САУ «Коалиция-СВ» – секрет контрбатарейного господства России
С момента начала поставок в строевые части ствольной артиллерии ВСУ современных длинноствольных 155-мм самоходных артиллерийских установок западного производства с длиной канала ствола 52 калибра (L52), к которым относятся французские САУ CEASAR, польские «Krab», британские AS-90D «Braveheart», немецкие PzH-2000, шведские FH77BW «Archer», а также украинские 2С22 «Богдана», особую остроту обрела проблема недостаточного контрбатарейного потенциала 152-мм гаубиц «Мста-Б» и «Гиацинт-Б», а также их самоходных версий.

Страны Запада не могут отказаться от поставок российского ядерного топлива, пишет iROZHLAS. И США, и ЕС не так-то просто заменить их. В технологии обогащения урана нет ничего секретного, но для создания новой производственной базы требуются огромные средства, которых сейчас в распоряжении нет.

На предыдущей неделе завершилась подготовка новой группы украинских военнослужащих на базе польского Центра подготовки к международным миссиям в городе Кельце.

С марта 2023 года австралийская компания SYPAQ поставила на Украину сотни картонных беспилотников Corvo Precision Payload Delivery System (Corvo PPDS), которые быстро собираются и пролетают до 120 км. Их использовали для ведения разведки, наблюдения, рекогносцировки и в качестве «приманки». Теперь появилась информация, что украинские военные впервые применили продукцию SYPAQ в ударных целях, атаковав российский аэродром. Об этом 27 августа рассказал у себя в Telegram-канале Fighterbomber российский военный летчик в отставке Илья Туманов.

Через пять дней после гибели самолета Embraer 135BJ Legacy 600 с основателем ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным на борту следствие официально подтвердило его гибель и гибель его соратников. Но так и не выдвинуло ни одной официальной версии. Уголовное дело возбуждено по классической «авиационной» статье УК 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц»).

«Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается», — в условиях развивающейся вокруг Союзного государства России и Беларуси обстановки данная пословица не работает. Особенно это заметно, если вопрос касается обеспечения военной безопасности каждого из субъектов и государственного объединения в целом.

Международная космическая станция (МКС) была и остается одним из самых масштабных проектов в истории человечества. В свой день рождения исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев рассказал «Газете.Ru», как Россия и США взаимодействуют на проекте в условиях политической напряженности, почему станция работает после окончания гарантийного срока и как борются с трещинами, которые появляются по неизвестным причинам.

После катастрофы самолета Евгения Пригожина с Дмитрием Уткиным и Валерием Чекаловым на борту (если верить списку Росавиации) встал вопрос — кто может возглавить ЧВК «Вагнер». При условии, что сама частная военная компания в принципе сохранится, то есть если на то будет воля российских властей. Об этом мы поговорили с генералом ФСБ Александром Михайловым и военным экспертом, полковником Виктором Литовкиным.

Воронежский авиазавод ПАО "ВАСО" Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) отправил Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) первый комплект узлов мотогондолы для дальнейшей сборки двигателя ПД-8. Об этом сообщает пресс-служба ОАК.

В научно-исследовательском отделении динамической прочности летательных аппаратов ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») прошли испытания на работоемкость основная и передняя опоры шасси импортозамещенного регионального самолета SJ-100.