Новости ВПК от Военно-промышленный курьер

8 сентября отмечается особая дата в истории Открытого акционерного общества "Научно-производственное объединение "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина (входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей"), Военно-воздушных сил и оборонно-промышленного комплекса страны в целом.

Восьмой Международный авиационно-космический салон МАКС-2007 по количеству участников и разнообразию техники на открытых площадках стал наиболее представительным за всю историю проведения выставки. В Жуковском свою продукцию представили 787 российских и зарубежных разработчиков и производителей авиационной и космической техники, 247 из которых - зарубежные компании.

Аэрокосмический салон МАКС-2007, прошедший в Жуковском 21-26 августа, ознаменовался подписанием новых крупных контрактов на российскую авиатехнику гражданского применения.

Как уже сообщал "Военно-промышленный курьер", суперсовременная зенитная ракетная система С-400 "Триумф" 6 августа впервые заступила на боевое дежурство (см. "ВПК" №30). А до этого на полигоне Капустин Яр проведены начальные стрельбы этой ЗРС. В сообщениях средств массовой информации говорилось: "Стрельбы прошли успешно, все цели поражены". Что за этими строчками? Какую же зенитную ракетную систему создала Россия? И чем принципиально отличается "Триумф" от систем модельного ряда С-300П? Об этом в интервью "ВПК" рассказывает генеральный конструктор НПО "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина (входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей") Александр ЛЕМАНСКИЙ.

Международный авиационно-космический салон, открывшийся в подмосковном Жуковском, станет наиболее масштабным за всю свою пятнадцатилетнюю историю. По такому ключевому показателю, как число экспонентов, достигнут впечатляющий рост: почти на 30%. Даже самые именитые авиакосмические выставки не могут похвастаться такими результатами.

Авиасалон МАКС-2007 явился той площадкой, на которой Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) исполняет свою дебютную роль на мировом рынке аэрокосмической продукции.

Международный авиационно-космический салон, открывшийся в подмосковном Жуковском, станет наиболее масштабным за всю свою пятнадцатилетнюю историю. По такому ключевому показателю, как число экспонентов, достигнут впечатляющий рост: почти на 30%. Даже самые именитые авиакосмические выставки не могут похвастаться такими результатами.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

В настоящее время, как считают на "Ижмаше", на мировом рынке стрелкового оружия работают до 35 зарубежных фирм, предлагающих третьим странам контрафактное оружие. Скажем, в тех же США, которые борются по всему миру с контрафактом, действует совместное с болгарской фирмой "Арсенал" предприятие, выпускающее АК безо всяких лицензий и разрешений.

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

Первый заместитель председателя правительства России Сергей Иванов на заседании Военно-промышленной комиссии 31 июля подверг критике отсутствие комплексного подхода в создании высокотехнологичной продукции военного, гражданского и двойного назначения. Он подчеркнул, что в настоящее время "количество дефицитных материалов для нашей "оборонки" превышает 1,5 тыс. наименований, что ставит под угрозу обороноспособность и экономическую безопасность государства".

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

Недавние назначения и отставки в России и За рубежом

На Иркутском авиационном заводе - филиале НПК "Иркут" - запущен в производство УБС Як-130. "Уже в 2008 г. мы должны поставить российским ВВС первые 6 самолетов данного класса, а также приступить к их экспорту в Алжир", - уточнили на заводе. Двухместный Як-130 разработан ОКБ им. Яковлева и предназначен для начальной и углубленной подготовки летчиков.

Фирма "Камов" постепенно увеличивает продажи гражданских вертолетов типа Ка-32 и Ка-226. В течение 2007 г. планируется поставить за рубеж 9 вертолетов Ка-32А11ВС, в том числе шесть машин в Португалию, две в Испанию и одну в Японию.

26 июля 2007 г. Организационный комитет объявил очередной седьмой конкурс на соискание Национальной премии "Золотая идея".

ПОРЯДОК И УСЛОВИЯЯ ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА НА СОИСКАНИЕ НАЦИОНАЛЬНОЙ ПРЕМИИ "ЗОЛОТАЯ ИДЕЯ" в 2007 году (по итогам 2006 года)

Проблема преодоления Россией сырьевой зависимости и структурной перестройки экономики долгое время не могла выйти за рамки дебатов. Причем осуществлять реструктуризацию промышленности было сложно по вполне объективным причинам, в числе которых недостаточное регулирование прав собственности, а также - нехватка средств в бюджете. Впрочем, сегодня ситуация заметно меняется, многие проблемы уже решены.

Генеральным директором ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара, подконтрольно ОАО "Русские машины") назначен бывший начальник управления капитально-восстановительного ремонта авиационной техники и вооружения ВВС РФ Вячеслав Артемьев.

В ходе недавнего выездного заседания Военно-промышленной комиссии, прошедшего в ОКБ Сухого и посвященного ситуации с разработкой и производством перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, первый вице-премьер Сергей Иванов отметил: "Мы подходим к окончанию ОКР. Фирма-разработчик подтверждает готовность к первому полету опытного самолета в конце 2008 года".

Исполнилось 85 лет со дня рождения создателя систем и комплексов зенитного ракетного оружия противовоздушной обороны, лауреата Ленинской и Государственной премий Бориса Васильевича Бункина. В оборонном комплексе России нет, пожалуй, техника, инженера или конструктора, который бы не знал о нем и его достижениях.