Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"

Сворачивается финансирование проекта самолета Sukhoi Superjet New Generation, рассчитанного на 130 мест

Вместо создания новой машины, пояснил замминистра Минпромторга Юрий Слюсарь, следует "сосредоточить ресурсы на долечивании "детских болезней" SSJ-100". То есть самолета, который уже эксплуатируется.

ОАО «НИИП» это по-своему уникальное предприятие оборонно-промышленного комплекса нашей страны. С одной стороны, институт – разработчик ЗРК СД ПВО Сухопутный войск, задачей которых является защита от средств воздушного нападения. С другой, он – разработчик систем управления вооружением (СУВ) истребительной авиации, одной из основных задач которой является подавление средств ПВО противника. Но в этом противоречии, наверное, и заключены истоки успехов НИИП в разработке своих систем.

В последнее время вновь возник интерес к корабельным системам вооружения, которые сочетают мелкокалиберные пушки и высокоточное управляемое вооружение. За прошедшие 20 лет на рынке выросло число дистанционно управляемых стабилизированных систем с малокалиберными пушками, которые в значительных количествах поступили на вооружение передовых флотов.

О заявлениях высших лиц государства российского о необходимости перевооружать армию "Правда.Ру" писала уже не раз. Но, в связи с этим возникает и вопрос о необходимости модернизации нашего обороно-промышленного комплекса. Если российская политика поворачивается лицом к проблемам боеспособности армии, то она неизбежно обратит внимание и на оборонку.

ВМС США планируют создать на авиастанции в Джексонвилле (Флорида) Центр управления дальними морскими разведывательными беспилотниками Northrop Grumman MQ-4C Triton BAMS (Broad Area Maritime Surveillance), сообщает militaryaerospace.com 16 августа. БЛА этого типа будут взаимодействовать с дальними морскими патрульными самолетами P-8A Poseidon в интересах обеспечения боевой информацией экспедиционных сил и авианосных ударных групп, а также других сил флота.

Владимир Тихомиров - о будущем российского авиапрома

На фоне мрачных экономических прогнозов российский авиапром демонстрирует завидный оптимизм: судя по официальной статистике, растет под 20 процентов в год, обновляет технологию, расширяет производство. На чем основан этот оптимизм и есть ли у страны перспектива летать на своих самолетах, а не на импортных, выяснял "Огонек"

Более 40 современных большегрузных автомобилей КамАЗ-65222 в рамках гособоронзаказа поступили с июля по август на вооружение в железнодорожное соединение Южного военного округа, дислоцированное в Волгоградской области, сообщила пресс-служба ЮВО. Полноприводный самосвал на вездеходном шасси КамАЗ-65222 является новейшей разработкой производителей спецтехники.

Ключевые технологии создания перспективных комплексов бортового оборудования воздушных судов

Общемировой тенденцией развития комплексов бортового оборудования воздушных судов (ВС) является дальнейшая интеграция ресурсов программного и аппаратного обеспечения, на базе концепции интегрированной модульной авионики (ИМА). Данная тенденция обусловлена как экономическими, так и организационно-техническими предпосылками.

Генеральный директор ОАО «НИИ парашютостроения» кандидат технических наук Сергей Астахов ответил на ряд вопросов журнала «Авиапанорама»

В конце 2012 года ученые, конструкторы, инженеры-испытатели, технологи и другие специалисты «НИИ парашютостроения» успешно закончили очередной этап испытаний перспективного образца парашюта. В ближайшее время планируется завершение полного цикла испытаний с последующей постановкой на снабжение в Минобороны России.

Если страна будет не в состоянии свести к минимуму аварийные ситуации и риски, связанные с одной из самых надежных и полностью отработанных ракет «Протон», то неизвестно, с чем еще столкнутся испытатели при первых пусках «Ангары». Не потянет ли это за собой безмерные финансовые вливания из бюджета, как это произошло с авиалайнером «Суперджет-100»?

Но полноценные АУГ Индия получит еще не скоро

Первый авианосец (АВ) собственной постройки «Викрант» проекта 71 (P-71) будет сдан флоту не ранее 2020 года. Хотя ряд источников сообщает о том, что полной боеготовности корабль достигнет к 2018-му, представители ВМС Индии полагают: более вероятной датой сдачи корабля флоту является именно 2020 год, поскольку «Викрант», решение о строительстве которого было принято правительством в январе 2003-го, готов пока только на 30 процентов.

Решение о ее реструктуризации уже принято и в ближайшее время будет озвучено

«Кажется, что-то идет не так», – произнес ведущий программы новостей федерального канала, глядя, как в прямом эфире ракета-носитель «Протон-М» плашмя несется к земле. Эффектные кадры катастрофы привлекли внимание руководства и общественности к российской космической отрасли и заставили срочно искать ответ на вопрос, что именно идет в ней «не так».

Отличительные качества специалистов предприятия – профессионализм, ответственность, безупречный сервис

Уралтрансмаш – один из старейших на Урале и в Российской Федерации, современный, стабильно работающий и динамично развивающийся завод, единственный в стране производитель самоходных артиллерийских орудий. Судьба предприятия тесно переплетена с историей Российского государства.

Министерство обороны России приняло на вооружение около 20 типов надувных макетов военной техники. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил начальник научно-испытательной лаборатории компании «Русбал» Юрий Степанов. По его словам, к настоящему времени военные пока разместили заказ только на серийную поставку ложных зенитных ракетных комплексов С-300.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разработал разработал систему контроля пространства, которая позволит пилотам вертолетов сажать военную технику в условиях плохой видимости. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель генерального директора КРЭТ по стратегическому планированию и выполнению гособоронзаказа Андрей Тюлин. По словам Тюлина, этот своеобразный «парктроник» упростит посадку вертолетов в плотном тумане или ночью. Как ожидается, новая разработка будет продемонстрирована на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском в 2015 году. Подробности относительно новой системы Тюлин не раскрыл.

О российском рынке бортового радиоэлектронного оборудования, о том, как выполняется гособоронзаказ и о профильных новинках, которые будут представлены на МАКС-2013, в интервью РИА Новости рассказал заместитель гендиректора по стратегическому планированию и выполнению гособоронзаказа ОАО "Концерн Радиоэлектронные технологии" Андрей Тюлин.

В последние несколько лет в России начали создавать не только новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире. Пять отделений Российской академии наук работают совместно с авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям.

Еще в советский период наша страна обладала хорошими наработками в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА), но имевшийся научно-технический задел в этой сфере был практически полностью растерян в 90-е годы. Однако отставание России от ведущих мировых держав в этой сфере может быть уже в скором времени преодолено благодаря высокой потребности в беспилотниках как силовых, так и гражданских структур.

Самым пагубным результатом периода застоя в отечественном авиастроении стал отток квалифицированных кадров. Ведущие инженеры и специалисты уходили к прямым конкурентам - на предприятия Boeing и Airbus. Консолидация активов и реструктуризация в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) дополнительно обострила проблему избыточности штатных сотрудников на авиазаводах. О том, как сегодня решается проблема дефицита "белых" и "синих воротничков", в интервью Елизавете Кузнецовой рассказала вице-президент по персоналу ОАК Алла Вучкович.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. О том, как отрасль выходит из кризиса, в своем интервью Сергею Старикову рассказал гендиректор компании Владислав Масалов.