为了资助将死的发展，将使用工业和贸易部的计划以及Rostec和United Aircraft Corporation的预算外资金。 外国投资不会成为该项目的决定因素。
俄罗斯将在自有资金的参与下创造新一代战斗机将死。 外国投资不会发挥重要作用。 "此外，我们对此的预算将完全调整（用于创建新飞机。 -编者按），无论是与工业和贸易部的计划的参与，以及Rostec和UAC的预算外资金，" [...] 俄新社援引工业和贸易部负责人丹尼斯*曼图罗夫的话。
但是，该机构不排除外国投资者参与该项目。 特别是，我们可以谈论双座飞机的发展。
将死主要集中在出口。 另一方面，也可以采用俄罗斯航空航天部队的飞机作为第五代较重的Su-57的补充。 将死程序将以更低的成本不同-无论是机器本身还是其操作。
新飞机于7月在MAKS航空展上正式展示（第一张照片是 已发布 在线较早）。 正如副总理尤里*鲍里索夫所说，俄罗斯已经有一个初步的客户。
新俄罗斯战斗机的照片
图片来源：Rupprecht_A
该车是根据流行的模块化原则创建的。 电子"填充"和武器的组成可以根据客户的要求进行更改。
这架飞机有一个发动机。 该设计显示了隐形技术的迹象。 将死的最大加力速度为M=1.8。 最大操作过载为8G。
飞机的战斗负荷为7400千克。 在内部舱室中，它可以携带多达五枚空对空导弹。 如果我们谈论空对地武器，将死能够使用K029BE，KAB-500，K08BE（UPAB-500B-E），KAB-250和KAB-250LG-E炸弹，以及X-38，X-59MK2，X-58USHK（E），Grom-E1和Grom-E2导弹。 带有有源相控阵的现代雷达允许新颖性同时攻击多达六个目标。
回想一下，现代化的Su-57开始生产的日期最近 成为 已知的。 除其他事项外，它将提供一个完全更新的客舱。 另一个重要的创新是第二阶段的发电厂。
改进后的汽车将是单座。 与此同时，俄罗斯希望 创建 战斗机的另一个版本—双座。 它将用于控制无人机。
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