Последние новости по темам "Флот" и "Новые разработки"

Рабочие судостроительной верфи компании Marinette Marine в Маринетте, Висконсин, в торжественной обстановке заложили корабль контроля прибрежной зоны LCS5 Milwaukee. ВМС планирует закупить до 55 таких кораблей. В настоящее время подписан твердый контракт в объеме 3,5 миллиардов долларов на строительство только 10 кораблей, а остальные рассматриваются как опцион.

На судостроительном заводе (ССЗ) "Дженерал дайнэмикс" в г. Бат (шт.Мэн) завершено строительство самого сложного модуля корпуса нового эсминца типа "Зумволт" (Zumwalt) DDG-1000. Модуль имеет массу около 4 тысяч тонн, длину 55 м, высоту 18,3 м и фактически представляет собой одну треть всего корабля. Об этом собщила компания "Дженерал дайнэмикс".

ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская область) в конце ноября заложит на своем стапеле современный морской транспорт вооружений для ВМФ России, сообщила 28 октября пресс-служба регионального правительства.

Есть надежда, что неуспех Ми-28Н в Дели компенсируют тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2

На прошедшей неделе произошло два события. С плюсом и с минусом. Начнем с грустного.

Министерство обороны Индии, как сообщил «Интерфакс-АВН», приняло решение закупить американские ударные вертолеты AH-64D Apache Longbow. Вторая новость – оптимистичная. Третий в этом году пуск морской стратегической ракеты РСМ-30 «Булава» закончился успешно.

Военно-промышленный комплекс Ирана ведет строительство подводной лодки и истребителя нового типа, сообщил 29 октября министр обороны Ирана бригадный генерал Ахмад Вахиди. Об этом говорится на сайте телеканала Press TV.

Оборонная судоверфь "Севмаш" возведет в Арктике плавучий транзитный аэродром для нефтяников, разрабатывающих Приразломное месторождение на шельфе Печорского моря, сообщили во вторник в пресс-службе предприятия.

Командование ВМФ России приняло решение о формировании авианосных групп, которые позволят расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Главном штабе Военно-морского флота. Окончательное решение о строительстве авианосцев будет принимать президент России, однако в настоящее время ожидается, что к 2027 году ВМФ получит две авианосные группы - одну на Тихоокеанском флоте и одну на Северном.

Окончательное решение за президентом, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль. "Известия" выяснили, что строить его будут сразу на нескольких верфях, а соберут на "Севмаше"

ВМФ России все же решил построить авианосец. После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, адмиралы выбрали "американскую" модель флота - корабельные группировки с авианосцем в центре. По мнению военных, такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику.

В США проходит испытания необитаемый подводный аппарат-робот (НПА-робот) для ведения радиационного мониторинга морской акватории. Робот создан компаниями "Ай-робот корп." (iRobot Corp.) и "Принстон гамма текнолоджис" (Princeton Gamma Technologies, PGT). Первая компания специализируется в разработке роботов различного назначения, вторая - в создании детекторов радиационных изотопов.

ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова провел работу по изготовлению и поставке аппаратурного комплекса КДС-703-01, сообщает пресс-служба института.

Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург) совместно с ОАО "ПО "Севмаш" ведут разработку проекта так называемой "транспортной платформы подскока", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе завода.

2 ноября в доке 12 верфи Гамбурга прошла торжественная церемония закладки первого фрегата класса F125. Церемония была организована рабочей группой ARGE F125, состоящей из представителей компаний ThyssenKrupp Marine Systems AG, Blohm + Voss Naval GmbH и Friedrich Lürssen Werft GmbH & Co.

По информации источников, уточненный проект государственной программы строительства нового корвета находится на рассмотрении правительства.

В 2014 году в Китае намечено построить и спустить на воду первый отечественный полярный научно-исследовательский ледокол, предназначенный для выполнения экспедиционных операций в полярных зонах планеты. Об этом сообщил руководитель 28-й китайской антарктической научной экспедиции Ли Юаньшэн.

Инновационной технологией для перспективных атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) может стать применение некоторых новых схем электродвижения

Выступая на ежегодном симпозиуме Лиги подводного флота ВМС США в Маклине (штат Вирджиния), руководитель программы замены ПЛАРБ «Огайо» Дэйв Бишоп заявил, что новая американская ПЛАРБ будет иметь Х-образный руль в кормовой оконечности и использовать технологии, разработанные в рамках программы атомной ударной подводной лодки (ПЛАТ) «Вирджиния».

Спустя 9 месяцев после первого полета 11-метрового беспилотного ударного самолета X-47B представители ВМС США объявили, что по крайней мере один из двух прототипов в 2014 году получит систему автоматической дозаправки в воздухе. Для флота это означает кардинальное увеличение боевого потенциала и придание авианосцу стратегических возможностей.

Кабинет министров Украины утвердил государственную целевую программу строительства кораблей класса корвет, пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Финансирование проекта составит 16,1 миллиарда гривен (около двух миллиардов долларов). На указанные средства до 2022 года планируется построить четыре корабля, первый из которых сойдет со стапеля в 2016 году. Средства на строительство корветов будут выделяться с 2012 года - в будущем году финансирование проекта составит 433 миллиона гривен.

Вооружение российского производства не будет устанавливаться на новом украинском военном корабле класса "корвет". Об этом журналистам сообщил министр обороны Украины Михаил Ежель, передает корреспондент УКРИНФОРМа.

Качество и сроки обновления ВМФ остаются под пристальным вниманием государства

Минувшая среда, уверен, станет памятным днем для военных моряков и кораблестроителей. Равно как и для судьбы стратегической группировки наших ядерных сил морского базирования.

Министерство обороны Норвегии решило сохранить подводный флот страны, в настоящее время состоящий из дизель-электрических подводных лодок типа "Ула", сообщает Defense News. Ранее специальная комиссия ведомства провела исследование, по итогам которого предложила три варианта: не закупать новые подлодки после списания ДЭПЛ типа "Ула", продлить срок службы уже используемых подлодок и закупить новые или отказаться от подлодок в пользу подводных роботов. После изучения доклада комиссии, министерство обороны выбрало второй вариант.