Войти

Лоббисты спасают истребитель.

2103
0
0

Два бюджета

180 млн. долларов составляет текущая стоимость одного истребителя F-22.

1,5 млрд. долларов составляет весь годовой бюджет ВВС России на закупку, модернизацию и разработку самолетов.

Самый дорогой в истории и единственный выпускаемый серийно американский истребитель F-22 может стать жертвой сокращений военного бюджета США. Предупреждая это, лоббисты американской аэрокосмической промышленности пытаются воздействовать на нового президента Обаму, ссылаясь на достижения российской оборонной промышленности. Зампред подкомитета по военно-воздушным силам сената США Джон Корнайн написал президенту письмо, где просит его до начала нового финансового года 1 марта решить вопрос о продолжении производства F-22. ВВС США заказали всего 183 машины, а решение о заказе дополнительных самолетов, предварительно принятое, было отложено осенью Пентагоном до одобрения новым президентом. Если Обама откажет в этом, производственную линию придется закрывать.

По данным «РИА Новости», Обаме направлены уже два коллективных письма на ту же тему: от 188 конгрессменов и 44 сенаторов.

Корнайн пишет, что от сохранения заказа на F-22 зависит не только 25 000 высококвалифицированных рабочих мест, но и превосходство ВВС США над врагами, что особенно важно в условиях широкого распространения в мире новейших российских зенитно-ракетных комплексов С-300 ПМУ-2 «Фаворит» и С-400 «Триумф», эффективно бороться с которыми смогут лишь F-22.

Никакого широкого распространения дорогостоящих систем ПВО «Фаворит» и «Триумф» в мире нет и не ожидается, а возможностей ВВС США хватит, чтобы добиться превосходства над любым противником и без F-22, возражает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. При этом российский аналог F-22, истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), еще только создается, первый полет прототипа намечен на этот год, а испытания сейчас обещают закончить лишь к 2015 г., говорит Макиенко. Тем не менее защита F-22 со стороны американских лоббистов закономерна — это вполне реальный кандидат на закрытие в условиях кризиса и судьба именно этой программы должна стать индикатором оборонной политики нового президента, говорит научный редактор журнала «Экспорт вооружений» Михаил Барабанов. Кроме суперистребителя под угрозой могут оказаться и другие дорогостоящие программы Пентагона — ПРО, разработки ряда других морских и воздушных вооружений, прогнозирует эксперт.


/Алексей Никольский/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.12 03:33
Комментарий к "В США российского «Терминатора» раскритиковали тремя словами"
  • 09.12 03:06
  • 0
Комментарий к "Стало известно о «глохнущем на одно ухо» Patriot"
  • 09.12 02:29
  • 11889
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.12 02:28
  • 4
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 08.12 19:32
  • 0
Еще один (технический)ответ на "Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 08.12 17:20
  • 0
Инфантилизм западных элит и его возможные последствия
  • 08.12 17:10
  • 0
Рубеж преткновения
  • 08.12 16:17
  • 19
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 08.12 13:00
  • 9
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 08.12 11:53
  • 2
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 08.12 09:29
  • 1
«Герани» с ракетами осложнили использование ВС ВСУ истребителей F-16
  • 08.12 09:22
  • 34
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 08.12 03:57
  • 0
Ответ на "«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 07.12 19:28
  • 1
«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?
  • 07.12 10:18
  • 1
В Китае испытали прототип первой ступени ракеты-носителя Zhuque-3 VTVL-1 на метане с возвратом в точку старта