, в любой точке Балтийского и Черного моря, удалённой от наших наземных аэродромов, я уж не говорю об Атлантике или Средиземке даже отдельные, относительно, небольшие коалиции стран ЕС или Турция будет иметь подавляющее преимущество на воде и в воздухе.

Как бы нашего Кузнецова пристроить в хорошие руки, за приемлемую цену. Может быть Турции подарить или Малайзии. Или Египту. Может быть Индию можно уговорить, как то.

ЦАМТО, 17 февраля. Президенту России Владимиру Путину скоро представят уточненную программу кораблестроения ВМФ РФ до 2050 года, в которую войдут требования по созданию кораблей для защиты отечественных торговых судов от пиратских атак со стороны Запада.

«России требуется сбалансированный флот, способный решать все насущные задачи и отвечать требованиям времени, прежде всего, технологическим», – сказал Патрушев.

По его словам, сейчас военно-морское дело кардинально меняется – совсем недавно в состав флота вошли безэкипажные катера, но в недалеком будущем ведущие флоты мира массово пополнятся безэкипажными кораблями, как минимум, класса «корвет», будут внедрены еще десятки новейших технологий, которые полностью изменят облик войны на море.

«В этой ситуации нам нужно сделать ставку на создание высокотехнологичного флота. Именно поэтому один из приоритетов, которые мы закладываем в упомянутые документы – это технологическое лидерство», – резюмировал Н.Патрушев.