Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"
ИНТЕГРИРОВАННОЕ БУДУЩЕЕ. ФИРМА "КАМОВ" С ОПТИМИЗМОМ ОТМЕТИЛА ЮБИЛЕЙ
7 октября исполнилось 60 лет второй по значимости и первой по конструктивной уникальности вертолетостроительной фирме России - компании "Камов". В настоящее время ОАО "Камов" входит в состав холдинга "Вертолеты России", и дальнейшее развитие школы вертолетов с соосной схемой расположения винтов будет протекать в рамках единого центра вертолетостроения. Надо отметить, что идею подобного рода генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, по его же собственным словам, высказывал еще в 90-х годах. Такое объединение двух ведущих вертолетных КБ - это благо для отрасли, считает Сергей Викторович. К тому же интеграция - общемировая тенденция, которой в современных условиях фактически нет альтернативы.
"Роль радиоэлектронной борьбы у нас недооценивают"
Один из военных уроков югоосетинского вооруженного конфликта - в нем практически не участвовали подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Отчасти поэтому российские ВВС лишились четырех боевых самолетов. Отсутствие средств РЭБ - обыкновенная нерасторопность, недооценка этого вида обеспечения боевых действий или организационные просчеты в производстве специфической техники? На эти и другие вопросы военного обозревателя "Времени новостей" Николая Пороскова ответил начальник отдела радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронных средств ОАО "Оборонительные системы" Николай Марков.
Основной этап государственных испытаний вертолета Ка-52 планируется завершить до конца года - фирма "Камов"
Предварительное заключение по результатам государственных испытаний разведывательно-ударного вертолета Ка-52 планируется получить до конца года, сообщил "Интерфаксу-АВН" исполнительный директор фирмы "Камов" Роман Чернышев.
Что сгорит, то не сгниет
Бе-200 не входит в продуктовый ряд ОАК, о нем больше не упоминает премьер, проект почти лишился бюджетной поддержки. Получается, что России, противопожарные самолеты, если и нужны, то разве что для выставок.
"Гражданские самолеты Сухого" требуют дозаправки. Создатели SSJ-100 просят из бюджета еще 4 млрд руб.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и НПО "Сатурн" обратились в правительство с просьбой увеличить финансирование программы серийного выпуска регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 на 4 млрд руб. Эксперты считают просьбу обоснованной. Однако в Минпромторге пока не определились с источником дополнительных инвестиций.
Российский авиапром должен объединить усилия, чтобы создать самолет пятого поколения и двигатель для него - эксперт
Для создания самолета пятого поколения и двигателя для него необходима консолидация всего российского авиастроения, считает коммерческий директор ОАО "НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Игорь Григорьев.
Российская госкорпорация космической деятельности может быть создана уже в 2009 году
России нужна госуларственная корпорация (ГК) в сфере космической деятельности. Об этом на совещании в Железногорске (Красноярский край) заявил глава роскосмоса Анатолий Перминов. Он также сообщил, что Россия сейчас создает новую ракету-носитель и пилотируемый корабль. Их разработка может быть завершена к 2020 году.
Время собирать камни
Без развития науки и промышленности, внедрения новых технологий у России не будет будущего. Руководство страны сегодня, когда в мире начинается масштабный экономический кризис, уделяет этим вопросам повышенное внимание.
Военно-промышленная компания планирует выйти на производство 500 бронеавтомобилей "Тигр" в год
Военно-промышленная компания (ВПК) намерена увеличить объемы поставок российским и зарубежным заказчикам многоцелевых автомобилей специального назначения "Тигр", сообщил заместитель генерального директора компании по стратегическому развитию Андрей Адамчук.
Российская армия получит "Аллигаторы" в 2009 году
В следующем году на вооружение российских ВВС поступят новые вертолеты Ка-52 "Аллигатор" производства Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Сазыкина, сообщает ИТАР-ТАСС. Об этом заявил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин. В настоящее время проходят испытания этой машины, после завершения которых начнутся ее закупки.
Успешно прошел государственные испытания второй российский морской газотурбинный двигатель разработки НПО "Сатурн" - М70ФРУ
Работа государственной комиссии под председательством капитана 1-го ранга Михаила Александрова по приемке корабельного газотурбинного двигателя М70ФРУ, максимальной мощностью 14000 л.с., разработки ОАО "НПО "Сатурн" завершилась 23 октября 2008 года подписанием акта о принятии двигателя заказчиком.
Начато серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
29 октября 2008 г. в г. Арсеньеве Приморского края на авиационном заводе "Прогресс" (входит в интегрированную группу "Вертолеты России") состоится торжественная церемония запуска в серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор".
Последний аргумент. Зачем России ядерный щит?
Ракетные войска стратегического назначения России в очередной раз оказались в центре внимания. Успешный пуск межконтинентальной ракеты РС-18 с космодрома "Байконур" подтвердил - "Стилет" еще не один год может оставаться на боевом дежурстве. Также стало известно, что в 2009 году РВСН примут на вооружение новейший ракетный комплекс пятого поколения с ракетой РС-24, более мощный и эффективный, чем устаревающие предшественники. Это означает, что ядерный щит России по-прежнему живет и здравствует, а отказываться от его укрепления правительство РФ не намерено.
РЛС «Аистенок» может стать важным элементом новой комплексной системы разведки и контроля поля боя
Одним из таких многофункциональных средств разведки с широким диапазоном применения в настоящее время является радиолокационная станция (РЛС) «Аистенок». Она создана научно-производственным объединением «Стрела» (ОАО НПО «Стрела», г. Тула), входящим в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей», и широко известного сегодня в России и за рубежом предприятием- разработчиком радиолокационных систем разведки наземных целей и позиций средств поражения.
Вертолетостроители РФ рассчитывают создавать перспективную технику с помощью государства - гендиректор ОПК "Оборонпром"
Российские вертолетостроители рассчитывают, что с помощью государства смогут преодолеть последствия мирового финансового экономического кризиса, считает генеральный директор ОАО ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.
"Вертолеты России" начинают серийное производство двухместных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
29 октября в Арсеньеве (Приморский край) на авиационном заводе "Прогресс", входящем в состав холдинга "Вертолеты России", состоится торжественная церемония запуска в серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщает пресс-служба "Вертолетов России".
Программа серийного выпуска SSJ 100 может быть сорвана из-за нехватки средств - депутат
Программа серийного выпуска регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) может быть сорвана из-за нехватки средств, сообщил руководитель подкомитета по авиационной промышленности комитета по транспорту Государственной думы РФ Анатолий Лисицын.
Компания Bell Helicopter завершила еще один важный этап сертификации вертолета Bell 429
Компания Bell Helicopter (Textron Inc.) объявила о завершении летных сертификационных испытаний вертолета Bell 429 в условиях высокогорья. Испытания завершились 25 сентября 2008 года, на одну неделю раньше запланированного графика. Полеты проходили в аэропорту Лидвиль (Leadville), штат Колорадо, который является самым высокогорным аэропортом в Северной Америке (высота 3000 м. над уровнем моря).
Ракетная программа КНДР создана в ответ на угрозы США и направлена против этой страны
По данным газеты, ракетная программа КНДР является «мерой самообороны, средством обеспечения безопасности и сохранения суверенитета государства» в условиях «серьезной ракетной и ядерной опасности, исходящей от Соединенных Штатов». В ней подчеркивается, что странам, у которых нет намерений нападать на КНДР, не стоит беспокоиться по поводу ракетных разработок.
Вертолет Ми-28Н начнет поступать в российские войска с 2009 года
Новый вертолет Ми-28Н начнет поступать в российские войска с 2009 г, сообщил начальник управления армейской авиации Военно-воздушных сил РФ генерал-майор Виктор Иванов.