Rostec公司的负责人谢尔盖*切梅佐夫（Sergey Chemezov）宣布了有前途的俄罗斯第五代战斗机将死的技术外观的形成。 除其他外，该车将接收带有有源相控阵天线的雷达站。
俄罗斯正准备首次在国外展示苏-75战斗机：新颖性将在迪拜航展国际展览会上展出。 在此事件前夕，Rostec的负责人谢尔盖*切梅佐夫, 发言 关于将死的一些特点和程序的状态。
"该项目的积极工作正在进行中。 汽车整体的技术外观已经形成，合作正在建立，"塔斯社引用他的话说。
该车辆将配备先进的车载电子设备，包括带有有源相控阵天线（AFAR）的雷达和高效的电子战综合体。 由于开放式架构，飞机可以适应特定客户的要求。
正如联合飞机公司总经理Yuri Slyusar所指出的那样，该机器可以存在可选的有人驾驶和无人版本。 这将允许"实施新的战术技术。"
苏-75
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根据Checkmate的首席设计师Mikhail Strelts的说法，Su-75，Su-57和无人机的联合使用将以最小的成本确保高战斗力。 他们希望通过项目的高度统一来实现这一目标。
俄罗斯希望这架飞机将感兴趣的外国客户。 迄今为止，该国已经与潜在买家进行了多次谈判。
回想一下，最近 介绍 su-75将死者和Su-57e一起拍摄的照片。 后者是Su-57的出口版本，以前 交付 国防部。
Su-57e（左）和Su-75
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Checkmate今年首次在MAKS航展上正式亮相。 该飞机有许多武器悬挂点，可以在其上放置7400千克的战斗载荷。 它能够使用广泛的武器库，包括中程和短程空对空导弹，精密炸弹和空对地导弹。
汽车的最高速度约为每小时2200公里。 没有舷外油箱的飞行范围为2,800公里。
第五代领域的新奇事物不仅在俄罗斯：最近，中华人民共和国的飞机制造商再次强迫自己谈论自己。 特别是中国人第一次 解除 到空中的J-35舰载战斗机的原型。
