Авиация

Вертолет Ка-52 «Аллигатор» представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Первый испытательный полет прошел 27 июня 2008 года, серийное производство началось спустя 4 месяца. В рамках программы гособоронзаказа российская армия до 2012 года должна получить 30 таких вертолетов. Ежемесячно их производитель – ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Сазыкина», входящий в холдинг «Вертолеты России», – выпускает [?!](наверное "будет выпускать"!? прим. Peter Tsk) до двух «Аллигаторов».

Мы начинаем с цеха механического производства, который выглядит неожиданно по-современному. В рамках его модернизации здесь установили оборудование DMG, Mazak, Valter с числовым программным управлением. В общей сложности «Вертолеты России» инвестировали в различных формах (денежные взносы в уставный капитал, госгарантии по кредитам, субсидии на уплату процентных ставок) порядка 8 млрд рублей в техническое перевооружение.

Дополняющий фотоотчёт Марата Гизатулина.

Сухой Суперджет, он же SSJ 100, он же RRJ – первый, и пока единственный российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, спроектированный и запущенный в производство на постсоветском пространстве. Впервые российская авиационная фирма стала интегратором крупного международного проекта и привлекла к его разработке более 30 ведущих зарубежных компаний.

Вторая часть фоторепортажа Сергея (sergeydolya), о производстве SSJ-100.

Если в предыдущем цехе Сухого самолет буквально выстругивали из куска алюминия, то в цехе, о котором я расскажу сегодня, в него вдыхают жизнь. Здесь самолету дарят крылья, авионику, двигатели и салон, после чего он впервые в жизни взмывает в небо…

Первая часть фоторепортажа Сергея (sergeydolya), о производстве SSJ-100.

При словах «отечественное производство » у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 — абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал.

Kit content:

• 5 m span for more realistic soaring
  
• 6 flap wing for best flight and landing characteristics
  
• Optional 8 flap wing for the most discerning model pilots
  
• Carbon Master Edition wings for strength and stiffness
  
• Live hinges with minimum gap for aerodynamic efficiency
  
• Versions: Glider or Electric Glider ARF & Design
  
• Take-off weight starts from 6 kg
  

В ОАЭ завершился крупнейший ближневосточный авиасалон
17 ноября в ОАЭ завершился 12-й авиасалон Dubai Air Show, на котором были представлены десятки гражданских и военных самолетов из 47 стран мира. Свои самолеты показали ВВС США, ОАЭ, Пакистана, Китая и некоторых других стран. "Лента.ру" предлагает читателям взглянуть на некоторые самолеты, представленные на авиасалоне.

17 фото

Mosquito XE helicopter kit (experimental model): $32,000
_____ Mosquito XEL helicopter kit (ultralight model, includes floats andhoriz. tail fin): $33,000
_____ Mosquito XE3 helicopter kit (with 3 cylinder MZ301 engine): $37,000
_____ Mosquito XET helicopter kit (complete airframe kit less turbine engine,

for current turbine engine pricing/availability consult factory): $39,000

With a baseline cost of $170-$180,000, the microlight is about half the price of a Robinson R22. The market is predominantly individuals but Sybrandy told NZI Business they are also useful for training purposes.

Based on preliminary design data with the C20B/J engine, performance specifications are estimated to include a 135-knot cruise speed, 3.6 hour endurance (on standard tanks) and 5.26-hour endurance with auxiliary tanks, though as Mahoney points out, that’s more than most pilots and passengers would want at one stretch. The hover ceiling (IGE) is expected to be more than 10,000 feet, rate of climb more than 1000 feet per minute, and maximum operating altitude 14,000 feet.
---
The basic kit price is $335,000, and the quickbuild option adds $44,500. The estimated completed price of the Adventourer is $395,000.

Ресурсы основных узлов и агрегатов:

№ п/п. / Наименование узла / до ремонта (ч.)/ назначенный ресурс (ч.):
1. Двигатель 1000 / 2000.
2. Лопасть несущего винта - / 2000.
3. Втулка несущего винта 1000 / 4000.
4. Автомат перекоса 2000 / 4000.
5. Лопасть рулевого винта - / 2000.
6. Рама 2000 / 8000.
7. Кабина 2000 / 8000.
8. Хвостовое оперение 2000/ 4000.
9. Хвостовой редуктор 2000/ 4000.
10. Главный редуктор 1000/ 4000.