Флот

Прошло более 15 лет, с тех пор как последняя из лодок проекта 705 была исключена из состава российского ВМФ, а в кругах военных моряков и кораблестроителей по сей день не утихают споры. Чем же на самом деле был проект 705 — прорывом в будущее, опередившим свое время, или дорогостоящей технической авантюрой?

1959 году, когда уже вышла в море построенная по проекту ленинградского СКБ-143 (ныне СПМБМ «Малахит») первая советская атомная подводная лодка (АПЛ) «Ленинский Комсомол», а в Северодвинске разворачивалось строительство целой серии подобных кораблей, ведущий специалист этого же СКБ А. Б. Петров выступил с предложением о создании «Малой скоростной подводной лодки-истребителя». Идея была весьма актуальна: подобные лодки нужны были для охоты на субмарины — носители баллистических ракет с ядерными зарядами, которые тогда начинали активно строиться на стапелях потенциального противника. 23 июня 1960 года ЦК и Совмин одобрили проект, которому был присвоен номер 705 («Лира»).

В Мурманской области подходит к концу восстановление атомного ледокола "Советский Союз". Судно должно вернуться в строй уже в этом году. Оно заменит ледокол "Россия", которому нужна перезагрузка топлива для реактора. Как идут работы?

Атомоход унаследовал от имени не только мощь и работоспособность но и, как говорится, непростую судьбу. Больше всего работы у корабля было в 90-х, но потом несколько лет он, забытый и невостребованный, простоял у пирса в ожидании утилизации. Однако в 2013-м из эксплуатации был выведен ледокол "Россия". Восполнить этот пробел, было решено восстановлением "Советского Союза".

"Судно использовалось как источник запасных частей для других ледоколов, такого же проекта: "Россия", "Ямал", "Арктика", — рассказал старший помощник капитана АЛ "Советский Союз" Денис Найдин.

Как ранее писало Metro, фронтовой бомбардировщик Су-24М напугал экипаж эсминца ВМС США «Дональд Кук» – один из трёх самых мощных имеющихся на вооружении США кораблей, оснащенных многоцелевым зенитно-ракетным комплексом «Иджис» и способных нести весь спектр ракетного оружия, в том числе крылатые ракеты «Томагавк».

По информации, известной из СМИ, Су-24М, который не имел на своём борту боевого вооружения, 12 раз, инсценировав атаку, прошёл вблизи корабля ВМС США, когда тот находился в международных водах недалеко от берегов Румынии. Радары эсминца поймали «сушку» и повели её. Но вдруг вся корабельная электроника отказала. Высказывается предположение, что Су-24М был оснащён новейшим комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Хибины», который должен защищать самолёт от современных зенитных управляемых ракет, может перехватить ракету противника и направить её в противоположную сторону. Заработала электроника эсминца только после того, как наша «сушка» улетела.

10 апреля в акваторию Черного моря вошел эсминец Donald Cook, входящий в состав 22-ой эскадры Атлантического флота США. Американские военные объяснили его появление достаточно стандартно. «Миссия эсминца «Дональд Кук» заключается в поддержке союзников по НАТО и Черноморских партнеров относительно приверженности США усилению и улучшению взаимодействия в направлении достижения общих целей в регионе», передало слова представителя Пентагона полковника Стивена Уоррена украинское информационное агентство «Укринформ». Вслед за американским эсминцем в Черное море зашел и французский военный корабль разведки Dupuy de Lome. В понедельник ожидается заход в черноморскую акваторию французского эсминца Dupleix, специализирующегося на борьбе с подводными лодками. Таким образом, вместе с находящимся в Черном море спасательным судном ВМФ Франции Alize, группировка кораблей НАТО в этом макрорегионе увеличиться до 4 единиц.

После приказа президента РФ Владимира Путина о передаче Украине военного имущества крымских подразделений (около 350 единиц бронетанковой и автомобильной техники) выяснилось, что с возвращением этой техники возникли "объективные трудности" - корабли не в состоянии сами дойти до Николаева или Одессы, самолеты не смогут долететь до украинских военных аэродромов, а бронетехника - добраться до новых мест дислокации.

Единственная украинская подлодка "Запорожье" будет перебазирована из Севастополя в Одессу на буксире. Транспортировка, как предполагается, будет поручена украинским специалистам. Военные ломают голову над тем, как отправить на Украину нелетающие самолеты и устаревшую в прошлом веке технику.

Украинские десантники заняли навигационную станцию "Марс-75" Черноморского флота России. Сопротивления они не встретили, поскольку российские военнослужащие заблаговременно покинули станцию, сообщает "РБК-Украина".

"26 марта военнослужащие Вооруженных сил Украины на бронетранспортере и нескольких автомобилях Hummer прибыли на территорию навигационной станции "Марс-75"в городе Геническ Херсонской области и взяли ее под охрану", - говорится в официальном сообщении Министерства обороны Украины.

Станция в Херсонской области входит в одноименную радионавигационную систему, обслуживающую судоходство в акваториях Черного и Азовского морей. В систему "Марс-75" входили четыре станции (Геленджик, мыс Тарханкут, Килия и Геническ). После раздела Черноморского флота в Геническе остались российские войска.

Украинские СМИ сообщают о штурме тральщика "Черкассы" в озере Донузлав российскими военными. Через несколько часов штурма, взрыва и перестрелки последний корабль под украинским флагом, по словам очевидца, буксир "Ковель" вел в сторону 5-го военного городка.

Перед штурмом два скоростных катера Российской Федерации преследовали украинский корабль, сообщил "Украинской правде" старший минер артиллерийской минно-торпедной боевой части старший матрос корабля "Черкассы" Александр Гутник. Морскому тральщику "Черкассы" поначалу удавалось уклоняться от нападающих, маневрируя.

Однако затем, примерно к 21 часу по московскому времени, начался штурм Черкасс с помощью двух вертолетов Ми-35, трех скоростных катеров. Информацию подтверждает также портал Думская.net, добавляя: в районе озера Донузлав слышны взрывы. К тральщику также в тот момент шел буксир "Ковель", сообщали украинские журналисты.

46 лет назад подводная лодка «Дакар» таинственно исчезла в глубинах Средиземного моря. И это только одна из сотен загадочных историй, произошедших с подводными кораблями.

Сегодня исполняется 46 лет со дня гибели израильской подводной лодки «Дакар», которую тысячи кораблей не могли найти в течение 30 лет. В конце концов лодку нашли, но выяснить причину трагедии до сих пор так и не удалось. Это не единичный случай – в мировой истории подводного флота только официально зарегистрированных инцидентов с исчезновением подводных лодок – 235, из которых 64 приходится на советские и российские суда. Версий множество – от существования еще одной разумной цивилизации под водой, которая атакует подлодки (версия ученых Йельского университета), до ихтиологической – пока неизвестные нам огромные китообразные животные, обитающие на больших глубинах, дезорганизуются излучением радаров и поэтому сталкиваются с лодками (версия НИИ морей АН РФ).

В ближайшее время Военно-морской флот РФ опробует модульный принцип строительства боевых кораблей. Новая технология будет применена на одном из корветов, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на управление пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ.

"Провести апробацию модульного принципа планируется в ближайшей перспективе на одном из корветов с небольшим водоизмещением", - говорится в сообщении. В эксперименте будет задействована рабочая группа, в которую войдут представители главного командования ВМФ, Военно-морской академии и Объединенной судостроительной корпорации. Главком ВМФ адмирал Владимир Чирков полагает, что первый военный корабль, построенный по модульному принципу, может войти в состав флота в 2018 году.

Авианосец "Викрамадитья" (бывший российский авианесущий крейсер "Адмирал Горшков") прибыл на базу военно-морских сил Индии "Карвар" в юго-западном штате Карнатака, где он будет базироваться. Об этом ИТАР-ТАСС в среду сообщил источник, близкий к индийскому министерству обороны.

"В феврале корабль отправится в Мумбаи, где состоится торжественная встреча, - отметил собеседник агентства. - Ожидается, что в ней примет участие, в том числе, премьер-министр Индии Манмохан Сингх, однако, эта информация пока окончательно не подтверждена".

По данным издания Firstpost, на ввод авианосца в строй уйдет три-четыре месяца.