Новости состояния и перспектив ОПК

Как сообщают информагентства, на параде в честь 60-й годовщины образования КНР были представлены самые новейшие военные разработки Китая. В общей сложности через центральную площадь Пекина Тяньаньмэнь 30 группами прошло небывалое количество и разнообразие военной техники - свыше 500 боевых машин 52 типов. И надо сказать, все собственной разработки. Представляем фото с парада в Пекине образцов китайской ракетной техники из сайта xinhuanet.com (27 фото, 2,3Мб)

На авиабазе Военно-воздушных сил США Андерсен в Тихом океане около десятка истребителей пятого поколения F-22 стали испытывать технические проблемы из-за высокой влажности, сообщает The Air Force Times. По данным американской Национальной метеорологической службы, на острове выпадает от 2000 до 2800 миллиметров осадков в год. Ранее самолеты были переведены на остров Гуам с территории Аляски, где этот показатель значительно ниже.

Новые экспортные контракты для авиапрома

Министерство обороны Индии в ближайшее время вынесет на утверждение правительства страны вопрос о закупке в России новой партии истребителей морского базирования МиГ-29К, сообщила вчера газета Times of India. По сведениям газеты, индийские моряки высказались за сделку после того, как МиГ-29К успешно завершили испытания в Баренцевом море 28-29 сентября. Там эти самолеты отрабатывали взлет и посадку на палубе авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".

В конце сентября 2009 года ОАО "НПО "Сатурн" стало местом проведения проектно-аналитического семинара "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) "Корпоративный опыт управления прорывным проектом по серийному изготовлению газотурбинных двигателей". Возглавил работу семинара генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

Южноафриканская компания Denel Dynamics доставила тестовый образец управляемой ракеты класса "воздух-воздух" A-Darter шведской Saab для испытаний с истребителем Gripen. Как сообщает Defence Web, испытывать новую ракету планируется как на земле, так и в воздухе.

Вице-премьер Сергей Иванов заявил во время церемонии передачи самолета Ан-148 авиакомпании ГТК "России", которая состоялась на Воронежском авиационном заводе, заявил, что "на данный момент меня беспокоит не загрузка Воронежского авиационного завода, а возможности выдержать сроки по поставкам воздушных судов заказчикам, чтобы авиационный завод смог вовремя, месяц в месяц, выполнять свои планы по наращиванию производства, прежде всего, гражданских самолетов".

Конфликт Минобороны РФ с омским ФГУП "Производственное объединение "Полет", с которого военное ведомство пытается через суд взыскать многомиллионный штраф за срыв сроков поставки военным спутника связи, может закончиться мировым соглашением сторон, пишет в пятницу газета "Ведомости".

Если арабские государства пополняют свои боевые арсеналы за счет покупки вооружения у развитых в промышленном отношении стран, то израильтяне сами конструируют и производят значительное число различных видов военной техники. Руководство Израиля всегда считало опасным сделать свою армию полностью зависимой от поставок из-за рубежа. В еврейском государстве уже несколько десятилетий успешно действует комплекс, именуемый "Таасия цваит" ("Военная промышленность"), разрабатывающий и выпускающий легкое и тяжелое вооружение, истребители-бомбардировщики, электронную, оптическую и лазерную аппаратуру, а также ядерные боеприпасы.

На вооружении белорусской армии находятся модернизированные советские образцы оружия и техники, так как создавать и закупать новейшие вооружения дорого, заявил президент Белоруссии Александр А.Лукашенко в пятницу на пресс-конференции для представителей российских региональных СМИ.

Кризис застал отечественные автоконцерны врасплох. На фоне резкого снижения спроса и падения прибыли стало очевидно, как глубоко все они за последние пару лет залезли в долги. «Отечественные производители были по-советски переразмерны, недоинвестированы, медленно сменялся модельный ряд, а ведь для автопрома продукт — это главное», — замечает директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов. Деньги по большей части занимались как раз на модернизацию производства и создание новых моделей, но завершить эту работу до кризиса автоконцерны не успели.

ОАО "Мотор Сич" - ведущая авиадвигателестроительная фирма

ОАО "Мотор Сич" имеет 60-летний опыт производства, эксплуатации и ремонта двигателей для вертолетов, начиная от легкого вертолета Ми-1 и заканчивая самым грузоподъемным Ми-26. На предприятии серийно выпускаются и проводится капитальный ремонт двигателей семейства ТВ3-117 и ВК-2500, устанавливаемых на вертолеты марок Ми и Ка (Ми-8МТ, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, Ка-52 и другие). Они зарекомендовали себя как одни из самых надежных и безотказных двигателей этого класса в мире. Всего выпущено более 20 тыс. двигателей этого семейства, суммарная их наработка приближается к 20 млн. часов.

Проблема выбора оборудования и инструмента на сегодняшних передовых машиностроительных предприятиях уже давно не упирается только в деньги. Необходим серьезный анализ немалого объема предложений мировых станкоинструментальных брендов. Важно, кто и как делает этот анализ. Об уровне компетентности и профессионализме этих людей можно не говорить: это определяет уровень поставленной задачи. На ОАО "Мотор Сич" главная роль в процессе выбора оборудования принадлежит главному технологу завода В.Ф.Мозговому и начальнику отдела станков с ЧПУ В.П.Карасю. Публикуем их мнение, которое, уверены, будет небезынтересно коллегам.

Правительству надоело в одиночку спасать «АвтоВАЗ». Помочь заводу должны и его акционеры, заявил Владимир Путин. Премьер согласился снять с завода обременительную социальную нагрузку и потребовал от Renault дать заводу денег либо сократить свою долю.