Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Стоимость 87 основных программ минобороны США по закупке вооружений и военной техники превысила $2 трлн по состоянию на декабрь 2018 года. Об этом стало известно после публикации отчета Пентагона о реализации основных оборонных закупок в прошлом году.

В США опубликован отчёт о суммарном приобретении вооружений, военной техники и боеприпасов. Указанные в отчёте суммы являются по-настоящему астрономическими. Так, в отчёте Пентагона указывается на процесс реализации 87 основных программ по закупке вооружений. По состоянию на конец прошлого года, общая стоимость этих программ превысила 2 триллиона долларов!

Президент РФ Владимир Путин подписал закон об обеспечении транспортной безопасности. Документ, принятый Госдумой 23 июля 2019 года и одобренный Советом Федерации 26 июля 2019 года, опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Керченский завод "Залив" претендует на получение от ФГУП "Атомфлот", входящего в "Росатом", заказа на строительство плавучего дока для обслуживания атомных ледоколов ЛК-60, пишет в понедельник газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в отрасли и госкорпорации.

Как сообщило 6 августа 2019 года АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), входящее в состав корпорации АО "Балтийский завод" (Санкт-Петербург) стало победителем в торгах на строительство четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я). Стоимость контракта с ФГУП "Атомфлот" составит 100 млрд. рублей [согласно ЕИС в сфере закупок - 100 млрд 58 млн 690 тыс. рублей; Балтийский завод был единственным участником торгов. - bmpd].

Строительство четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 будет проходить на Балтийском судостроительном заводе. Как сообщила пресс-служба "Объединенной судостроительной корпорации", Балтийский ССЗ стал победителем в торгах на строительство ледоколов.

Насколько эффективны были военные реформы

Для России 28 лет самостоятельного существования прошли впустую. Произошло только физическое сокращение численности ВС с 2,8 до 1,013 млн человек. В этих непростых условиях необходимо было сформулировать новую военную доктрину и подготовить на ее основе предложения по использованию сил и средств создаваемой Российской армии.

Военный историк Дмитрий Болтенков — о перспективах строительства судоремонтного завода для российского ВМФ в сирийском Тартусе

Сейчас активно обсуждается возможность создания судоремонтного комплекса на единственной российской зарубежной военно-морской базе в сирийском городе Тартусе. Раньше здесь стояли советские корабли.

Как сообщил 9 августа 2019 года веб-ресурс "Корабел.ру", структура Росречморфлота выбрала верфи, которые построят два грузопассажирских парома для дальневосточных портов. По материалам сайта Госзакупок, речь идёт о двух паромах проекта CNF22 и NE-020.2.

Серийная постройка судов-спасателей подводных лодок проекта 21300, шифр "Дельфин", задерживается на несколько лет - несмотря на то, что она заложена в госпрограмму вооружений.

Как сообщает Mil.Press FLOT  со ссылкой на отраслевой и флотский источники, это происходит из-за не открытой опытно-конструкторской работы на создание "максимально отечественного" глубоководного водолазного комплекса ГВК-300 для "Дельфинов".

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Дальневосточным верфям закроют долги. Амурский и Хабаровский заводы могут получить 8,6 млрд рублей из бюджета", Министерство промышленности и торговли Российской Федерации предложило направить 8,6 млрд руб. на финансовое оздоровление Амурского и Хабаровского судостроительных заводов на Дальнем Востоке, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Эти средства могут быть заложены в бюджете 2020 года и выделены через докапитализацию ОСК. Оставшийся долг верфей перед самой ОСК в 4,3 млрд руб. предложено покрыть за счет прибыли корпорации.

Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FLOT в материале Дмитрия Жаворонкова "Спасатели подлодок для Северного флота не построят и через 25 лет после гибели "Курска", серийная постройка судов-спасателей подводных лодок проекта 21300 (шифр "Дельфин") задерживается на несколько лет - несмотря на то, что она заложена в госпрограмму вооружений. Это происходит из-за не открытой опытно-конструкторской работы на создание "максимально отечественного" глубоководного водолазного комплекса ГВК-300 для "Дельфинов". Об этом Mil.Press FLOT рассказали три источника: два отраслевых и флотский. Учитывая сроки разработки ГВК и постройки спасателя, Северный и другие флоты дождутся серийных "Дельфинов" не ранее 2025 года.

В сентябре на заседании Военно-промышленной комиссии (ВПК) планируют обсудить необходимость введения квот на закупки гражданской продукции в рамках нацпроектов. Представители оборонной промышленности считают, что такие меры ускорят диверсификацию отрасли. Их основные оппоненты в этом вопросе - Минфин РФ и Федеральная антимонопольная служба.

Текущее состояние российской промышленности и приоритетное финансирование стратегических ядерных сил и сухопутных войск не позволят к 2027 году количественно и качественно нарастить возможности Военно-морского флота (ВМФ) страны, что сделает невозможным самостоятельное выполнение им операций в дальних морях, пишет в Riddle военный эксперт Павел Лузин.

Лондон наложил полный запрет на поставки в Россию подводных аппаратов и связанного с ними оборудования. Соответствующее официальное сообщение размещено на сайте управления по контролю за экспортом Великобритании

На Амурском судостроительном заводе 5 сентября спустят на воду третий корвет проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", предназначенный для ТОФ.

Российским вкладом в совместное с Норвегией исследование экосистем Баренцева моря стало 35-летнее судно "Вильнюс" проекта 1332РП, принадлежащее расположенному в Мурманске Полярному научно-исследовательскому институту морского рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО) имени Николая Книповича, пишет The Barents Observer.

Ускоряется трансформация российских военно-морских сил и превращение их во флот, состоящий из небольших кораблей. Более крупные корабли списываются, а корабли меньшего размера занимают их место и превращают то, что раньше было крупной глобальной силой, в новый вариант регионального флота. При этом ВМФ России по большинству показателей отстает от ВМС США и Китая, утверждает автор.

Арбитражный суд Москвы по иску центра судоремонта "Звездочка" (Архангельская область) взыскал с министерства обороны России более 6,7 миллиарда рублей, следует из опубликованного решения суда.

ВМС США не хватает в этом году сотен миллионов долларов, необходимых для финансирования судоремонта. Как полагают на флоте, в 2020 году счет пойдет уже на миллиарды, ставя под угрозу повышение боеготовности и текущее обслуживание кораблей. Об этом сообщает Defense News.