Европейский «ястреб», в частности, комиссар по вопросам транспорта и туризма при ЕК заявил, что европейские дороги, мосты и железные дороги непригодны для быстрого перемещения танков, войск и военных грузов в случае войны с Россией. Данные слова являются полуправдой, поскольку войска альянса с начала СВО приступили к отработке вопросов переброски техники и ЗМС на восточный фланг НАТО. Отметим, что первоначально в этих целях были проведены крупнейшие маневры, затрагивающие весь Европейский ТВД.

Лев Вершинин специально для БелВПО прокомментировал резонансное событие со сбитым дроном в Минске
Варианта три: с территории, подконтрольной Киеву (весьма вероятно); с территории Прибалтики (маловероятно); с территории самой Беларуси «кротом» (не исключено, вероятно).

Всю прошлую неделю союзники по НАТО демонстрировали свои возможности по нанесению ударов ВТО по территории Калининградской обл. и Республики Беларусь. Осуществлялось это в рамках учений Neptune Strike 25-2 (NEST). По скромным оценкам в них приняло участие более 7 тыс. военнослужащих из 14 стран, включая США, Британию, Германию, Францию, Польшу, Финляндию, страны Балтии и др.

Запад накаляет ситуацию и стремится выторговать для себя преференции как со стороны США, так и со стороны РФ. Об этом в эфире БелВПО заявил военный эксперт Андрей Богодель. Запад давит на Украину с целью изменить ее непримиримую позицию; европейские соседи в готовности заключить Брестский «похабный» мир; верить «Западу» смертельно опасно.

Следует признать, что, несмотря на необходимость проведения учений, как основной формы подготовки и важного элемента поддержания боевой готовности вооружённых сил, крупные международные манёвры зачастую воспринимаются соседствующими странами как потенциальный источник рисков и угроз. Это объективно и понятно. Вместе с этим, в отдельных кругах такие учения рассматриваются как благодатная питательная среда для распространения слухов и паники.

На сегодняшний день насыщение вооружённых сил Беларуси беспилотными авиационными комплексами имеет системный характер и находится в ряду приоритетных задач. В этой связи министерство обороны и государственный военно-промышленный комитет Республики сосредоточили усилия на развитии собственного производства дронов – в рамках взаимодействия. Тем не мене, несмотря на целенаправленную работу, проблема всё же остаётся.

Психозом, в который страны ЕС и НАТО впадают каждый раз в преддверии российско-белорусских учений «Запад» никого не удивишь. Так и на этот раз в соседних с Беларусью и Россией странах вокруг маневров разворачивается информационная кампания. Пропаганда пугает, что якобы под прикрытием мероприятия Москва перебросит многотысячную группировку войск в Беларусь, которая потом двинется то ли в Польшу, то ли в страны Балтии, а может на Украину.

В прошедшие выходные американский журналист Такер Карлсон в интервью заместителю главного редактора газеты Bild Паулю Ронцхаймеру открыто заявил, что «Запад лжёт, утверждая, будто бы Россия собирается напасть на страны НАТО». А то, как европейцы в подобное верят, смехотворно. Кроме того, Карлсон указал на действительные причины кризиса – «угроза заключается в продвижении НАТО на Восток». По его словам, «Владимир Путин, который находится у власти с 2000 года, говорил это каждому американскому президенту».

Польша, а за ней и Прибалтика активно высасывают деньги из старушки Европы в рамках проекта, направленного на якобы сдерживание потенциальной агрессии с Востока. Под надуманным предлогом миграционного кризиса идет создание непреодолимого барьера вдоль границ с Беларусью и Калининградской областью – как части стратегии НАТО по наращиванию своего потенциала в приграничье. В определенный момент военная машина альянса двинет на Восток.

Несмотря на фактическое отсутствие авианосцев в России, палубная авиация активно используется — вертолеты базируются на боевых и десантных кораблях. Для подготовки пилотов таких вертолетов требуется современная техника. В июле 2025 года приступило к ходовым испытаниям головное учебное вертолетное судно проекта 14400. Оно носит имя легендарного советского авиаконструктора Николая Камова (1902-1973), создавшего первые советские палубные вертолеты.